Nokian WR SUV 3 mot Dunlop Winter Sport 5 SUV
Vem som ledde i varje gren
Nokian WR SUV 3 och Dunlop Winter Sport 5 SUV har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. Fördel WR SUV 3 i Torrt och Snö, fördel Winter Sport 5 SUV i Vått och Prisvärde.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WR SUV 3
Winter Sport 5 SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
WR SUV 3
Winter Sport 5 SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WR SUV 3
Leder inte i någon kategori
Winter Sport 5 SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WR SUV 3 83 % från 17 omdömen och Winter Sport 5 SUV 91 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | WR SUV 3 | Skillnad | Winter Sport 5 SUV | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt WR SUV 3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 45,9 | 0,2% | 46 | 1-0 |
| Väghållning på torrt s | 65,8 | = | 65,8 | 0-0 |
| Vått Winter Sport 5 SUV före | ||||
| Våt inbromsning m | 58,1 | 4,8% | 55,3 | 0-1 |
| Väghållning på vått s | 89,5 | 1,6% | 88,1 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 76,2 | 2,5% | 78,1 | 0-1 |
| Snö WR SUV 3 före | ||||
| Snöbromsning m | 24,4 | 2% | 24,9 | 1-0 |
| Snögrepp N | 5 075 | = | 5 074 | 1-0 |
| Väghållning på snö s | 81,3 | 3% | 83,8 | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 73 | = | 73 | 0-0 |
| Prisvärde Winter Sport 5 SUV före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 8,42 | 3,3% | 8,14 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2016 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WR SUV 3 | Testfält | Winter Sport 5 SUV |
|---|---|---|---|
| 2018 AZ SUV vinterdäckstest | P3 av 9 | P4 av 9 | |
| 2016 AutoBild 4x4 vinterdäckstest | P7 av 8 | P3 av 8 |
WR SUV 3 mot Winter Sport 5 SUV: dina frågor
Är Nokian WR SUV 3 eller Dunlop Winter Sport 5 SUV det bättre däcket?
Nokian WR SUV 3 och Dunlop Winter Sport 5 SUV har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WR SUV 3 8,5 och Winter Sport 5 SUV 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, WR SUV 3 eller Winter Sport 5 SUV?
Winter Sport 5 SUV ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
WR SUV 3 ledde 1 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
WR SUV 3 ledde 3 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för WR SUV 3 och 9,8/10 för Winter Sport 5 SUV.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WR SUV 3 83 % från 17 omdömen och Winter Sport 5 SUV 91 % från 4.
Finns de i samma dimensioner?
WR SUV 3 tillverkas i 20 dimensioner (15 till 20 tum) och Winter Sport 5 SUV i 33 (16 till 21 tum). 11 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WR SUV 3 klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter Sport 5 SUV har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Winter Sport 5 SUV är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, WR SUV 3 2013.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.