Dunlop SportMaxx RT Recensioner - Page 8

Mycket besviken!!! Endast 7000 mil, brist på ord

Till en början var dessa mycket bra: greppet i vått och torrt var bra. De är tysta.

Men efter bara 9000 miles är slitbanan nere på 3 mm, och på den blöta autobahn i den långsamma banan (som i Tyskland samlar mycket vatten) var greppet dåligt (hjulsnurr när man accelererade att ta sig in på motorvägen i relativt låga hastigheter) och risk för vattenplaning med för lite vattenspridning när slitbanan är låg. Torrt grepp när slitbanan är låg är fortfarande mycket bra, men viss tendens också att få hjulspinn vid hård acceleration vilket aldrig hände när däcken hade mer slitbana.

Så till en början mycket nöjd, och nu besviken över att de har slitits ut så snabbt och kommer att behöva bytas ut så snart.

Mycket bra prestanda däck, jag skulle bara inte köpa igen eftersom det är de första däcken jag måste byta efter att ha kört 15 000 km. Jag kör familjebil, alla andra märken jag hade tidigare höll minst 30 000 km om inte mer, jag tycker att de kortvariga är mycket dyr variant, det är därför jag inte kommer att köpa de däcken längre, men om jag skulle köra någon lätt sportbil, skulle jag definitivt köpa dem på grund av mycket bra prestanda på väg, för med sportbil ser man inte på däcken som håller länge :) utan bara prestanda....

RTs är riktigt bra däck, med fantastiskt torrt grepp när det är varmt och nya och utmärkt våtgrepp, även om jag alltid går väldigt försiktigt när det regnar. Torrt grepp försämras med åldern och slitbanan blir ytligare. Däcket behöver också bli något varmt för att greppa riktigt bra.

Även om Dunlop kallar det SportMaxx, är det inte riktigt så max(x)... Den är sportig och går genom kurvor väldigt fint, släpper inte taget lätt, men du får inte mycket information genom ratten. Men jag antar att detsamma kan sägas om många "sportiga" däck av idag...

Komfortmässigt är den väldigt tyst och följsam. Du tappar dock en del av efterlevnaden om du ökar lufttrycket för att få det att prata med dig. Och ljudet ökar med åldern och slitbanan blir grundare.

Det mest bekymmersamma för mig med det här däcket är att någon gång utvecklade ett av däcken ett fel som fick det att vibrera. Däcket satt ursprungligen bak och vibrationen var liten, men när jag roterade och det kom fram fick det ratten att vibrera i 120-140 km/h, vilket är riktigt irriterande. Ja, jag gick igenom flera hjulbalanseringssessioner och jag kollade bilens inriktning, allt var bra, så jag skyller på däcken. Jag antar att deras lätta konstruktion (deras vikt är mycket låg) inte klarade de grekiska vägarna så bra någon gång.

Jag har tyckt att Dunlop Sport Maxx RT XL-däcken är mycket bra, torra och våta, båda utmärkta prestanda för min lätta Renault Megane Sport Cup. Tidigare däck Continental Sport Contact 5 M0 XL och Avon ZZ3, båda bra däck men Dunlop Sport Maxx out gör båda dessa däck i hantering, bränsleekonomi och hållbarhet mycket bättre, mina körvanor är snabba, hårda bromsningar och kombination av stadskörning. Definitivt en mycket bra installation för min bil och skulle rekommendera och köpa dessa igen. Passar min bil bra.

Köpte dessa efter mycket efterforskning. Torrt och vått grepp är generellt sett mycket bra med bra sväng- och hanteringsegenskaper. Men vägbullret var mycket större än vad jag förväntade mig. Det här var synd efter att ha läst att det skulle vara en lugn åktur. Huvudproblemet var den mycket snabba slitagehastigheten. Jag fick bara cirka 15 000 mil av dem vilket är ungefär hälften av vad jag normalt får.
Alltså ett bra däck om du kör låga mil men inte om du gör mer och värdesätter förfining.

Bästa däcken jag någonsin haft! Riktigt kul, jag kan alltid lita på dem oavsett vilken situation jag befinner mig i. Våtgrepp är vansinnigt, precis som att köra med slicks på en torr bana!

Men det är alltid ett minus med bra saker.. och det är slitaget..helt skräp med ett stort R! Kört 10000 mil med dem nu, och mönstret har försvunnit. :/

Skulle köpa dessa igen om de kan få dem att hålla i minst 20 000 km eller mer
Men tills de hittar en bra gummiblandning ska jag köpa Vredestein Ultrac Vorti/Sessanta.

Fantastiskt grepp vått och torrt, väldigt tyst och bekvämt för ett prestandadäck MEN slitaget är fruktansvärt på en hot hatch med en aggressiv front camber. Båda fronterna är nere på 0 mm på insidan av axeln efter bara 15 000 km (~10 000 mi) av mestadels pigg körning på krokiga landsvägar och är nu okörbara, medan bakstyckena fortfarande har 4 mm kvar och slits jämnt. Jag har aldrig haft några däck som hållit så kort tid, så jag skulle inte köpa igen.

Exceptionellt däck. Jag monterade dem på min A8L W12 och feedbacken är fantastisk, speciellt när de är tillräckligt varma. Våtgrepp är utmärkt för så breda däck som min bil behöver. Har fortfarande ingen aning om hur länge de kommer att hålla men för nu är däckslitaget OK. De är också väldigt tysta och väldigt bra för långa motorvägsturer i hög hastighet. Kommer definitivt köpa igen om slitaget är lika bra som prestanda hittills. Priset är mycket rimligt, mitt andra val var Yokohama V105 men deras pris var nästan dubbelt.

Bra däck, både på torra och våta vägar. Greppet är mycket bra, de håller bilen väldigt bra, även snygga däck. Rekommenderat köp, värt pengarna. För sportbilar och pigga förare är ett måste.

Mina tidigare Goodyear Eagle F1-däck var ganska styva och gav inte mycket komfort. Dessa Dunlop-däck är mycket mer förlåtande, mjukar upp gupp på vägen och gör körningen mer bekväm. Ja, som ett resultat är de lite mindre direkta, men jag bryr mig inte, jag kör inte en racerbil till mitt arbete.

Jämfört med Eagle F1-däcken tycker jag att dessa Dunlops är tystare, även om Dunlops på pappret borde vara 1dB högre (67dB). Enligt min erfarenhet är dessa däck väldigt tysta.

En sak som fick mig att tappa käken i golvet är mängden grepp i regnet. Jag har aldrig tidigare upplevt så mycket grepp i blöta förhållanden. Att accelerera, svänga och bromsa i vått känns ungefär som i torrt, så bra är det!

Jag är väldigt nöjd med Dunlops och det finns en mycket stor chans att mina nästa däck kommer att vara desamma!

Köpte dessa efter att ha läst andra recensioner. Greppet är suveränt i torrt och vått och de är lagom tysta för ett brett lågprofildäck. Nackdelen med detta är det mycket höga slitaget på däcket. Efter 4k miles är jag nere på ca 4mm på fronterna. Ytterligare 2 eller 3 k innan de behöver bytas så jag får något annat. En mondeo diesel är knappast en prestandabil så jag gissar att gummit är väldigt mjukt och slits snabbt när det används på fwd mondeo. Bilens spårning är för övrigt perfekt och slitaget är jämnt över hela däckbredden.