Dunlop SportMaxx RT Recensioner - Page 6

Däcken var bara bra. Det är dags för mig att byta dem, efter 2 år och 60000 km. Greppet förblir bra och våtprestandan är bättre än du förväntar dig. Jag hade problem med slitaget och trycket borde vara lite högre (ca 35), så att däcken inte skulle skadas.
Jag kommer att köpa igen eller prova Michelin PS3

Absolut älskar dessa tydes, de är tysta, bekväma och har suveräna nivåer av grepp i det torra, inte hemskt i väta heller. Det enda problemet jag har med dem är slitagehastighet, jag har gjort två frontset på cirka 15 000 miles, så slitaget är chockerande, men för den prestanda de erbjuder kommer jag att beställa igen.

Jag håller på med min andra uppsättning av dessa däck (16' fälgar). Dessa däck håller helt enkelt vägen som lim. I det torra är de fantastiska. Torr kurvtagning är verkligen fantastiskt och väldigt progressivt (inte för att jag kör tillräckligt fort för att komma nära att förlora greppet, men min gissning är att SP 20 skulle rulla innan däcken släppte taget). Våtgreppet är inte lika bra men ger ändå hög grad av självförtroende. Våta kurvor, däcket fungerar mycket bra och fortfarande progressivt - en del understyrer i våta förhållanden men bara i ganska låga hastigheter med hård kurvtagning - och möjligen mer på grund av fjädringsgeometrin), ingen motorvägsvattenplaning upplevt i mycket våta förhållanden (jag bytte när 1 mm ovanför slitbaneslitageindikatorerna). Alla däck slitna jämnt på detta fw-drev med endast 2 varv.

För dem som klagar på slitage på dessa däck, skulle jag säga att alla AA-dragkraftsklassificeringar kommer med denna nackdel. Om en återförsäljare försöker sälja dessa för en stor bil (dvs. 6-cylindrig eller SUV eller 4x4) så skulle jag be om något annat (t.ex. en Pirelli P7 eller Eagle Asymmetric etc). Ur min synvinkel överväger prestandan väl slitageproblemet i en medelstor bil. Det finns en liten nackdel när det gäller balans/brusproblem efter rotation om det lämnas längre än rekommenderat, men det påverkar inte prestandan och verkar skrubba av ganska snabbt.

Beviset ligger i puddingen för mig. Jag hade mitt första set i knappt 3 år (30 000 km), och jag tvekade inte att skaffa ett andra komplett set. OBS i Australien har vi inte problemet med att behöva vinterdäck. Vi har ibland väldigt blöta vägar i ö-staten Tasmanien (och dåliga genomsnittliga vägytor) - så för mig är det här däcket ett året runt-däck (men kan inte tala med snöförhållanden). BTW våra vägar är ganska ojämna - jag skulle förvänta mig att få betydligt mer (säg 20 %) slitage på riktigt bra motorvägar.

Jag fick min andra uppsättning rabatterad till $130 AU per monterat hörn (ned från $220 AU) Det är alltid värt att shoppa runt. Däckslitaget är inte ett problem alls om du får rätt pris. Om du vill ha prestanda utan att gå dumt med dollar, köp dessa.

Passade på dem (225/40 fram och 255/35 bak) efter Accelera PHI och skillnaden var som dag och natt. Där Acceleras misslyckades var Dunlops häpnadsväckande bra. Greppet i torrt och vått är så bra att det är svårt att nå gränsen. Däcken passade min bil och min körstil så bra som det bara kan bli. Nästan utan fel. Förutom en. Slitaget... De slits ganska snabbt. Men det förvånade mig inte särskilt mycket, för att göra hårda kurvor och snabba accelerationer förväntade jag mig inte att det skulle vara annorlunda. Så långt, så bra.

Mycket bra däck, men de slits helt enkelt för snabbt. Jag har haft dem ett år och kört 7000 mil och det är bara 3 mm kvar. Det här är framdäcken och det är en stor tung bil, men jag kör ganska stillsamt! När det gäller prestanda har jag inga betänkligheter, men kommer inte att köpa igen eftersom de bara slits för snabbt.

Superb däck, hanterar som en dröm. Förväntas vara bra på torrt, men på vått är det fantastiskt! Inga oväntade situationer, bara underbart.
Jag hade kört 7000 km med dem och fortfarande ingenting av det ökända trådslitaget.
Köp igen om jag kunde hitta den igen under 70€ per styck.

Jag är seriöst imponerad av dessa däck. Jag har haft dem på framsidan av min Mondeo i två år. Mondeon är tung på sina framdäck och dessa bara grepp och grepp. Jag har inte haft chansen att köra dem i snö men allt annat är bra även på djupet av vintern.
Deras prestanda har inte avtagit eftersom de kom ner till precis ovanför slitagemarkörerna. Jag markerade dem lite på slitage men jag har mycket fart genom kurvor så det är ingen överraskning. Jag har nu ersatt dem med samma igen.

Jag är lite kluven angående dessa däck. Sättet de presterar är utmärkta, de greppar bra under alla förhållanden och erbjuder god feedback och lågt vägbuller. Det finns dock en nackdel. Däcken har utvecklat sprickor mellan slitbaneblocken vid endast 10 000 miles och 2 år gamla. Till skillnad från andra med det här däcket har jag faktiskt inte tyckt att slitbanan slitits så dåligt, det finns 4 mm kvar för närvarande efter mycket pigg körning på min ganska höga vridmoment Diesel Alfa, men de kommer att behöva bytas snart på grund av sprickorna utfärda. Däcken har alltid varit väl behandlade och aldrig för lågt lufttryck så jag tror att det är ett fel på däckens sammansättning.

Bra prestandadäck som greppar bra i alla förhållanden men de höll bara 14000 mil bak på min framhjulsdrivna bil. Detta kan inte bero på feljustering eftersom bilen sattes på en Hunter-maskin så fort de monterades. De tidigare bakdäcken var original Conti SportContact 2 och de höll 4 år och 40k. Jag transporterar sällan passagerare och bagageutrymmet är tomt 99% av tiden. Min bil är i stort sett en Audi A4 Avant B7 så om du har en av dessa eller något tyngre, undvik dem då de är alldeles för mjuka.

Enastående torrt och vått grepp och ett mycket bekvämt däck med lite buller och hög motståndskraft mot vattenplaning. Men de slits galet fort, jag fick bara 2 månader eller ungefär 2500 mil vilket är helt sjukt. Jag kunde inte rekommendera att köpa dem för en vardagsbil. De skulle vara perfekta för en helgbil med hög effekt

Andra säsongen med Dunlop Sport Maxx RT. Utmärkt torrt och vått grepp på en bra asfalt. Vägfeedbacken är mycket bra liksom däckens progressivitet. Men förutom två eller tre gånger tryckte jag det inte över gränsen. Slitage är snabbt ... kommer att hålla bara två säsonger och runt 15 000 miles vilket inte är acceptabelt och det är därför jag inte kommer att köpa igen.

Fenomenalt grepp i både vått och torrt, men... Det finns en baksida.

Jag har haft en uppsättning Dunlop Sport Maxx RT på bilen i två år, så jag tyckte att det var dags att ge en långsiktig dom. Både vått och torrt grepp är fenomenala, de ger dig verkligen självförtroende. Däcken är tysta, bekväma och gör allt du kan förvänta dig av ett premiumdäck. Tja... nästan.
Fenomenalt är bra när man pratar om grepp, men slitage. Inte så bra! Dessa däck slits... SNABB! Under de två åren jag har haft dem på bilen har jag bara tillryggalagt 15 000 mil och de är absolut skjutna!
Dessa däck är lysande. Stabil, säker och grepp. Det gör verkligen ont i mig att inte kunna rekommendera dessa däck, men seriöst. Om du kör genomsnittlig körsträcka eller mer, kommer slitaget att göra dig i konkurs!!