Dunlop Grandtrek ST30

Jag har kört ganska fort i svängar, och däcken greppade den torra trottoaren väldigt bra. Det här är min andra uppsättning Grandtrek st 30-däck, och jag hörde aldrig däcken skrika på någon av uppsättningarna. På våt trottoar rör sig bilen något åt vänster eller höger när jag kör över stora vattenpölar. Däcken har bra grepp i regnet. Den första uppsättningen däck höll 74k miles. Den andra och nuvarande uppsättningen av Grandtrek st 30-däck har 38k miles.

Köpte dem precis för Suzuki Grand Vitara 2.4L, den har en fantastisk prestanda på vägen. absolut bättre än OEM bridgestone dueler.

Dessa däck har varit på min 2012 Honda CRV från nya. Jag har inget annat att jämföra dem med. Jag är en mycket stabil genomsnittlig förare och har precis bestämt mig för att byta däck även om de fortfarande har 3 mm slitbana kvar efter 9 år. Inga problem med dem alls och har alltid varit bekväma, stabila och tysta. Kommer upp till MOT-tid så byter till något liknande med lägre pris. Med tanke på ditt fordon får du alltid lägre bilkostnader.

Har DU erfarenhet av Dunlop Grandtrek ST30? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Grandtrek ST30 >

Kom som standard på nya RAV4, klarar inte av den måttliga kraften på den här bilen (225 hk), våtprestanda dålig (C-betyg) ger verkligen inget självförtroende, sidogreppet är måttligt men greppet dåligt, det känns inte med något självförtroende att dess renande vatten under slitbanan effektivt alls i kraftigt regn känns styrningen ofta vattenplaning lätt. Torrt grepp är inte alltför alarmerande men de tjuter som en gris även vid mycket normal kurvtagning utan att någon kraft appliceras, vilket gör att du mumlar under andan "vad i helvete stönar du över?" hos dem. Det förstör helt all njutning av fordonet eftersom det är för pinsamt att köra i ens normal takt. Den som på Toyota valde dessa borde falla på sitt ceremoniella svärd i skam. Lyckligtvis efter bara 20K miles är de skjutna och jag kan bli av med dem! yay!

110k KM körd - på väg att ändras nu.

Jag ärvde dessa däck med en RAV4. På den positiva sidan har slitaget varit lysande. De verkar knappt slitas ner alls, inte ens halvslitna på bakdäcken och över 18 månader år gamla, 14 000 mil om året. Hanteringen var inte vad jag hade förväntat mig - jag trodde att de skulle vara idealiska eftersom jag bor på landsbygden i Wiltshire och reser mycket på våta, leriga, isiga och ibland snöiga vägar. Tyvärr är hanteringen dålig och jag har inget mer förtroende för dessa däck än vanliga sommardäck. Ett annat exempel - vägen vi bor på är nerför en liten backe, cirka 35 % och i februari/mars 2018 hade vi lite snö och det var omöjligt att ta sig uppför backen - precis som mina grannar med sina sommardäck.. M + S (lera och snö) betyg för dessa däck verkar inte göra någon skillnad. Krisen kom när föraren framför mig, som gick igenom ett vägarbete, plötsligt var tvungen att stanna på grund av en manövrerande lastbil. Jag var verkligen tvungen att bromsa. Vi gick bara långsamt genom vägarbetet (25 mph) på en fuktig duggregn morgon, men bilen kunde helt enkelt inte stanna i tid. Jag bytte dem direkt till Bridgestone a005s (trots att däckmontörerna sa till mig att jag hade mycket slitage kvar) eftersom jag helt enkelt inte litar på dem längre. Vet inte om a005:orna då jag bara har haft dem i 3 dagar nu.

Detta kom med min tredje generationens Honda CR-V. Fick dem sedan första gången jag köpte bilen och de är ganska okej. Som ett asymmetriskt däck tycker jag att de är ganska bra om du pratar om prestanda, jag har en bra mil på det. Jag körde cirka 60 % stads- och 40 % motorväg, jag kunde få 22,5 mpg konsekvent. Bra hantering och stabilitet i höga hastigheter, bra torrgrepp, bra våtgrepp, väldigt lite vattenplanering så det är bra än så länge. Problemet jag hade var slitbanan och ljudnivån, och den allmänna komforten på vägen. Jag är inte säker på varför jag aldrig kände att däcken var så bekväma, de kan vara lite grova på gropiga vägar och bullriga i höga hastigheter. Jag kan berätta detta särskilt efter att jag bytte dem med ett annat märke förra veckan.

Jag fick 4 av dem utbytta 2015 och efter drygt 28 000 mil och 3 år sprack 2 av dessa 4 däck och halkade här och där när jag klättrade uppför. Blev orolig där så jag bytte ut dem mot ett annat märkes däck och jag önskade att jag hade gjort det tidigare. Sammantaget är däcken inte dåliga men det finns andra alternativ där ute för priserbjudandet. Personligen skulle jag inte försöka skaffa någon av dessa igen.

Den kom på standardutrustning för RAV 4 Hybrid 2017. Jag körde den i 800 km med en bitter besvikelse. Det finns OK däck, bara ok för som mest hela säsongen kan du inte använda den på vintern. Liten snö med lite is är den sista nedräkningen för dess..Jag kommer inte att rekommendera detta däck till någon.

Ett genomsnittligt däck på torr, rak linje körning på jämna vägar men bullriga på grövre vägytor, slits snabbare än jag är van vid. Dålig bränsleekonomi/rullmotstånd. Bromsa väl vid kraftig inbromsning i rak linje. På min RAV4 2016 rygg släpper däcken för lätt och svansen hänger ut som om de åker på en oljig väg; sämsta däcket jag någonsin kört på i någon bil för detta. Med tanke på deras övergripande prestanda på min RAV4 är dessa ungefär det sämsta däck jag någonsin haft och skulle inte köpa dem igen om det fanns ett annat rimligt märke tillgängligt. Jag kommer att köra dessa däck för att få ur dem slitage innan jag lastar av dem när det blöta vintervädret närmar sig och de blir för osäkra och skitiga. Kunde inte rekommendera dem baserat på min erfarenhet och jag pressar inte upp mina däck till deras gränser som regel.

Bästa totala prestanda för priset. Fantastiskt bekväm och tyst samtidigt som den ger prestanda. Ingen vattenplanering när du slår i en pöl i 90-100 kmh. Fantastisk. Kommer definitivt köpa igen eftersom det är ett fynd. Var på BS Dueller 470 och det är ett stort steg uppåt att flytta till ST30 med samma prisklass. Men dessa däck kommer säkert att slitas ut snabbare men i den prisklassen bryr jag mig inte. Den är billig, bekväm, tyst och rolig att köra.

1. 60.000 km, fortfarande 4mm profil
2. utmärkt på torr och våt
3. tyst
4. har precis köpt ett nytt set

Dunlop Grandtrek ST30-däck var ett rimligt val av Toyota att installera på sin 2013 RAV4 fyrhjulsdrivna SUV. De är OK, med bra raklinjestabilitet och en bekväm körning. De har rimlig kurvtagning och bromsförmåga men är ganska bullriga på de flesta torra asfalt- och betongytor. Den 4-cylindriga motorn med automatlåda och AWD utmanar aldrig deras grepp under acceleration. Dessa Dunlop-däck är också ganska bra på opåverkade grusvägar uppför och nedför, och genom våt och torr lera, men en brant allvarlig sektion krävde låsning av differentialerna bara för att komma över en puckel på vilken ett hjul bara tappade greppet och snurrade för lätt.

En anmärkningsvärt bra bränsleekonomi för ett så stort fordon uppnås enkelt: 8,0 liter/100 km = 35 mpgUK, samtidigt som hastighetsgränserna hålls men inte svimlande. De enda nackdelarna är det tidigare nämnda bullret på nästan alla asfalterade ytor och ganska dåliga våta vägegenskaper (vandrar utanför en rak linje, glider brett i skarpa svängar och dras i sidled av oundvikliga vattenpölar). Sammantaget kommer jag att fortsätta använda dessa Grandtrek-däck tills de slits ut, och sedan ersätta dem med ett annat märke som rapporteras vara tystare och med bättre väggrepp på vått väglag.

Hade Bridestone på min CRV Mk3 då continental och nu dunlop - Dunlop måste vara det sämsta däcket att använda på AWD-motorer.

Bra i alla väderförhållanden inklusive djup snö men de slits snabbt på min Honda CRV. Bilen har bara gått stadiga 32000 mil men har haft 2 set fram och ett set bak. Har nu fått Michelin Latitude Tour HP på baksidan och ska även ha dessa monterade på framsidan.

Monterade framdäck till CRV Mk III i juni 2010. Bytte dem nu sept 2013 efter att ha kört nästan 20 000 mil. Framsidor på 2 mm, baksidor på gränsen. Körning på landsbygden i SW Frankrike sedan februari 2011... under huvudsakligen torra förhållanden: vägar mycket varma på sommaren och is och snö (ingen grusning på bakvägar) på vintern men detta inträffar sällan. Nöjd med prestanda för dessa däck under båda förhållanden. Blir mer bullriga nu på huvudvägarna i högre hastigheter. Har dock inte provat något annat märke så kan inte jämföra.