Dessa var originalutrustning på en Skoda Citigo och ersattes för helårsdäck efter 150 mil, sedan monterade på min Fiat tillsammans med en hjulinställning. Mycket snyggt däck, bra grepp i torra och våta förhållanden.

Enda problemet är: Framdäcken är slitna bortom slitageindikatorerna nästan till metallslitbanan efter att 6000 miles måste bytas ut. Efter tre månader mestadels på motorvägen. Undvik till varje pris (även om de är billiga, monterade på en mängd nya bilar).

Däcket följde med bilen, torrt grepp var bara så som så, när det körs hårt i kurvor tenderar det att understyra och pojken skriker det så högt, vått grepp var helt ok. Vägbuller tenderar att smyga sig in lite i slutet av sin livstid. Kom i mål på 20k KM men kanske på grund av min väldigt aggressiva körstil.

Jag skulle vilja påstå att dessa däck har använts på min helgleksaksbil, vilket betyder att 90 % av milen de har kört var på full gas.

Däcken är snyggt matchade med bilen (Abarth 500). Greppsförlusten är mycket gradvis och komplimenterade bilens tendens att växla åt sidan med alla fyra hjulen (ingen över-/understyrning) samtidigt väldigt bra. Greppnivåerna i torrt är i nivå med Pirelli P-Zero Nero (jämfört med min väns Fiesta ST) men dessa Continentals verkade seriöst vara mer greppvänliga och förutsägbara i väta.

De är verkligen utmärkta däck eftersom de designades för att vara bra runt om, men när de kördes extremt aggressivt på en ganska grov asfalt höll de sig ganska bra.

Nackdelen är definitivt ett pris (åtminstone för vad jag behöver mina däck för att göra på just den här bilen) eftersom för detta pris kan du få något som är 100% prestandaorienterat.

Jag lyckades också få ner de inre kanterna på framdäcken till 4,5 mm (70 % slitage) på mindre än 3000 miles när jag körde ungefär -1,5 graders negativ camber.

Jag rekommenderar definitivt dessa däck eftersom prestanda de ger överträffar det ursprungliga syftet med dessa däck. De är fantastiska, säkra och förutsägbara dagliga däck som inte låter dig veta när de trycks till och förbi gränsen för din bil.

Hade dessa däck fabriksmonterade på min 2015-bil, men var inte riktigt imponerad. Eftersom Continental nu har slutat tillverka dem, och nu har introducerat 5-serien, verkar det som att Continental inte heller var så imponerade.
Eftersom jag inte var alltför säker på dem, "bågade" jag dem på drygt 4000 miles, och monterade Goodyear 4seasons Generation 2 istället.
Förbättringen (i varje aspekt) är anmärkningsvärd, och även om det kostade mig några hundra pund, var det värt kostnaden - jag känner mig nu helt lycklig och säker.

En punkt som är väl värd att komma ihåg är att om man köper en "budgetbil" (aka en City-bil) så har ganska stora besparingar praktiserats någonstans, för att göra dem både önskvärda och prisvärda - möjligen med kopplingssystemet och bromsarna som mål, men att montera billiga (även om "tillräckliga") däck, är också ett mycket självklart ställe att utöva kostnadsbesparingar.

Däcken har gått nästan 30 000 km och slitaget visar att jag skulle kunna få ytterligare 30 000 km. Greppet är utmärkt i vått och torrt. Stoppsträckan är mycket mindre jämfört med de ursprungliga Hankook K415-däcken. Du kan lita på dessa däck med ditt liv.

Mina däck är drygt 2 år gamla (datumstämpeln är månad 48 år 2013) med 8 000 mil på klockan och jag fick en rådgivande varning på service för "lindriga sprickor på alla 4 däcken mellan slitbanorna" (inte på sidan vägg). Återstående slitbana kvar = 6 mm bak och 4 mm fram - jag kommer att behöva byta alla 4 däck innan den första motmarschen (2017)! mycket dålig kvalitet däck, det behöver inte sägas att jag inte kommer att ersätta dem med detta märke! Jag har kört i över 30 år och jag har aldrig sett så dåliga däck som dessa

Dessa däck monterade som standard på New Honda Civic, däcken har tillryggalagt 27 500 miles helt problemfria miles, precis passerat första testperioden, med 4 mm fram, 4,5 mm bak slitbana kvar. Jag har aldrig haft däck som håller i närheten av så länge som detta under 30 års körning. Bilen känns väldigt säker på vägen, med lite grepp som tappas när bilen trycks hårt i kurvor, även om komfortmässigt en touch på den fasta sidan kan det bero på själva bilen. Jag använder normalt Michelin-däck och har en uppsättning Primacy 3 i garaget, jag tvivlar på om de kommer att hålla lika länge.

De är ett bra men dyra däck att köpa. Bättre mellanklassdäck där ute, för mycket mindre pengar. Det lönar sig att göra din research först. Extremt dålig för vinterbruk.
Skulle inte köpa igen, inte bra valuta för pengarna. Du betalar för varumärket snarare än prestanda.

Bra men gör styrningen onödigt tung. Inget bättre grepp än budgetar. Slitage genomsnittligt. Samma som Sportcontact2 recension jag lämnar på Ford Focus.

Sätt dessa på framsidan av min Clio 182, för jag kunde inte stå ut med det jag hade där innan (Michelin Pilot Sport 3, som jag flyttade bak). VILKEN SKILLNAD! Om din bil lider av spårspår, kommer dessa däck att bota problemet. Premium Contact 2s hanterar också bättre och är roligare. Även om ett premium touring-däck, och inte ett sportdäck, vid väghastigheter är dessa mycket mer progressiva på gränsen och erbjuder mycket mer känsla, feedback och kommunikation än de förment överlägsna premiumsportdäcken jag hade på framsidan tidigare. Hade samma erfarenhet av Conti PC 2s på framsidan av en E36 328i som jag brukade äga - oöverträffat kul. Inte riktigt det greppigaste däcket som finns, men den oöverträffade utvecklingen och känslan etc. betyder att detta däck kan vara den bäst bevarade hemligheten för skojs skull i hastigheter du kan berätta för en polis om.

Fantastiska nivåer. Jag håller och använder dem av 5 år och det var tröst.

Jag blev av med dessa eftersom det våta sommar- och vintergreppet i Storbritannien var hemskt.

De kom monterade på en BMW som jag köpte och nu ersatt med Mich. Cross Climate.

Dessa däck bar ganska snabbt, bullriga och vandrade.

Jag skulle inte köpa igen. Jag tyckte Continenal var ett kvalitetsdäck med tanke på att de leder greppet inom landsvägscykling och vissa andra områden. Kanske var det bara de här är deras låga del, men de är prissatta i mellanklassdäckfästet. £10 mer ger dig ett premiumdäck.

Använd inte dessa på vintern. Kan vara användbart på sommarfälgar och köp då ett vinterdäck på billigare fälgar som tillval.


Bra bara i en rak linje.