Jag hade T005-däck monterade i januari 2021. Vid senaste Mot, fick jag besked om att däcken har mindre än 3 mm kvar och måste bytas ut. Jag har klockat upp 20 000 mil. Måste vara de sämsta däcken jag har haft på en bil på 30 år. Bridgestone ER300 hade jag tidigare hållit 3 gånger längre, 65 000 miles.

Jag hade T005-däck monterade i januari 2021. Vid senaste Mot, fick jag besked om att däcken har mindre än 3 mm kvar och måste bytas ut. Jag har klockat upp 20 000 mil. Måste vara de sämsta däcken jag har haft på en bil på 30 år. Bridgestone ER300 hade jag tidigare hållit 3 gånger längre, 65 000 miles.

Hade detta på BMW X3. Greppet är utmärkt i torrt och vått tillstånd och bromssträckan var bra bara fram till 20K. Det försvinner för fort även om mitt körtillstånd är 60/40 stadskörning. Efter 20K är greppet på vått inte lika bra, mycket bullrigt.

Hade detta på BMW X3. Greppet är utmärkt i torrt och vått tillstånd och bromssträckan var bra bara fram till 20K. Det försvinner för fort även om mitt körtillstånd är 60/40 stadskörning. Efter 20K är greppet på vått inte lika bra, mycket bullrigt.

Riktigt besviken ... hade E32 och de var riktigt tysta och bra i våta eller torra förhållanden. Ville ha samma eller Serenity Plus men slut i lager av båda - de här är Bridgestones bästa ... måste vara lika dyrast " Dessa är " bullriga " fruktansvärt höga tonlägen " viskande " ljud i alla hastigheter - rejält mullret på grova ytor... Helt besviken… känner mig totalt lurad … köper aldrig Bridgestone igen 0 av 10 … Michael K

Har de i lager på BMW 1-serien. Sommardäcket presterar sämre än jag har gjort på hela säsongen. Snurrar på vått, torrt. Hantering - ingen, stopp - svag. Bilen är instabil även vid rimlig acceleration på vått underlag. Bara lite damm på en sväng och gå åt sidan. Vid hastighet över 120 - kör bilen i sidled. Vid svängar på en motorväg glider bil från bana. Fånga lite damm i en sväng, även lagom låg hastighet, du tappar kontrollen över bilen när greppet är borta. Listan fortsätter och fortsätter. Sämsta däck du kan tänka dig. Även låg bränsleförbrukning är inte värt alla negativa poäng. Plastdäck, inget grepp och som ett resultat lågt bränsle, men är verkligen inte värt det alls. Köp aldrig den. Jag körde 6k kilometer på de, vill bli av med det. Vill inte ens sälja den vidare, eftersom de däcken är osäkra.

Dessa Bridgestones levererades med min Mk 7.5 VW Golf GTI Performance. Jag skulle beskriva dem som ett hyfsat däck, definitivt jämfört med många andra jag har kört på genom åren. Även om jag bor och kör i en stad (genomsnittlig körstil) tar jag ut bilen på landsvägar och motorvägar regelbundet (ljudlig körstil). Jag spårar inte racerbilen. Jag skulle beskriva bromsprestandan som exceptionell, däcken ger en stark känsla av säkerhet. De är extremt bekväma, även över körningar på 400-500 miles...så bra för touring...som du kan förvänta dig av detta däck. Däcken är dock inte tysta, mycket starkare än mina Goodyear Asymmetric 6:or. Ett ganska märkbart ljud på motorvägen vid lagliga gränser. Jag skulle säga att de flesta skulle tycka att hanteringen är bra, men lite avlägsen... absolut inte lika gripande eller exakt som Goodyears. Framdäcken slitna efter 10-12K miles, bakre mer som 15-17K. Jag skulle rekommendera däcken och skulle köpa igen.

Jag har och Opel Astra J (1,4 Turbo 140hk). Jag satte däcken i september 2019 med 130k km. Nu (juni 2022) med 170k km är de drygt halva gängdjupet (så jag räknar med ca 20-25k km till). De har varit väldigt bra hittills. Ganska kommunikativ på gränsen, med progressiv greppglidning längst ut i kanten. Lika bra på torrt som blött. Den enda uppenbara nackdelen är relativt högt rullande ljud (jämfört med min tidigare Continental EcoContact 3, som höll hälften så länge). Överlag ganska nöjd.

Först till kvarn 6,3 mm slitbana från ny. De ser knappt mycket bättre ut än de jag tog av och innan de monterades såg de ut/kändes ballonger. Ingen stelhet. De stelnar ofta efter värmecykling men de känns fortfarande som marshmallow roger rabbit bildäck som kan slita upp på en trottoarkant eller gropar. Jag fortsätter titta på dem och tror att de är låga på pressen. Den goda nyheten är att de är ok på bränsle och ger mig några extra mpg på min chr hybrid men tvivlar på att du kommer att märka det på en vanlig ICE-bil. De är också bekväma och jämnar ut ojämna vägar. De har verkligen sugit något kul från kurvorna eftersom det inte finns någon feedback och ibland svänger man och bilen vill bara köra rakt. All pigg körning och magmuskler har det udda surret mot dig. Kan inte vänta med att sätta dem på baksidan och få ett styvare däck med fullt mönsterdjup. Jag tror att de kommer att klara sig bättre på ryggen med mindre vikt. Kanske skulle xl ha varit bättre men jag ville ha bränsleklass A och trodde inte att det skulle förändra dynamiken så mycket. Jag vill ha styrfeedback och stabilitet under hård inbromsning över de 3 mpg. Personlig preferens antar jag. Gör ditt val.

Verkligen förbättrad till T001. Mjukt och tyst däck. Mycket bra i väta. Jag skulle definitivt köpa igen.

Ganska nedslående däck, även med tanke på det låga priset i denna storlek. Det passade inte alls bilen. Ingen vägfeedback och lågt grepp när man trycker lite. Väldigt mycket bra och förtroendeingivande i blöta dock. Framdäcken nöts snabbt på utsidan. Alldeles för bullriga för ett touringdäck. Jag rekommenderar inte.

Verkar vara en väldigt mjuk förening. Ned till 5 mm slitbana runt om med inom 7000 miles.