Menu
Bridgestone Dueler HL 33 Visa galleri (1)
225-235/55-65 R18 10 storlekar 2013

Bridgestone Dueler HL 33

Bridgestone Däck Premium Touring Sommar

The Bridgestone Dueler HL 33 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

6.9
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
74%
Vägkänsla
68%
Väghållning
68%
Slitage
68%
Komfort
78%
Köp igen
62%
5 Recensioner
72% Genomsnitt
194,000 körda mil
Bridgestone Dueler HL 33

Bridgestone Dueler HL 33

Summer Premium
BETA
6.9 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 71.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.07
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Dueler HL 33

Size Fuel Wet Noise
18 tum
235/60 R18 103 H C B 70
235/65 R18 106 V C C 71
235/60 R18 103 V D C 71
235/55 R18 100 V D B 71
235/55 R18 100 V D B 71
225/60 R18 100 H D B 70
225/60 R18 100 H D B 70
235/65 R18 106 V C C 71
235/65 R18 106 V C C 71
235/60R18 103 H C B 71
235/60R18 103 H C B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Dueler HL 33 >>

Frågor och svar för Bridgestone Dueler HL 33

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Dueler HL 33. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Bridgestone Dueler HL 33 Recensioner

Given 60% medan du kör en Lexus Rx450h (235/55 R20) på a combination of roads i 25,000 average miles
Den enda fördelen med dessa däck är slitaget. De håller länge eftersom de är hårda AF.
Greppet är inte dåligt, men de är bullriga obekväma och de saknar precision.

De är definitivt inte det bästa av bridgestone.
Ställ en fråga | Hjälpsam 797
December 4, 2023
Given 56% medan du kör en Lexus RX350 (235/55 R20) på mostly town i 30,000 spirited miles
Däck som inte är de bästa känner att de är instabila och glider även på sommaren för hårt och obehagligt
Ställ en fråga | Hjälpsam 826
September 12, 2023
Given 84% medan du kör en Lexus Rx450h (225/45 R17) på a combination of roads i 49,000 average miles
Bridgestones följde med bilen, med mindre än 40k på klockan, och jag tyckte att de var ganska bra. Bra grepp, både i den torra men också i den längsta och blötaste vintern jag kan minnas i södra England på ett tag. Alltid känt sig självsäker. Nästan inget vägljud och en bekväm körning under de flesta förhållanden. Nu har jag kört några mil under de senaste månaderna, tillsammans med att bära några ganska fulla laster, men jag hatar när det ordet dyker upp, de verkar ha slitits ganska snabbt, särskilt de två bakre, även när Det anser jag. Igår plockade jag upp en spik i den bakre föraren och var tvungen att fixa den snabbt. Tur att jag gjorde det. En översiktlig blick de flesta dagar tog inte in det faktum att bakdäcken nästan är olagliga, medan de två främre har börjat spricka inuti slitbanan. Resultat, fyra nya däck asap. Kommer nog gå Mich den här gången, om så bara för längre slitage.
Ställ en fråga | Hjälpsam 901
May 26, 2023
Har du kört på Bridgestone Dueler HL 33 däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Dueler HL 33? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Dueler HL 33 >

Latest Bridgestone Dueler HL 33 Recensioner

Given 81% medan du kör en Lexus Rx450h (235/55 R19 V) på a combination of roads i 50,000 average miles
Mycket bra däck, bra köregenskaper och prestanda. Fick runt 50 000 km kombinerat 30 % motorväg och 70 % stadskörning och ytterligare 20-30 000 kvar.
Ställ en fråga | Hjälpsam 1062
May 26, 2020