Bridgestone Blizzak LM005 Recensioner - Page 7

Jag köpte dessa däck och använder dem endast under vinter och lågtemperaturväder. Efter en säsong var de deformerade, ojämnt slitage i däckets tvärsnitt, inte runt omkretsen. Däcken kontrollerades alltid för korrekt tryck så detta var inget problem. Modellen var XL så överbelastning var inte heller ett problem. Var det dålig batch eller vad jag inte vet men jag kommer inte köpa dem igen.

Överlag bra prestanda. Bemästrar i blöta förhållanden, men torrbromsningen är lite stel, det märks att det tar längre tid och du behöver trycka hårdare på bromsarna, vilket kostar ytterligare några pund i framtiden. Ibland kan det vara lite bullrigare än vanligt, men är vanligtvis hanterbart. Snövägar är väl täckta, men måste ha en i åtanke när du attackerar hörnen. Sammantaget - jag rekommenderar det om du kan hitta det till ett bättre pris!

Används dagligen i Skottlands högland, vått, torrt, snöigt, isigt, slaskigt eller kombinationer av vilket som helst.... LM005 är inte det tystaste av däck men inte bullrigare än något jämförbart sommardäck från Bridgestone. Från nya till helt knackade dessa har inte svikit oss alls. Bra grepp, utmärkt grepp i snö, fullt förtroende i alla väder och det bästa av allt, de är inte dyra. Varade längre än Turanza någonsin gjort. Har precis beställt ett nytt set.

Under körningen var bra och tyst (inga knäppa ljud, inget gnäll vid högre hastigheter), efter 4 månaders användning av däcken saknas det bitar av tråden. Detta hände tyvärr även andra personer som kan läsas på den tyska tavlan "motor-snack" inklusive bilder. Så jag måste tyvärr bedöma dessa däck som inte långvariga. Trådblocken blev vingliga och bitar har brutits av. Återförsäljaren erkänner problemet. Medan tråden fortfarande är väldigt stor, nådde mina däck livslängden på 4 månader.

Runt om bra vinterdäck till rimligt pris. Ändå har jag inte tillräckligt med erfarenhet av andra vinterdäck för att ge ett bra råd.

Bekvämt däck. Men slitaget är verkligen för snabbt. Mycket låg dragkraft på snöramper. Jag hade Michelin Pilot Alpin 5 precis innan, min totala kostnad från ny till snö var 4,56€/1000km. Med dessa Blizzaks är det 6,35€/1000km. Så även om jag valde dessa Blizzaks för deras lägre pris jämfört med Michelin så har de en dyrare totalkostnad och är mycket mindre effektiva än Michelin Pilot Alpin.

Verkar vara ett väldigt bra däck för områden med mildare vintrar där det är snö och frost, men det är lite slumpmässigt och kallt och blött är typiskt. Jag väljer vinterdäck över alla årstider, för ju sämre förhållandena blir desto mer hjälp ger däcken mig. Mina huvudsakliga observationer med dessa däck är... På mina 16"-däck är insättningen nästan omedelbar och verkar öka, nästan som om du oavsiktligt har vridit styrningen ytterligare några grader. Invändning verkar bättre än PS4:s på 17" ? ?? och mycket bättre än Conti TS870 på 15". I tunga men progressiva brytningar på rena men våta vägar dyker de ibland till vänster eller höger. Något nedför backar kan också vara en del av detta. Jag har aldrig märkt detta tidigare på bilen och 4 olika däck Med undantag för enstaka dyk, som nämnt ovan, är jag mycket nöjd med dem

Ett mycket bra däck. Du kan jämföra den med kontinental contiwinter kontakt ts850/860. De är lika bra. Vi har vintrar med mycket snö i Litauen. Och de klarar alla vinterförhållanden mycket bra. Bara de slits lite för snabbt.

Mycket välbalanserad mellan olika typer av terräng. Ger dig mycket självförtroende genom regn och isiga förhållanden. I det våta är de långt över allt jag använt tidigare.

Detta är min uppföljningsrecension till den jag postade förra året. LM005 har gått cirka 7 000 km sedan dess, torrt grepp bra, säkert ald förutsägbart som tidigare. Wet gip nästan perfekt, vågar jag säga (bromsning, acceleration, vattenplanering). Även det våta bruset (det där typiska våta gnället) är bättre än väntat. Snöprestanda (vi har en ordentlig vinter i Polen!) är som förväntat: bra, pålitlig, säker på foten. AWD aktiveras sömlöst som den ska. Den enda nackdelen är komprimerad snö, men det kan vara islagret som påverkar den känslan. I slask är de dock ganska rejäla. Komfort (NVH, gropar, grova ytor) lika bra som ny, trots att den är XL (Extra Load) spec. Slitaget är synligt, men ändå tycker jag att det är helt normalt. De kommer lätt att hålla ett par säsonger till utan att kompromissa med säkerheten. Skulle definitivt köpa igen.

testad i bergspass och landsbygd, mycket säker på snö och våta vägar, bilen slirar aldrig du kan bromsa säkert, självklart om du anpassar din hastighet för vinterförhållanden känner du dig i total säkerhet

Fint balanserat däck med förutsägbart beteende. Tire lämnar dig inte stenhård under normala omständigheter på vägar i Centraleuropa. Jag är särskilt förtjust i beteende i regn och fuktiga förhållanden, vilket är det mest normala tillståndet under våra vintrar. Jag testade även under kraftigt snöfall och bilen förblev stabil och hade inga problem med hanteringen. Jag har ännu inte sett om slitage och ålder kommer att påverka däckets egenskaper. Så långt mycket nöjd.