Jag har använt dessa däck i många olika situationer: från tysk autobahn i 180 km/h+ till djup snö som passerar genom varmt väder och bergsvägar. Överlag, när vädret är torrt, varmt, snöigt och isigt, fungerar däcken bra (särskilt när de är nya). Den enda verkliga oro är den totala förlusten av grepp som jag regelbundet utsätts för när jag kör under regn. Jag märkte att detta troligen också var relaterat till slitaget på däcken. Min slutsats: det är ett ok däck när det används för vad det är avsett för (endast nordisk vinter). Det finns dock däck med bättre prestanda på vått underlag. Därför skulle jag definitivt inte köpa dem igen, särskilt inte med tanke på det begärda priset...

Vinterdäcken för den här bilen är så sublima. Oj, jag skulle inte tro att ett renaste vinterdäck skulle köra på det här sättet. Kriminell hur det inte finns några recensioner här. Detta är ett däck för stadsjeepar och liknande så jag kan bara föreställa mig Blizzak LM005 eller WS90. Det är definitivt något jag skulle rekommendera till en BMW X5 eller Mercedes GLE. - Torr och våt hantering: den höll ganska bra fast på vägen. I kylan var det inte lätt att provocera hjulspinnet så bitkraften är ganska kraftfull och fastnar på vägen. Jag förstår inte varför de har ett lägre grepp på vått underlag, de presterade marginellt sämre än WinterContact TS860 på min Audi och dess grepp i vått tillstånd fick mycket högre betyg men torrt grepp är jämförbart. Jag skulle säga att till skillnad från TS860 överhettas de alldeles för lätt när det blir så varmt som 10 C. Ändå är detta ett kompetent däck som fungerar bra runt om och inte alls är rädd för kylan, vilket gör körning på kalla fuktiga vägar till en vind. När de trycker på dem känns de nära högpresterande däck men behöver fortfarande mer grepp för att nå den nivån, ändrar inte det faktum att de är överlägsna konkurrenterna. Jag säger detta för att bilen börjar vandra ut i en lätt understyrning och du kanske inte känner det ibland men jag vet inte vad som är att skylla på, däcket eller däckets profil. - Hantering av snö och is; blåser bort mig hur den äter snön slentrianmässigt. Överlägsen däcken på min Audi, den går och går och går ännu mer. Fruktar inte djup snö, fruktar inte lätt snö heller. Var dock tvungen att ge den 9/10 i snö eftersom den ibland kämpar med slask på vägen av någon anledning vilket förvirrar mig varför. Den fruktar bara inget annat än slask. Jag gillar att det är neutral hantering också. Även i torrt och blött känns de precis som i snö - neutral balanserad hantering med endast en marginell antydan till understyrning vid gränsen. Mitt klagomål är is. Dessa däck är känsliga för tryck så om de blir för låga kan du ha fastnat på is. När den väl har pumpats upp går den som en mästare, bromsar hårt även på is. Jag borde också lyfta fram bromsning eftersom de ger så mycket känsla och feedback på bromsning att det är fantastiskt. Jag anser att bromsar på ix35 är nästan farligt underbromsade men de här däcken känns som att jag lagt till 4 kolvar direkt, det är så bra. Inte konstigt att Bridgestone vinner dessa tester med sina vinterdäck varje år. - Feedback: betygsätt den ur ett vinterdäcksperspektiv den är fantastisk. Det kommer inte att lämna dig bakom dig, men ibland när du får en hård kurvtagning klarar däcket inte belastningen ordentligt och du måste gissa vad fronten gör. Men du känner ändå bitpunkterna, girändringar, sidogrepp och stabilitet utan ansträngning. Jag önskar bara att de slutade känna sig flytande i snön, verkligen hemskt måste jag säga. Du får fortfarande feedback men i snö finns det en viss flytfaktor. Det känns åtminstone inte som att det är eftersläpning när man ger styrinput som med vissa vinterdäck. - Komfort: ganska bra komfort. Rundar upp gupparna ganska bra, ibland känns det inte som att man sprang över en liten fläck på vägen. Inget mycket jag kan säga eftersom det är som på luftfjädring men inte lika bekvämt som TS860 eftersom detta däck har styvare sidovägg. Jag kan erkänna att detta var det bullrigaste däcket jag har upplevt, men förmodligen är det på grund av dess aggressiva slitbanemönster. På vissa ytor av vägarna finns ett lågt brum som kan störa dig eller inte. - Slitage: de slits snabbare än andra vinterdäck vilket inte är en överraskning på grund av dess slitbanemönster och dess kompromiss med slitage för grepp. De kommer förmodligen att göras när den når 30k kilometer. Något sämre än min TS860 och något sämre än min sommar-PS4. Det är inte en drastisk minskning av greppet men som med TS860 när de bärs. TS860 kändes sämre när den var sliten, dessa däck känns fortfarande subjektivt likadana. Jag skulle strunta i slitaget och bara skaffa dessa, de är så förtroendeingivande. Sammantaget: när jag jämför TS860 på min bil jämfört med den här på denna bil objektivt i kalla fuktiga förhållanden är TS860 lite bättre eftersom det också känns som ett sommardäck. Detta däck känns dock som en bättre allrounder, det har jämförbart grepp, det har samma mängd vägfeedback som TS860 med skillnaden att DMV2:or inte offrar känslan och inte släpar efter som TS860. Bridgestones som jag alltid säger har de bästa sidoväggarna, Continentals kändes alldeles för mjuka. Snögrepp och isgrepp är så mycket bättre. Jag har burit mina TS860-däck som håller mig nästan 37 000 kilometer och har letat efter ett ersättare, för personbilar är alternativet till detta däck Bridgestone Blizzak WS90 och kommer att överväga det på min lista även om det kan behöva importeras dem eftersom de inte gör det verkar sälja i Europa. Jag rekommenderar starkt detta däck på grund av hur subjektivt de känns, hur de greppar, hur de går sönder och hur sportigt det kan kännas.

Vi har 2 set Blizzaks på 2 VW Touaregs (2014 tdi och 2006 V8). *de är avsiktligt överdimensionerade 30,5" vs 29" oem diameter. Vi kör dessa från mitten av november till slutet av mars i sydöstra Idaho och 6 000 ft MSL. Vi har aldrig fastnat (ännu) och vi har fått nästan 4 fot snö denna vinter 2022-2023. Inget märkbart vägljud. Fru (2014 tdi) gillar åkturen och extra självförtroende mot a/s Pirellis för sommaren. Ingen jämförelse med "HT"-däck på min 06 V8 - bättre körning, lika tyst, mycket förbättrad hantering i nästan alla förhållanden (förutom torra, varma vägar). Har en tredje uppsättning Blizzak WS90 på vår sons awd sedan. Skulle starkt rekommendera någon av dessa, och skulle köpa igen. *Skulle också köpa Nokians, men färre SUV-storleksalternativ och ofta på restorder i USA.

Har DU erfarenhet av Bridgestone Blizzak DM V2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Blizzak DM V2 >