Det är ett nöje att göra affärer med ett företag som ger dig rätt
råd och säkerställer att du får bästa möjliga köp för din budget.

Tire Traders of Darlaston är just ett sådant företag, Chris från detta företag var tålmodig och mycket tillmötesgående med den information jag behövde och som ett resultat av hans råd köpte jag mig en uppsättning med fyra däck, nämligen Altenzo sporttäcken.

Söndagen den 17/11/2013 kunde jag ge dem ett grundligt test av deras förmåga
när jag fastnade i M5-backen på grund av en dödsolycka på M5, bestämde jag mig efter att ha gjort bara 16 miles av min resa att ta mig till landsbygdens bakvägar och körfält för att slutföra min resa.

Detta gav det perfekta testet för mina nya däck, våta lämnar halt vägbana och det var dimmigt också, däcken kunde inte ha haft ett så perfekt test och de kunde inte ha presterat bättre under de förhållandena.

Jag är så glad att jag tog Chris råd och köpte Altenzo-däcken och valde Tyre Traders of Darlaston för mitt köp.

Jag rekommenderar detta företag till en och alla om du letar efter däck, du får utmärkt produktrådgivning och suverän service kombinerat med snabb leverans också.

KONTAKTA DETTA FÖRETAG OM DU SÖKER DÄCK OCH BRA SERVICE OCH RÅD.

TONY MARLOW

WORCESTER

Utmärkt kvalitet däck för en liten summa pengar. köper gärna igen.

Hade dessa däck för 20000 på framsidan de senaste 10 månaderna. Kör främst motorväg, och för detta är däcken bra. Fortfarande 3,5 mm slitbana, och Breras har ett rykte om att äta upp framdäcken.

Buller och torrt grepp är tillräckligt

Håller dock med några av de andra recensenterna om att våtgrepp är under genomsnittet. Sladdade (understyrning) nyligen i en rondell, i 30 km/h, i fuktiga förhållanden är/är inte kul (beroende på din utsikt!). Jag är inte säker på hur mycket en bidragande faktor mönsterdjupet var här. Första gången det hände. På motorvägen, inga problem med vattenplanering.

När fronten behöver göras lockas jag av priset och livslängden. Dess en toss mellan att skaffa ett premiummärke med greppet och att köra det ner till vajern (med dess förlust av grepp under dess livstid) vs Altenzo, som skulle kunna ersättas två gånger för samma pris; men det är avgörande att ha mer slitbana på dem.

Läste alla recensioner och bestämde mig för att prova 2 Altenzo Sport Comforter däck på framsidan av min bil, mest på grund av priset för att vara rättvis och killen på Flaxley däck säger till mig att det finns bättre än budgetmärken för samma pengar. Jag har rest uppåt och nerför motorvägen och för att vara ärlig så har jag inte lagt märke till dessa däck, inget vägljud, ingen halka i vått, ingen vibration så jag måste säga att killen hade rätt de är bra däck oavsett priset, fortfarande lite förvirrad över några av de tvivelaktiga recensionerna men har märkt att mina däck hette "sporttäcken plus" Ändå är jag väldigt nöjd med mina

Det är ett fruktansvärt däck. aldrig provat sladda så mycket efter att jag monterade dessa så ring AUS-konstruerade porslinsprodukter. torrt grepp jz genomsnittligt men det våta greppet var fruktansvärt. dessa däck kommer att sladda och gör att jag inte kände något självförtroende att kryssa snabbare när det regnar. vägbullret var så högt. irriterar mig att köra längre. Jag kommer aldrig att köpa dessa däck igen.

Dessa däck kom på en uppsättning legeringar som jag köpte på ebay så jag satte dem på baksidan av min A4 och satte några nya dunlops på framsidan. Dunlops är fantastiska och släpper aldrig taget. Altenzos fortsätter att glida runt överallt, särskilt i rondeller. Hade nästan en olycka 4 eller 5 gånger nu då dessa lät bakändan kliva ut i de fuktigaste förhållanden. Slitage är bra men mjukare gummiblandningar kommer att greppa mycket bättre och jag spenderar hellre en del på ett år än att hamna i en olycka. Aldrig igen.

Eftersom de har haft de här däcken i nästan ett år är de slitstarka, slitaget är mycket bra, så jag har inga problem med dem även i vått tillstånd. Skulle förbi igen eftersom jag hade Goodyear Eagle F1 Asymmetric på alla fyra hörnen, men skulle köpa den fronter var sjätte månad, på grund av slitagefaktorn. Bra jobbat Altenzo, en annan utmärkt produkt, mycket nöjd.

Förvandlade min gamla mg zt . Hade budgetar på de senaste åren och insåg inte hur skit det var förrän jag monterade Altenzo. Rekommenderas av min lokala verkstad Euro däck och glad att jag lyssnade. De är verkligen bara 30 pund mer än de billigaste typerna som erbjuds på alla fyra. Skulle definitivt köpa igen.

Hade typer monterade på audi a3 s line för ca 4 månader sedan och jag måste säga att de är bättre än jag förväntat mig. Prismässigt var de inte mycket mer än de billigaste typerna som erbjuds men har imponerat på mig i alla körsituationer. Jag är inte en som hänger runt och har pressat dem hårt. Skulle säga att om du letar efter ett billigt däck som är bra som ett mycket högre pris är detta däcket för dig

Axel mycket hårt, efter två år och 22000 ska bytas eftersom orörlig och med ett hål har bildat en bula på axeln. Om det inte vore för den dåliga väghållningen på våta vägar kan det vara en bra kompromiss med tanke på deras låga kostnad (110 euro styck)

Jag har en holden 3,8 liters kompressormatad V6 och har dessa däck bak, satta på av bilhandlaren (bakhjulsdrift,) de presterar bra i det torra, men de skrämmer skiten ur mig i det våta, redan snurrade ut i låga hastigheter i vått runt snäva kurvor, och har svårt att försöka behålla greppet under acceleration i vått.

Uppföljande granskning efter 30 000 km

Efter att ha kört över kuperad terräng och utan att rotera däcken ännu, är de främre (driv)däcken nere på 5 mm slitbana med de bakre på 8 mm runt om. Greppet har successivt blivit bättre än det första köpet eftersom blocken var ganska svampiga/flytande under de första 5oookm. Jag har aldrig snurrat ut på dessa däck vid rundor eller kurvor och jag har pressat dem hårt för att se om jag kunde så jag är inte säker på hur andra recensenter får dessa däck att glida under våta förhållanden. Jag skulle säga att en tung rwd sedan eller 4wd inte skulle gynna dessa däck utan snarare lätta halvkombi.