OMG OMG OMG Kära människor!!!!!! På grund av den positiva feedbacken från rewiererna på denna sida gjorde jag det stora misstaget att köpa dessa däck!!! Jag gråter nästan för att jag spenderar mina pengar på det här!!! Jag vet inte hur andra människor kör men med tanke på deras positiva feedback på dessa däck tror jag att det finns många söndagsförare på denna WEBBPLATS!!! SLUTA ATT KÖPA DEN! Jag hade Pirelli tidigare, och bytte för dessa bshit-däck nyligen. Min bil är inte sig lik!!! Jag känner mig inte säker alls! Min bil är understyrt i hastigheter över 90km/h vilket är ingenting. Brukade köra mina pirellis i vilken hastighet som helst, topp 262 km/h och ingen understyrning medan dessa är! Snälla, människor som verkligen gillar kvalitet och säkerhet och bra prestanda hos dina bilar, gör inte samma misstag!

Jag har en mini som hade ett set monterat och skulle inte använda något annat märke som är briljant i vått och torrt mycket nöjd med detta däckmärke och skulle rekommendera alla att prova. Kostar drygt 200 pund för set.great value.
Har märkt hur tysta däcken är jämfört med mitt senaste set. Det måste jag säga

hej, jag har haft de här däcken på min vw golf 1.4tsi med 170BHP efter remap - det här är inte den snabbaste bilen men är lite tråkig för en 1.4 - Nu efter att ha fått den ommappad ville jag ha en bra uppsättning däck, Halford rekommenderade det starkt "ALTENZO" Är däcken som jag borde satsa på!
Jag körde fordonet runt lokalt dagligen i 1000 miles och växlade däcken fram och tillbaka på 500 miles så att de kan skrubba in ordentligt.

efter ca 3/4 veckor gick jag ut på min första distanskörning. Det var då jag insåg vilket stort misstag jag har gjort. Jag VET verkligen INTE HUR DESSA DÄCK ÄR ENS LAGLIGA.
Att köra på dessa däck var som att köra på plastdäck. I det våta är de absolut fruktansvärda. Aquaplaining är bara början, strunt i när fordonet börjar svänga åt sidan. Här är ett typiskt exempel
"Du kör på vägen i regniga förhållanden och kör 30 km/h med din familj i bilen, 100 meter senare anger du att du ska gå vänster. du saktar ner och försöker svänga vänster men det är klart att din bil kör HÖGER!!!"

DETTA ÄR DE VÄRSTA FRUKTANSVÄRDA SH*T-DÄCK JAG NÅGONSIN HAR KÖPT OCH JAG REKOMMENDERAR STARKT ATT INTE KÖPA DESSA

JAG MÅSTE GÖRA HJULSPINN PÅ VARJE HÖN BARA FÖR ATT DÖDA DESSA DÄCK SÅ JAG KAN BYTA DEM MED ETT ANNAT SET

JAG HAR SEDAN ÄR BYTT UT DE FRAMRE MED *** NEXEN N8000 *** OCH LATT PASSA DEM PÅ BAKSIDAN OCH ÅH! HERREGUD! VILKEN STOR SKILLNAD DE GJORDE. TORRT & VÅTT GREPP ÄR UTMÄRKT!

JAG HAR NU BÖRJAT HJULSPINNING IGEN FÖR ATT DÖDA DET SISTA SH*T-PARET AV ALTENZOZ OCH JAG SÖKER ATT BYTA DEM MED DET NYA NEXEN-MÖNSTERNA - Nexen N Fera SU1 - MYCKET BRA REVISIONER OCH DE ÄR OCKSÅ KLASSAD "A" FÖR WET GRIP WOW!

Måste säga att jag aldrig lämnat en recension här tidigare men jag tror att det kan hjälpa andra. Jag har två bilar, en audi s2 som jag sätter på gummistick av bra kvalitet som min leksak, och en daglig audi a4 tdi sport för pendling etc. Jag har haft många a4:or genom åren och vanligtvis är det första jag ska använda dem med en uppsättning av budget legering och däck. Lite av en inlärningskurva eftersom jag faktiskt inte visste att du kunde få så illa däck!!!! De var så dåliga att jag inte skulle låta någon annan köra min A4 i blöta eftersom den var dödlig (kul på rätt ställen! Att åka sidled runt rondeller i 25 km/h är alltid ett fniss!) så när jag fick mina nya legeringar och bestämde mig för att åka för altenzos var jag inte säker på vad jag kan förvänta mig. Torrt trodde jag skulle vara ok och blött var jag beredd på det värsta igen.......

De är fantastiska! Så greppvänlig i det torra och utmärkt i vått. Ingen glidning eller glidning och bara varje giv om jag pissar runt med full boost ur hörn etc. är verkligen förvånad och imponerad av dessa och skulle inte tveka att köpa igen!

Så bara för folk som behöver ett anständigt däck på en budget, skulle dessa vara mitt val!

Hoppas det hjälper

Med en total förlust när det gäller de många recensionerna som säger dåligt grepp i vått väder som aldrig har haft problem på min Civic 2.2. Har Kuhmo's på baksidan och de släpper alldeles för lätt jämfört med Altenzo's - även att försöka provocera framdäcken att glida i vått tillstånd är en utmaning. Jag kan bara gissa att andra kör som fullkomliga idioter i väta.
Hittills täckt 20k och otroligt nog har 4,5 mm kvar - mer imponerande eftersom jag vet att Civic har för vana att äta framdäck. Kommer definitivt att köpa ett annat par till min och förmodligen sätta dem på min partners bil när det är dags också.

Hade dessa två gånger nu eftersom de ger valuta för pengarna och inte äventyrar min familj. Slitstark, njut av stötarna, i princip raka motsatsen till fabriksmonterade Good Years som varade knappt 9 000 miles. Visserligen har jag inte pressat dem till det yttersta, men för stadskörning eller resor till Medelhavet är de perfekta.

Mitt enda klagomål ... jag kan inte hitta dem i lager längre :(

Detta däck polariserar verkligen åsikten! Jag har precis bytt ut Pirellis som följde med bilen. Pirellis hade cirka 3 mm kvar men blev bullriga och traction control kunde provoceras på fuktiga ytor.
Hittills har bara tillryggalagt 1000 miles inklusive en tur och retur på 500 miles under fruktansvärda förhållanden - ösregn och hårda vindar.
Den mest märkbara skillnaden är hur bekväma och tysta däcken är. Som en annan recension har sagt verkar de flyta över vägfel som Pirellis skulle ha kraschat in i snarare än över.
Det finns också mer initialt bett vid tur in.
Jag har ingen aning om hur däcken presterar på gränsen och skulle föreslå att normal körning inte ska söka gränsen. Spara det till banan!
Att bromsa torrt och blött är bra. Jag har hittills inga bevis för sidoglidning i väta.
Alltså, så väldigt så väldigt bra

Jag kör en Audi A4 i måttliga hastigheter. Undvik dessa däck eftersom de är förrädiska i fuktiga till våta förhållanden, inte alls lämpliga för Storbritannien!!

Bara en nackdel som jag kan nämna i samband med detta däck - glideffekt i vått tillstånd vid svängning eller i rondell. På raksträckan med hastigheter över 60m/h absolut inga problem. Jag har kört 60k miles hittills och har fortfarande 3 mm - inte illa.

Set om fyra 215/50/17 gick på standard Silverstone-legeringar. Överraskande nog tog inget av hjulen någon vikt! Balanserad på Hunter med vägtestfunktion. Supersmidig körning, inga vibrationer alls. Mycket bra torrt och vått grepp. Konstant hastighet på 150 km/h på tysk autobahn i kraftigt regn var en absolut promenad i parken för däcken. De ersatte uppsättningen Michelin Primacy HP och från början märkbar minskning av vägbuller och förbättrad åkkomfort. Det känns som att bilen svävar över gupp och hål (däckets sidor är väldigt mjuka). Efter 5000 miles knappt något slitage (Altenzo-tecken på slitbanan syns fortfarande tydligt). Jag har inte provat att pressa dem maximalt men de är perfekta valet för vardagskörning. Bilen känns säker och tyst! Kommer definitivt att köpa igen.

Kan inte klandra för priset, sätt dem på min 20" 3sdm 0.01 245/30/20 & 275/30/20 på min 530i E60, 260bhp genom dem utan några som helst problem i det torra, de kommer att glida i det våta om du stämplar på gasen, men vardaglig allmän körning utan problem.

Jag måste säga att jag har köpt dessa däck två gånger nu. De första 2 för framsidan är 18 månader gamla och knappt använda. Har precis köpt 2 till baksidan. Hade inga som helst problem, de är bekväma, bärs väl och har ingen erfarenhet av glidning i våta eller torra förhållanden. Jag kan inte klandra dem och värdet för pengarna är utmärkt. Skulle starkt rekommendera till alla som vill ha ett bra däck till ett mycket rimligt pris.