Sommar Premium Touring Personbil Däcktester

Under 2018 har det tyska testorganet ADAC testat fjorton 175/65 R14 sommardäck och sexton i den större storleken 205/55 R16 .

I detta 175/65 R14-test dominerar mellanklassmärkena! Falken vinner imponerande testet och fortsätter sin körning av nyligen form med SN832 Ecorun som har en mycket balanserad övergripande prestanda. Det Continentalägda märket Semperit slutar på andra plats, tack vare en utmärkt våtprestanda, och tredjeplatsen var det bästa resultatet en premiumtillverkare kunde klara av med Dunlop som visade sig vara ett välbalanserat däck.

Under 2018 har det tyska testorganet ADAC testat sexton 205/55 R16 sommardäck och fjorton däck i den mindre storleken 175/65 R14 .

I detta 205/55 R16-test tar premiumtillverkare de tre bästa platserna. Michelin leder vägen, har det lägsta slitaget på testet och visar sig vara utmärkt i torrt, Bridgestone har en överraskande stark prestation i våta för att få andra plats totalt, och Continental har en mycket balanserad uppvisning för de sista pallplatserna.

2018 års första däcktest är ganska unikt. Den tyska publikationen Auto Zeitung har testat sex sommardäck och tre helårsdäck, alla i samma test, och även om det kommer att göra Däckrecensioner-versionen av resultatet längst ner på den här sidan att läsa lite töntigt, är det ett riktigt intressant sätt att jämföra de två däcktypernas prestanda i torrt och vått tillstånd.

Tänk på att de nio däcken endast testades i torrt och vått, det gjordes ingen snö- eller istestning för att lyfta fram helårsdäckens förmågor året runt. Detta innebär att det här testet bara bör tittas på för att se hur helårsdäcken jämför med sommardäcken under sommarförhållanden, snarare än att fatta ett köpbeslut för bilkörning året runt.

Det utmärkta 2017 Auto Express sommardäckstestet har precis publicerats! I år testade Auto Express elva 205/55 R16 däckstorlekar, allt från premiumsegmentet till budgetändan.

Årets vinnare är Continental Premium Contact 5. Detta däck har alltid testat bra, men med den nyare Premium Contact 6 som redan har funnits på marknaden i 6 månader vid testtillfället, hade det varit intressant att se hur väl den senaste version av Premium Contact-sortimentet skulle ha gjort!

Det första testet med det nya Bridgestone DriveGuard runflat-däcket har publicerats!

Polska Motortidningen testade tio 205/55 R16 touring-däck på en VW Golf och inkluderade den nya generationen Bridgestone DriveGuard runflat-däck mot den traditionella icke-runflat-tävlingen.

Efter 52-däcksskjutningen har Auto Bild tagit de tjugo bästa däcken genom ett komplett utbud av våta, torra, NVH (buller, vibrationer och hårdhet) och slitagetester.

Som en förändring från den vanliga FWD-kombi som används för testning, testade Auto Bild storleken 225/50 R17 med en RWD BMW 3-serie.

För 2017 har den tyska publikationen Auto Zeitung valt att testa tio sommardäck i 215/55 R17 med en VW Touran.

Precis som Auto Express köper AZ sina däck på den öppna marknaden, vilket betyder att Continental Premium Contact 6 och Bridgestone Turenza T001 Evo tyvärr är uteslutna från testet och istället representeras av sina föregångare. För att ytterligare belysa komplexiteten i däcktestning, noterade Hankook att versionen av Ventus Prime 3 som köptes för testet var ett tidigt tillverkardatum och avsedd för OE-montering. Eftermarknadsmonteringen av Ventus Prime 3 Hankook skulle ha föredragit att testas skulle ha haft bättre våtprestanda.

Efter att ha testat den ovanligt stora storleken 225/45 R17 2016 har normal service återupptagits för 2017 ADAC Summer däcktest, denna gång testade sexton däckmönster i 195/65 R15.

ADAC-tester är inte särskilt datadrivna och de skriver väldigt lite egna kommentarer, så här är vår syn på testet.

I år har Auto Bild tagit 52 sommardäck i 225/50 R17, utsatt dem för våta och torra bromsningar och tagit de 20 bästa till ett fullständigt däcktest.

I år har den tyska AutoBild-tidningen tagit de 15 bästa däcken från deras 205/55 R16 50-däckbromsning till hela testet, och resultatet är ytterligare en imponerande vinst för Hankook!

En VW Golf med 205/55 R16-däck, 50 olika däckmönster och många våta och torra bromstester ger oss en bra överblick över marknaden 2016. Torrtestet var bromsning från 62 mph och våt från 50 mph. .

Ungefär som 225/45 R17-testet ADAC som publicerades samtidigt , ser ADAC 185/65 R15-däcktestet på sexton premium- och mellanklassdäck, men den här gången har valt däck som är avsedda att monteras på mindre stads- och stadsbilar.

Testets största överraskning levererades denna gång av Vredestein, där Sportrac 5 dominerade testet och slog våtvädermästaren Continental Premium Contact 5 i våttesterna. Vredestein måste ha gått igenom en livscykeluppdatering, eftersom 2015 det bästa resultatet den kunde klara var femma totalt, och överplacerad nära botten av testerna den deltog i.

Ryssarna gör alltid ett intressant däcktest. Vanligtvis har deras däcktester knäckt stora, ultrahögpresterande däck på kraftfulla bilar och ger en utmärkt redogörelse för hur varje däck känns på gränsen. Den här gången är det lite annorlunda...

Vi gillar tekniska data, och Auto Bild Belarus har gjort en extra mil med sitt 2015 215/55 R16 däcktest.

Efter 53-däcken med våta och torra bromsningar , har Auto Bild testat de 18 bästa däcken mer noggrant, genom att genomgå den vanliga blandningen av våta, torra, slitage och NVH-tester i 185/60 R15 på en VW Polo.

Test World testade i år igen en serie 205/55 R16-däck, inklusive en blandning av premium-, mellanklass- och budgetmärken.

53 sommardäck för små till medelstora bilar i 185/50 R15. De 18 bästa går igenom det fullständiga Auto Bild-testet.

Det finns våta och torra bromsresultat från 62 mph.

2015 års europeiska däcktest av de tyska organisationerna ADAC och Stiftung Warentest är här, och den här gången är det lite mer intressant än vanligt. Läs vidare för alla detaljer!