Testdiagram / Die Reifentester

2026 Die Reifentester sommardäckstest - 235/55 R18

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 235/55 R18
Testade däck: 6
Deltester: 9
Testbil: Audi Q3 2.0 TDI

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Falken ZIEX ZE320	33.65 m	Bäst	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	34.27 m	+0,62 m	17 km/h
3Bridgestone Turanza 6	35.67 m	+2,02 m	31 km/h
4Nokian Powerproof 2	35.74 m	+2,09 m	31 km/h
5Michelin Primacy 5	37.23 m	+3,58 m	40 km/h
6Bridgestone Turanza All Season 6	38.98 m	+5,33 m	48 km/h

Det är en skillnad på 15,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,33 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Turanza All Season 6 fortfarande köra i 48 km/h när Falken ZIEX ZE320 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Powerproof 2	7.9 Points	Bäst
2Falken ZIEX ZE320	7.8 Points	−0,10 Points
3Michelin Primacy 5	7.7 Points	−0,20 Points
4Continental PremiumContact 7	7.6 Points	−0,30 Points
5Bridgestone Turanza 6	7.3 Points	−0,60 Points
5Bridgestone Turanza All Season 6	7.3 Points	−0,60 Points

Det är en skillnad på 7,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,6 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	33.94 m	Bäst	0 km/h
2Nokian Powerproof 2	34 m	+0,06 m	5 km/h
3Michelin Primacy 5	34.94 m	+1,00 m	22 km/h
4Falken ZIEX ZE320	36.15 m	+2,21 m	32 km/h
5Bridgestone Turanza 6	36.55 m	+2,61 m	35 km/h
6Bridgestone Turanza All Season 6	37.76 m	+3,82 m	41 km/h

Det är en skillnad på 11,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,82 m ≈ 0,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Turanza All Season 6 fortfarande köra i 41 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Subj. Våt manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	8.2 Points	Bäst
1Nokian Powerproof 2	8.2 Points	Bäst
3Falken ZIEX ZE320	7.9 Points	−0,30 Points
4Bridgestone Turanza 6	7.6 Points	−0,60 Points
4Michelin Primacy 5	7.6 Points	−0,60 Points
6Bridgestone Turanza All Season 6	7.1 Points	−1,10 Points

Det är en skillnad på 13,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,1 Points).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken ZIEX ZE320	80.8 km/h	Bäst
2Nokian Powerproof 2	80.4 km/h	−0,40 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	78.6 km/h	−2,20 km/h
4Michelin Primacy 5	77.8 km/h	−3,00 km/h
5Continental PremiumContact 7	77.5 km/h	−3,30 km/h
6Bridgestone Turanza 6	76.8 km/h	−4,00 km/h

Det är en skillnad på 5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Powerproof 2	2.46 m/sec2	Bäst
2Bridgestone Turanza 6	2.19 m/sec2	−0,27 m/sec2
3Bridgestone Turanza All Season 6	2.16 m/sec2	−0,30 m/sec2
4Continental PremiumContact 7	2.1 m/sec2	−0,36 m/sec2
4Michelin Primacy 5	2.1 m/sec2	−0,36 m/sec2
6Falken ZIEX ZE320	2.01 m/sec2	−0,45 m/sec2

Det är en skillnad på 18,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,45 m/sec2).

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken ZIEX ZE320	8.1 Points	Bäst
2Michelin Primacy 5	7.9 Points	−0,20 Points
3Bridgestone Turanza All Season 6	7.8 Points	−0,30 Points
4Continental PremiumContact 7	7.7 Points	−0,40 Points
4Bridgestone Turanza 6	7.7 Points	−0,40 Points
6Nokian Powerproof 2	7.3 Points	−0,80 Points

Det är en skillnad på 9,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,8 Points).

Subj. Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Turanza All Season 6	8.2 Points	Bäst
2Bridgestone Turanza 6	7.9 Points	−0,30 Points
3Falken ZIEX ZE320	7.8 Points	−0,40 Points
3Michelin Primacy 5	7.8 Points	−0,40 Points
5Continental PremiumContact 7	7.6 Points	−0,60 Points
6Nokian Powerproof 2	7.3 Points	−0,90 Points

Det är en skillnad på 11% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,9 Points).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Turanza 6	6.3 kg/t	Bäst	£0
1Michelin Primacy 5	6.3 kg/t	Bäst	£0
3Falken ZIEX ZE320	6.7 kg/t	+0,40 kg/t	£28
4Nokian Powerproof 2	6.8 kg/t	+0,50 kg/t	£35
5Bridgestone Turanza All Season 6	7.2 kg/t	+0,90 kg/t	£63
6Continental PremiumContact 7	7.3 kg/t	+1,00 kg/t	£70

Det är en skillnad på 15,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Continental PremiumContact 7 ungefär 48 L (£70) mer bränsle än Bridgestone Turanza 6.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.