Testdiagram / Auto Express

2025 Auto Express sommardäcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/40 R18
Testade däck: 9
Deltester: 9
Testbil: VW Golf GTI

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Yokohama Advan Sport V107	34 m	Bäst
2Bridgestone Potenza Sport	34.9 m	+0,90 m
2Continental SportContact 7	34.9 m	+0,90 m
4Pirelli P Zero PZ5	35.2 m	+1,20 m
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	35.6 m	+1,60 m
6Hankook Ventus Evo	36.4 m	+2,40 m
7Michelin Pilot Sport 5	36.8 m	+2,80 m
7Kumho Ecsta Sport PS72	36.8 m	+2,80 m
9Ceat SportDrive	38.3 m	+4,30 m

Det är en skillnad på 12,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,3 m ≈ 1 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Potenza Sport	82 s	Bäst
1Pirelli P Zero PZ5	82 s	Bäst
3Continental SportContact 7	82.5 s	+0,50 s
4Yokohama Advan Sport V107	82.8 s	+0,80 s
4Kumho Ecsta Sport PS72	82.8 s	+0,80 s
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	82.9 s	+0,90 s
7Michelin Pilot Sport 5	83.1 s	+1,10 s
7Hankook Ventus Evo	83.1 s	+1,10 s
9Ceat SportDrive	83.8 s	+1,80 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Potenza Sport	30 m	Bäst
2Pirelli P Zero PZ5	30.8 m	+0,80 m
3Michelin Pilot Sport 5	31.6 m	+1,60 m
4Hankook Ventus Evo	32.4 m	+2,40 m
5Yokohama Advan Sport V107	33.2 m	+3,20 m
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	34.1 m	+4,10 m
7Continental SportContact 7	35 m	+5,00 m
8Kumho Ecsta Sport PS72	35.9 m	+5,90 m
9Ceat SportDrive	36.8 m	+6,80 m

Det är en skillnad på 22,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,8 m ≈ 1,5 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli P Zero PZ5	90 s	Bäst
2Hankook Ventus Evo	90.2 s	+0,20 s
3Bridgestone Potenza Sport	90.6 s	+0,60 s
4Kumho Ecsta Sport PS72	90.9 s	+0,90 s
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	91.1 s	+1,10 s
5Michelin Pilot Sport 5	91.1 s	+1,10 s
7Yokohama Advan Sport V107	91.8 s	+1,80 s
7Continental SportContact 7	91.8 s	+1,80 s
9Ceat SportDrive	97.7 s	+7,70 s

Det är en skillnad på 8,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,7 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli P Zero PZ5	28 s	Bäst
2Bridgestone Potenza Sport	28.1 s	+0,10 s
3Michelin Pilot Sport 5	28.2 s	+0,20 s
4Yokohama Advan Sport V107	28.3 s	+0,30 s
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	28.3 s	+0,30 s
6Continental SportContact 7	28.4 s	+0,40 s
7Hankook Ventus Evo	28.5 s	+0,50 s
8Kumho Ecsta Sport PS72	28.6 s	+0,60 s
9Ceat SportDrive	28.7 s	+0,70 s

Alla däck i Våt cirkel-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 5	88 km/h	Bäst
2Hankook Ventus Evo	86.5 km/h	−1,50 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	85.4 km/h	−2,60 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	85.2 km/h	−2,80 km/h
5Continental SportContact 7	84.8 km/h	−3,20 km/h
6Pirelli P Zero PZ5	84.5 km/h	−3,50 km/h
7Yokohama Advan Sport V107	83.8 km/h	−4,20 km/h
8Kumho Ecsta Sport PS72	83.6 km/h	−4,40 km/h
9Ceat SportDrive	81.3 km/h	−6,70 km/h

Det är en skillnad på 7,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,7 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 5	0.85 m/sec2	Bäst
1Hankook Ventus Evo	0.85 m/sec2	Bäst
3Yokohama Advan Sport V107	0.83 m/sec2	−0,02 m/sec2
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	0.79 m/sec2	−0,06 m/sec2
5Pirelli P Zero PZ5	0.78 m/sec2	−0,07 m/sec2
6Ceat SportDrive	0.77 m/sec2	−0,08 m/sec2
7Bridgestone Potenza Sport	0.75 m/sec2	−0,10 m/sec2
8Continental SportContact 7	0.7 m/sec2	−0,15 m/sec2
8Kumho Ecsta Sport PS72	0.7 m/sec2	−0,15 m/sec2

Det är en skillnad på 17,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,15 m/sec2).

Bekvämlighet

Subj. Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Kumho Ecsta Sport PS72	10 Points	Bäst
2Hankook Ventus Evo	9.6 Points	−0,40 Points
3Pirelli P Zero PZ5	9.3 Points	−0,70 Points
4Ceat SportDrive	9 Points	−1,00 Points
5Yokohama Advan Sport V107	8.8 Points	−1,20 Points
5Bridgestone Potenza Sport	8.8 Points	−1,20 Points
7Continental SportContact 7	8.7 Points	−1,30 Points
7Michelin Pilot Sport 5	8.7 Points	−1,30 Points
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.4 Points	−1,60 Points

Det är en skillnad på 16% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,6 Points).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Ceat SportDrive	7 kg/t	Bäst	£0
2Kumho Ecsta Sport PS72	7.36 kg/t	+0,36 kg/t	£23
3Michelin Pilot Sport 5	7.45 kg/t	+0,45 kg/t	£28
4Continental SportContact 7	7.63 kg/t	+0,63 kg/t	£40
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7.63 kg/t	+0,63 kg/t	£40
6Hankook Ventus Evo	7.9 kg/t	+0,90 kg/t	£57
7Pirelli P Zero PZ5	7.99 kg/t	+0,99 kg/t	£62
8Bridgestone Potenza Sport	8.25 kg/t	+1,25 kg/t	£79
9Yokohama Advan Sport V107	8.97 kg/t	+1,97 kg/t	£124

Det är en skillnad på 28,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,97 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Yokohama Advan Sport V107 ungefär 86 L (£124) mer bränsle än Ceat SportDrive.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester