Testdiagram / Vi Bilagare

2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck

Name: 2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck
Creator: Tyre Reviews
Published: 2023-11-28

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/45 R17
Testade däck: 8
Deltester: 13

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Nokian Hakkapeliitta R2	29.23 m	Bäst	0 km/h
2Bridgestone Blizzak Ice	30.03 m	+0,80 m	21 km/h
3Continental VikingContact 7	30.32 m	+1,09 m	25 km/h
4Triangle Snowlink PL01	30.37 m	+1,14 m	25 km/h
5Nokian Hakkapeliitta R5	30.65 m	+1,42 m	28 km/h
6Goodyear UltraGrip Ice 3	30.9 m	+1,67 m	30 km/h
7Michelin X Ice Snow	30.96 m	+1,73 m	31 km/h
8Pirelli Ice Zero Asimmetrico	31.46 m	+2,23 m	35 km/h

Det är en skillnad på 7,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,23 m ≈ 0,5 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Pirelli Ice Zero Asimmetrico fortfarande köra i 35 km/h när Nokian Hakkapeliitta R2 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Ice 3	5 Points	Bäst
1Pirelli Ice Zero Asimmetrico	5 Points	Bäst
3Continental VikingContact 7	4 Points	−1,00 Points
3Michelin X Ice Snow	4 Points	−1,00 Points
5Nokian Hakkapeliitta R5	3 Points	−2,00 Points
5Triangle Snowlink PL01	3 Points	−2,00 Points
7Nokian Hakkapeliitta R2	2 Points	−3,00 Points
7Bridgestone Blizzak Ice	2 Points	−3,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear UltraGrip Ice 3	37.55 m	Bäst	0 km/h
2Michelin X Ice Snow	38.4 m	+0,85 m	19 km/h
3Continental VikingContact 7	39.31 m	+1,76 m	28 km/h
4Nokian Hakkapeliitta R5	40.28 m	+2,73 m	34 km/h
5Bridgestone Blizzak Ice	40.74 m	+3,19 m	36 km/h
6Nokian Hakkapeliitta R2	40.88 m	+3,33 m	37 km/h
7Triangle Snowlink PL01	42.19 m	+4,64 m	43 km/h
8Pirelli Ice Zero Asimmetrico	43.34 m	+5,79 m	48 km/h

Det är en skillnad på 15,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,79 m ≈ 1,3 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Pirelli Ice Zero Asimmetrico fortfarande köra i 48 km/h när Goodyear UltraGrip Ice 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Ice 3	41 s	Bäst
2Continental VikingContact 7	41.4 s	+0,40 s
3Nokian Hakkapeliitta R5	42 s	+1,00 s
4Michelin X Ice Snow	42.1 s	+1,10 s
5Triangle Snowlink PL01	42.4 s	+1,40 s
6Pirelli Ice Zero Asimmetrico	42.8 s	+1,80 s
7Nokian Hakkapeliitta R2	43.7 s	+2,70 s
8Bridgestone Blizzak Ice	43.9 s	+2,90 s

Det är en skillnad på 7,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Ice 3	66 km/h	Bäst
2Michelin X Ice Snow	65 km/h	−1,00 km/h
3Continental VikingContact 7	62.7 km/h	−3,30 km/h
4Nokian Hakkapeliitta R5	61.4 km/h	−4,60 km/h
5Triangle Snowlink PL01	61 km/h	−5,00 km/h
6Pirelli Ice Zero Asimmetrico	60.5 km/h	−5,50 km/h
7Bridgestone Blizzak Ice	59.8 km/h	−6,20 km/h
8Nokian Hakkapeliitta R2	56.6 km/h	−9,40 km/h

Det är en skillnad på 14,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,4 Km/H).

Snö

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear UltraGrip Ice 3	12.19 m	Bäst	0 km/h
2Michelin X Ice Snow	12.21 m	+0,02 m	5 km/h
3Pirelli Ice Zero Asimmetrico	12.27 m	+0,08 m	10 km/h
4Continental VikingContact 7	12.34 m	+0,15 m	14 km/h
5Nokian Hakkapeliitta R5	12.52 m	+0,33 m	21 km/h
5Triangle Snowlink PL01	12.52 m	+0,33 m	21 km/h
7Nokian Hakkapeliitta R2	12.73 m	+0,54 m	27 km/h
8Bridgestone Blizzak Ice	12.77 m	+0,58 m	28 km/h

Det är en skillnad på 4,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,58 m). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Blizzak Ice fortfarande köra i 28 km/h när Goodyear UltraGrip Ice 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Ice 3	4.44 s	Bäst
2Pirelli Ice Zero Asimmetrico	4.49 s	+0,05 s
3Continental VikingContact 7	4.55 s	+0,11 s
4Michelin X Ice Snow	4.57 s	+0,13 s
4Nokian Hakkapeliitta R5	4.57 s	+0,13 s
6Bridgestone Blizzak Ice	4.59 s	+0,15 s
7Nokian Hakkapeliitta R2	4.6 s	+0,16 s
8Triangle Snowlink PL01	4.68 s	+0,24 s

Det är en skillnad på 5,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,24 s).

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Hakkapeliitta R5	75.5 s	Bäst
2Continental VikingContact 7	75.7 s	+0,20 s
3Goodyear UltraGrip Ice 3	75.9 s	+0,40 s
4Pirelli Ice Zero Asimmetrico	76.4 s	+0,90 s
5Bridgestone Blizzak Ice	76.6 s	+1,10 s
6Michelin X Ice Snow	76.7 s	+1,20 s
7Triangle Snowlink PL01	79.9 s	+4,40 s
8Nokian Hakkapeliitta R2	80.7 s	+5,20 s

Det är en skillnad på 6,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,2 s).

Is

Isbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Michelin X Ice Snow	12.09 m	Bäst	0 km/h
2Continental VikingContact 7	12.32 m	+0,23 m	18 km/h
3Nokian Hakkapeliitta R5	12.49 m	+0,40 m	23 km/h
4Goodyear UltraGrip Ice 3	13 m	+0,91 m	34 km/h
5Pirelli Ice Zero Asimmetrico	13.23 m	+1,14 m	38 km/h
6Bridgestone Blizzak Ice	13.3 m	+1,21 m	39 km/h
7Triangle Snowlink PL01	13.93 m	+1,84 m	47 km/h
8Nokian Hakkapeliitta R2	14.04 m	+1,95 m	48 km/h

Det är en skillnad på 16,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,95 m ≈ 0,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Nokian Hakkapeliitta R2 fortfarande köra i 48 km/h när Michelin X Ice Snow redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Isgrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin X Ice Snow	7.32 s	Bäst
2Nokian Hakkapeliitta R5	7.52 s	+0,20 s
3Continental VikingContact 7	7.82 s	+0,50 s
4Bridgestone Blizzak Ice	8.05 s	+0,73 s
5Goodyear UltraGrip Ice 3	8.43 s	+1,11 s
6Pirelli Ice Zero Asimmetrico	8.97 s	+1,65 s
7Triangle Snowlink PL01	9.17 s	+1,85 s
8Nokian Hakkapeliitta R2	10.7 s	+3,38 s

Det är en skillnad på 46,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,38 s).

Väghållning på is
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental VikingContact 7	44.5 s	Bäst
2Nokian Hakkapeliitta R5	44.7 s	+0,20 s
3Bridgestone Blizzak Ice	44.9 s	+0,40 s
4Pirelli Ice Zero Asimmetrico	46 s	+1,50 s
5Goodyear UltraGrip Ice 3	46.7 s	+2,20 s
6Michelin X Ice Snow	47.1 s	+2,60 s
7Triangle Snowlink PL01	48.6 s	+4,10 s
8Nokian Hakkapeliitta R2	49 s	+4,50 s

Det är en skillnad på 10,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,5 s).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Blizzak Ice	73.7 dB	Bäst
2Pirelli Ice Zero Asimmetrico	73.9 dB	+0,20 dB
3Continental VikingContact 7	74 dB	+0,30 dB
3Goodyear UltraGrip Ice 3	74 dB	+0,30 dB
5Nokian Hakkapeliitta R5	74.3 dB	+0,60 dB
5Triangle Snowlink PL01	74.3 dB	+0,60 dB
7Michelin X Ice Snow	74.5 dB	+0,80 dB
8Nokian Hakkapeliitta R2	75.5 dB	+1,80 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Bränsleförbrukning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Nokian Hakkapeliitta R2	4.8 l/100km	Bäst	£0
2Goodyear UltraGrip Ice 3	4.85 l/100km	+0,05 l/100km	£14
3Nokian Hakkapeliitta R5	4.9 l/100km	+0,10 l/100km	£28
4Continental VikingContact 7	5 l/100km	+0,20 l/100km	£55
5Pirelli Ice Zero Asimmetrico	5.05 l/100km	+0,25 l/100km	£69
6Triangle Snowlink PL01	5.1 l/100km	+0,30 l/100km	£83
7Michelin X Ice Snow	5.15 l/100km	+0,35 l/100km	£96
8Bridgestone Blizzak Ice	5.2 l/100km	+0,40 l/100km	£110

Det är en skillnad på 8,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,4 l/100km). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Bridgestone Blizzak Ice ungefär 76 L (£110) mer bränsle än Nokian Hakkapeliitta R2.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.