Utforska data / Tyre Reviews
2021 Tyre Reviews SUV-däcktest
- Testad dimension
- 235/55 R18
- Testade däck
- 9
- Deltester
- 13
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Utgår från de sparade vikterna för detta test.
Testets grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | m ↓ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,51 | 33,73 | 104,80 | 9,5 | 99,4 | 35,57 | 69,82 | 8,5 | 75,31 | 1,75 | 95,8 | 21,88 | 4,54 | 97,5 | 9,2 | 71,0 | 96,2 | 6,61 | 100,0 | |
StyrkorKortast torrbromsning med marginal, mycket kort våtbromsning, bra på fuktigt gräs, lägst rullmotstånd med viss marginal. Att tänka påLägsta vattenplaningmotstånd i testet, vilket också kostade däcktiden på våthanteringsvarvet, genomsnittlig grusdragkraft. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,36 × 35% = 34,78 Våt95,77 × 40% = 38,31 Terräng97,45 × 7,5% = 7,31 Bekvämlighet96,21 × 10% = 9,62 Rullmotstånd100 × 7,5% = 7,5 | |||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 96,74 | 34,84 | 104,06 | 10,0 | 97,8 | 37,42 | 69,22 | 10,0 | 83,70 | 2,16 | 95,7 | 20,86 | 4,64 | 98,7 | 9,5 | 69,3 | 98,8 | 7,13 | 92,7 | |
StyrkorMycket välbalanserat däck, ingen riktig svaghet i något av testerna, bra i torrt och vått med bra styrrespons, korta bromssträckor, bra komfortnivåer, högsta grepp på grus och mycket bra på gräs, lågt rullmotstånd, lägst ljud på prov. Att tänka påNågot svagare krökt vattenplaningmotstånd jämfört med de bästa. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,83 × 35% = 34,24 Våt95,67 × 40% = 38,27 Terräng98,71 × 7,5% = 7,4 Bekvämlighet98,75 × 10% = 9,88 Rullmotstånd92,71 × 7,5% = 6,95 | |||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 96,79 | 35,30 | 105,39 | 8,5 | 95,8 | 35,40 | 68,98 | 8,5 | 88,97 | 2,35 | 99,7 | 20,90 | 4,72 | 97,9 | 9,8 | 71,1 | 97,6 | 7,93 | 83,4 | |
StyrkorUtmärkt våtprestanda med de kortaste våta bromssträckorna, snabbaste våthantering, hög komfort, bra grepp på grus och bästa vattenplaningmotstånd totalt sett. Att tänka påRelativt dålig prestanda i torrt med förlängd torrbromsning och kraftig understyrning i torr hantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,84 × 35% = 33,55 Våt99,73 × 40% = 39,89 Terräng97,85 × 7,5% = 7,34 Bekvämlighet97,6 × 10% = 9,76 Rullmotstånd83,35 × 7,5% = 6,25 | |||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 95,57 | 34,98 | 103,54 | 10,0 | 97,7 | 36,94 | 69,36 | 10,0 | 81,47 | 2,29 | 96,5 | 22,31 | 4,52 | 96,8 | 8,8 | 70,3 | 95,9 | 8,37 | 79,0 | |
StyrkorSnabbaste torrhanteringsvarv, mycket bra i våthantering, korta bromssträckor i torrt och vått, lågt ljud, bra grepp på fuktigt gräs. Att tänka påGenomsnittligt motstånd mot rakt vattenplaning, högt rullmotstånd, låg dragkraft på grus. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,75 × 35% = 34,21 Våt96,46 × 40% = 38,58 Terräng96,75 × 7,5% = 7,26 Bekvämlighet95,94 × 10% = 9,59 Rullmotstånd78,97 × 7,5% = 5,92 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | 95,03 | 34,81 | 105,33 | 8,5 | 96,7 | 38,82 | 70,98 | 8,2 | 84,04 | 2,29 | 93,6 | 21,59 | 4,65 | 96,9 | 10,0 | 71,9 | 97,3 | 7,35 | 89,9 | |
StyrkorKort inbromsning i torrt, bra vattenplaningmotstånd, bra terrängprestanda, mycket bra komfortnivå, lågt rullmotstånd. Att tänka påFörlängda bromssträckor i vått tillstånd, långsam hantering i torrt och vått med höga nivåer av understyrning, högsta yttre pass-by-ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,72 × 35% = 33,85 Våt93,6 × 40% = 37,44 Terräng96,89 × 7,5% = 7,27 Bekvämlighet97,29 × 10% = 9,73 Rullmotstånd89,93 × 7,5% = 6,74 | |||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 94,41 | 35,30 | 104,37 | 8,5 | 96,1 | 37,46 | 69,75 | 8,0 | 81,60 | 2,13 | 95,1 | 21,19 | 4,94 | 95,0 | 8,5 | 71,1 | 94,4 | 8,03 | 82,3 | |
StyrkorEn balanserad prestation med bra grepp i torrt och på grus. Att tänka påInte ledande i något test, relativt dåligt grepp på fuktigt gräs. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,15 × 35% = 33,65 Våt95,08 × 40% = 38,03 Terräng94,95 × 7,5% = 7,12 Bekvämlighet94,35 × 10% = 9,44 Rullmotstånd82,32 × 7,5% = 6,17 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 93,75 | 36,03 | 104,96 | 9,0 | 95,0 | 39,47 | 69,71 | 9,5 | 85,97 | 2,43 | 94,0 | 21,03 | 4,89 | 95,9 | 8,2 | 70,5 | 94,2 | 7,90 | 83,7 | |
StyrkorMycket bra vattenplaningmotstånd, relativt lågt rullmotstånd, bra grepp på grus. Att tänka påLånga bromssträckor i torrt och vått, lägre komfortnivåer. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,02 × 35% = 33,26 Våt94,02 × 40% = 37,61 Terräng95,86 × 7,5% = 7,19 Bekvämlighet94,23 × 10% = 9,42 Rullmotstånd83,67 × 7,5% = 6,28 | |||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 92,28 | 35,55 | 103,54 | 9,5 | 96,5 | 39,64 | 69,39 | 8,5 | 78,33 | 1,89 | 91,4 | 23,11 | 4,91 | 91,2 | 8,5 | 71,2 | 94,2 | 8,72 | 75,8 | |
StyrkorUtmärkt hantering i torrt läge, med sportig direktstyrning, bra i våthantering. Att tänka påLängre bromssträcka i torrt och vått, dåligt vattenplaningmotstånd, lågt grepp på grus och gräs, högsta rullmotstånd på test. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,5 × 35% = 33,78 Våt91,4 × 40% = 36,56 Terräng91,17 × 7,5% = 6,84 Bekvämlighet94,25 × 10% = 9,42 Rullmotstånd75,8 × 7,5% = 5,69 | |||||||||||||||||||||
| 9 | — | — | 39,50 | 105,71 | 7,5 | 88,8 | 47,43 | 72,09 | 7,0 | 75,57 | 1,83 | 82,1 | — | 5,10 | — | 8,0 | 70,8 | 93,4 | 8,68 | 76,2 | |
StyrkorRelativt tyst externt passerande ljud. Att tänka påLågt grepp i alla tester, extremt långa våta bromssträckor, dåligt vattenplaningmotstånd, låg komfort, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt88,81 × 35% = 31,08 Våt82,13 × 40% = 32,85 Terräng— Bekvämlighet93,41 × 10% = 9,34 Rullmotstånd76,15 × 7,5% = 5,71 | |||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Primacy 4
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 17%
- Våt Vikt 40% Faktisk påverkan 47%
- Terräng Vikt 7,5% Faktisk påverkan 10%
- Bekvämlighet Vikt 10% Faktisk påverkan 9%
- Rullmotstånd Vikt 7,5% Faktisk påverkan 18%
- Våt inbromsning står för 20,8% av poängen men skapar 32% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Torr inbromsning står för 22,1% av poängen men skapar bara 8% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 13
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 22,1% | 8% |
| Väghållning på torrt | 11,1% | 3% |
| Subj. Torr manövrering | 1,8% | 5% |
| Våt inbromsning | 20,8% | 32% |
| Väghållning på vått | 12,5% | 2% |
| Subj. Våt manövrering | 0% | 0% |
| Rak vattenplaning | 3,3% | 4% |
| Böjd vattenplaning | 3,3% | 8% |
| Grusgrepp | 3,8% | 4% |
| Gräsgrepp | 3,8% | 5% |
| Subj. Komfort | 2,5% | 7% |
| Buller | 7,5% | 2% |
| Rullmotstånd | 7,5% | 18% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2021 All Road SUV sommardäckstest
215/60 R1710 testade däck
4 av dessa 9 däck testade igen
2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest
235/55 R1810 testade däck
3 av dessa 9 däck testade igen
Goodyear EfficientGrip 2 SUV / Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Testets vinnare kom 4:e där2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?
245/45 R1950 testade däck
2 av dessa 9 däck testade igen
