Greppet på torr väg är enastående, temperaturfönstret är mycket brett och däcken behöver lång tid för att överhettas under en bandag. Jag kan ännu inte uttala mig om slitaget, men de första 6 000 km har varit utmärkta. Det här är ett äkta däck av nästa generation till ett mycket bra pris. Det är betydligt bättre lämpat för bana än ett Continental SportContact 7. Låt er inte luras av däckets 300 TW. TW betyder ingenting längre.
280/30 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 280/30 R19: 1 ägarrecensioner som täcker 6 437 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 6 437 kmkörda på dem
Vad betyder 280/30 R19?
Ett 280/30 R19-däck är 280 mm brett, däcksidan är 30% av den bredden (84 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 651 mm.
| Sektionsbredd | 280 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 84 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 651 mm |
| Omkrets | ≈ 2 044 mm |
| Varv per km | ≈ 489 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 787 |
Skrivs även
280/30R19 280/30 ZR19 280-30-19 280 30 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 280/30 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 280/30 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 280/30 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.