Michelin Defender 2 mot Michelin CrossClimate 2 AW
- TR-betyg
- 7,0/10
- Ägarna säger
- 92% · 3
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 87% · 11
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate 2 AW före 2 gånger och Defender 2 inte en enda gång. CrossClimate 2 AW bromsade 22,8 % kortare på snö.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin CrossClimate 2 AW om du vill ha ett premium-touring-set som klarar regn, köldknäppar, slask och enstaka snö/is med betydligt bättre bromsning och kontroll; det är den starkare all-way-prestanda trots högre bullernivå. Välj Michelin Defender 2 om du kör huvudsakligen torrt/vått på rensade vägar och prioriterar lågt buller och avslappnade touring-egenskaper framför vinteregenskaper.
Där Defender 2 är starkare
- Klassledande förfining av kupén i 2026 års test: tystaste däcket med bättre subjektivt buller (8 vs 7) och något bättre komfort (7,5 vs 7,25)
- Något högre sidogrepp i stationära cirklar: torr cirkel 0,86 g vs 0,83 g och våt cirkel 0,70 g vs 0,69 g
- Kompetent pendlingskaraktär på fria vägar: beskrivs som enkel och diskret för pendling på fria vägar
Där CrossClimate 2 AW är starkare
- Genomgående bättre bromsning på torra och våta underlag i båda testerna (t.ex. våtbromsning 30,358 m jämfört med 33,619 m år 2026)
- Dramatiskt starkare vinterprestanda: mycket kortare snöbromsning (17,01 m vs 25,76 m) och bättre isbromsning (14,08 m vs 16,76 m) i testet 2024/2025
- Mer engagerande och högre betygsatt vägkänsla: högre subjektiv vägpoäng (8,25 vs 7) och starkare subjektiva vägegenskaper
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Defender 2 vs CrossClimate 2 AW i korthet
| Kategori | Defender 2 | Skillnad | CrossClimate 2 AW |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 0 | 2 | |
| Torrt5 mätningar | 1 | CrossClimate 2 AW bromsade 3,1 % kortare på torrt (2 tester) | 4 |
| Vått5 mätningar | 1 | CrossClimate 2 AW bromsade 5,8 % kortare på vått (2 tester) | 4 |
| Snö6 mätningar | 0 | CrossClimate 2 AW bromsade 22,8 % kortare på snö (2 tester) | 6 |
| Is3 mätningar | 0 | CrossClimate 2 AW bromsade 9,8 % kortare på is (2 tester) | 3 |
| Komfort2 mätningar | 2 | 0 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,0/10 | CrossClimate 2 AW leder med 2,4 | 9,4/10 |
| Ägarbetyg3 och 11 recensioner | 92% | Defender 2 leder med 5 procentenheter | 87% |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Defender 2 | Testfält | CrossClimate 2 AW |
|---|---|---|---|
| 2026 års test av däckställ för allvädersdäck kontra vinterdäck | P2 av 3Hela säsongen | P2 av 2Alla väder | |
| 2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder | P10 av 11 | P6 av 11 |
Prestandaprofil
5 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Defender 2
Leder inte i någon mätning här
CrossClimate 2 AW
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Defender 2
CrossClimate 2 AW
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Defender 2
CrossClimate 2 AW
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Defender 2 92 % från 3 omdömen och CrossClimate 2 AW 87 % från 11. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Defender 2 | Skillnad | CrossClimate 2 AW | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | 3,1% | 32,02 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 6,5% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,86 | 3,6% | 0,83 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 17,9% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 40,58 | 5,8% | 38,49 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 35,35 | 2,7% | 34,4 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 11,5% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,7 | 1,4% | 0,69 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 25,36 | 22,8% | 19,54 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 6,17 | 4,7% | 5,88 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 62,1 | 10,1% | 55,87 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 38,9% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 16,76 | 9,8% | 15,12 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 6,17 | 1,3% | 6,09 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 3,4% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 14,3% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Defender 2 7 och CrossClimate 2 AW 9,4 av 10.
| Defender 2 | Kategori | CrossClimate 2 AW | ||
|---|---|---|---|---|
| 66 | Torrt | 100 | ||
| 32 | Vått | 86 | ||
| 41 | Komfort | 9 | ||
| - | Prisvärde | 18 | ||
| 5 | Snö | 86 | ||
| 83 | Is | 100 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Defender 2 | Kategori | CrossClimate 2 AW | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,3 | Torrgrepp | 9,1 | ||
| 8,3 | Våtgrepp | 9 | ||
| 8,7 | Vägkänsla | 8,6 | ||
| 9,3 | Väghållning | 7,7 | ||
| 9 | Slitage | 8,9 | ||
| 9,3 | Komfort | 8,8 | ||
| 9 | Snögrepp | 8,8 | ||
| 9 | Isgrepp | 8,2 | ||
Ägarna ger Defender 2 92 % från 3 omdömen och CrossClimate 2 AW 87 % från 11. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Michelin Defender 2
- 92%från 3 omdömen
- 193 314 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Defender 2Vi äger en Dodge Challenger GT AWD. Vi dyker utmanaren året runt. OEM-däcken var Michelins och var touring-däck. De var super bekväma och erbjöd bra hantering. När vi letade efter våra nästa däck fick vi reda på att OEM-däcken inte längre var tillgängliga. De specificerade Defender 2 hos Costco och vi är mycket nöjda med dem. Vi har sommar- och vinterfälgar och är så nöjda med Defenders att vi köper dem igen till sommarfälgarna. och de kom med en rabatt också! Nöjda kunder! Tack, Michelin.
Michelin CrossClimate 2 AW
- 87%från 11 omdömen
- 91%skulle köpa igen
- 242 206 kmkörda av dem som lämnat omdöme
I de nio ägarrecensionerna får Michelin CrossClimate 2 AW ett mycket högt betyg (87,1 % i genomsnitt) och beröms oftast som ett pålitligt året runt-däck, särskilt för snöanvändning. Ungefär hälften av ägarna framhäver specifikt stark snötraktion, medan en liknande andel rapporterar uppmuntrande slitbaneliv hittills. Komfort och ljudnivåer får också positiva omnämnanden, och flera ägare är nöjda med torr och våt prestanda för vardagskörning. En mindre minoritet (ungefär en av fem) rapporterar om kompromisser som minskat grepp/hantering på torrt underlag jämfört med sportigare däck, och åsikterna om rullmotstånd är blandade.
- Stark snötraktion för vinterresor
- Lovande slitbaneliv hittills
- Bra grepp på torrt underlag för vardagsbruk
- Bekväm, mjuk körning
- Torr hantering inte lika skarp när den pressas
- Torrt grepp kan vara lägre än sportigare året runt/sommardäck
- Intrycken av grepp på blött underlag är blandade
Sammanfattat av AI från 9 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 11 omdömen om CrossClimate 2 AWPå nivå med Continental DWS06 när det gäller hantering i vått och torrt.
Trots 3PMS-betyg, mindre grepp i snö än förväntat.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | Defender 2 | CrossClimate 2 AW |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Alla väder |
| Ersatte | Michelin Defender | - |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Michelins Defender 2 och CrossClimate 2 AW ligger tätt ihop i butikshyllorna som premium-touringdäck för personbilar, men de är konstruerade med väldigt olika prioriteringar. Defender 2 är ett konventionellt året-runt-däck som syftar till tyst och enkel pendling på mestadels fria vägar, medan CrossClimate 2 AW är en allvädersdesign som är byggd för att klara djupare kyla, slask och snöiga förhållanden utan att byta till vinterdäck. I två Tire Rack-grupptester i samma storlek (215/55 R17) rankas CrossClimate 2 AW konsekvent högre totalt sett (7/10 och 6/11) än Defender 2 (9/10 och 10/11). Mönstret är tydligt: CrossClimate 2 AW ger betydligt starkare förmåga på vått och särskilt vinterunderlag, medan Defender 2:s motvikt är förfining - särskilt ljudkomfort - och något högre uppmätt sidogrepp i både torra och våta förhållanden.
Slutsats
När det gäller prestanda är Michelin CrossClimate 2 AW det mer kapabla "allt-i-ett"-alternativet i blandade förhållanden. Det slår Defender 2 i båda testerna för torrbromsning (25,329 m vs 26,274 m; och 38,71 m vs 39,72 m), våtbromsning (30,358 m vs 33,619 m; och 46,63 m vs 47,55 m), och alla vintermått som anges - ofta med betydande marginaler. Den största skillnaden i verkligheten är snö och is: till exempel förbättras snöbromsningen från 25,76 m (Defender 2) till 17,01 m (CrossClimate 2 AW) i 2024/2025-testet (ungefär en fördel på 34 %), med snabbare snöhanteringsvarv också (53,79 s vs 61,36 s). Professionella anteckningar förstärker att CrossClimate känns skarpare och mer uppkopplad på fria vägar samtidigt som den förblir betydligt mer förtroendeingivande på vintern än typiska året-runt-däck. Michelin Defender 2 kännetecknas av förfining och lugna uppföranden för övervägande torr pendling i regn. Det var det tystaste däcket i 2026 års test och vann subjektiva ljudnivåer (8 vs 7) och subjektiv komfort (7,5 vs 7,25), plus att det uppvisade något högre halkskyddsliknande grepp i torra och våta cirklar (0,86 g vs 0,83 g; 0,70 g vs 0,69 g). Avvägningen är att när förhållandena blir riktigt vinteriga är Defender 2 tydligt ur räckhåll - beskriven som att den ger lite feedback i snö med abrupt losskoppling - så "besparingarna" kan snabbt försvinna om du regelbundet möter snö/is. Praktisk slutsats: välj Defender 2 om dina vintrar mestadels bara är kallt regn och du värdesätter tyst körning; Välj CrossClimate 2 AW om du vill ha en uppsättning däck för att hantera riktiga vinterevenemang på skuldrorna och enstaka vinterevenemang med betydligt bättre bromsning och kontroll.
Defender 2 mot CrossClimate 2 AW: dina frågor
Är Michelin Defender 2 eller Michelin CrossClimate 2 AW det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate 2 AW före 2 gånger och Defender 2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Defender 2 7 och CrossClimate 2 AW 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Defender 2 eller CrossClimate 2 AW?
CrossClimate 2 AW ledde 4 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
CrossClimate 2 AW ledde 4 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,1 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
CrossClimate 2 AW ledde 6 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 22,8 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 9,3/10 för Defender 2 och 8,8/10 för CrossClimate 2 AW.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Defender 2 92 % från 3 omdömen och CrossClimate 2 AW 87 % från 11.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Goodyear Assurance WeatherReady 2 mot Michelin CrossClimate 2 AW
1-2 i 3 gemensamma tester
mot 
Michelin CrossClimate 2 AW mot Nokian Remedy WRG5
2-0 i 2 gemensamma tester
mot 
Michelin CrossClimate 2 AW mot Pirelli Cinturato WeatherActive
1-2 i 3 gemensamma tester
mot
Bridgestone WeatherPeak mot Michelin CrossClimate 2 AW
1-4 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza EverDrive mot Michelin Defender 2
1-1 i 2 gemensamma tester
mot
Goodyear Assurance MaxLife 2 mot Michelin Defender 2
2-0 i 2 gemensamma tester
mot
Continental TrueContact Tour 54 mot Michelin Defender 2
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Goodyear Assurance WeatherReady mot Michelin CrossClimate 2 AW
0-2 i 2 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion