Continental WinterContact TS 870 P mot Leao Winter Defender UHP
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 P före 4 gånger och Winter Defender UHP inte en enda gång. Fördel WinterContact TS 870 P i Torrt, Vått, Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
15 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WinterContact TS 870 P
Winter Defender UHP
Leder inte i någon mätning här
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WinterContact TS 870 P
Winter Defender UHP
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | WinterContact TS 870 P | Skillnad | Winter Defender UHP | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt WinterContact TS 870 P före | ||||
| Torr inbromsning m | 42,12 | 2,4% | 43,2 | 2-1 |
| Väghållning på torrt (s) | 68,84 | 1,9% | 70,18 | 2-0 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 98,7 | 2,7% | 96,1 | 1-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 7,2% | betygsatt | 2-0 |
| Vått WinterContact TS 870 P före | ||||
| Våt inbromsning m | 36,73 | 19,3% | 46,28 | 4-0 |
| Väghållning på vått (s) | 65,77 | 7,8% | 71,1 | 2-0 |
| Väghållning på vått (km/h) | 70,4 | 10% | 64 | 1-0 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 18,8% | betygsatt | 2-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 83,7 | 3,1% | 81,43 | 2-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,05 | 5,1% | 2,92 | 2-0 |
| Snö WinterContact TS 870 P före | ||||
| Snöbromsning m | 20,2 | 7,5% | 21,74 | 3-0 |
| Snögrepp s | 4,8 | 9,5% | 5,23 | 2-0 |
| Snögrepp N | 2 582 | 0,3% | 2 575 | 1-0 |
| Väghållning på snö s | 89,23 | 3,3% | 92,28 | 2-0 |
| Väghållning på snö (km/h) | 65,4 | 1,1% | 64,7 | 1-0 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 10,5% | betygsatt | 2-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 4,18 | 7,7% | 3,88 | 1-0 |
| Komfort WinterContact TS 870 P före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 8,5% | betygsatt | 3-0 |
| Subj. Buller p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 1-0 |
| Buller dB | 70,9 | 0,7 dB | 71,55 | 2-0 |
| Prisvärde WinterContact TS 870 P före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 7,13 | 13,9% | 8,27 | 3-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WinterContact TS 870 P | Testfält | Winter Defender UHP |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P4 av 12 | P12 av 12 | |
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P2 av 50 | P44 av 50 | |
| 2023 Tyre Reviews SUV Vinterdäckstest | P1 av 9 | P9 av 9 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P3 av 11 | P11 av 11 |
WinterContact TS 870 P mot Winter Defender UHP: dina frågor
Är Continental WinterContact TS 870 P eller Leao Winter Defender UHP det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 P före 4 gånger och Winter Defender UHP inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 P 9,3 och Winter Defender UHP 3,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 870 P eller Winter Defender UHP?
WinterContact TS 870 P ledde 13 av de 14 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 19,3 % kortare på vått över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
WinterContact TS 870 P ledde 7 av de 8 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,4 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
WinterContact TS 870 P ledde 12 av de 12 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,5 % kortare på snö över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
WinterContact TS 870 P hade 13,9 % lägre rullmotstånd (3 tester).
Vilket är tystare och bekvämare?
WinterContact TS 870 P var 0,7 dB tystare (2 tester).
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WinterContact TS 870 P 85 % från 33 omdömen; Winter Defender UHP har inga ägaromdömen ännu.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var WinterContact TS 870 P det dyrare däcket i 3 av dem, med 89,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
WinterContact TS 870 P tillverkas i 121 dimensioner (16 till 23 tum) och Winter Defender UHP i 38 (15 till 20 tum). 29 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 870 P klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter Defender UHP har C och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om WinterContact TS 870 P Skriv om Winter Defender UHP
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

