Hankook Ventus S1 evo 3 ev mot Continental SportContact 7
Inget oberoende test har ännu kört Hankook Ventus S1 evo 3 ev och Continental SportContact 7 sida vid sida, så jämförelsen nedan vilar på deras separata testmeritlistor och på vad ägarna rapporterar.
Prestandaprofil
Inget test har ännu kört de två sida vid sida, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews betyg: hela dess meritlista, inte gemensamma tester.
Där vart och ett får högre betyg
Ventus S1 evo 3 ev
SportContact 7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Ventus S1 evo 3 ev
SportContact 7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Ventus S1 evo 3 ev 81 % från 12 omdömen och SportContact 7 84 % från 134. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 0 tester 0
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Ventus S1 evo 3 ev | Testfält | SportContact 7 |
|---|
Ventus S1 evo 3 ev mot SportContact 7: dina frågor
Är Hankook Ventus S1 evo 3 ev eller Continental SportContact 7 det bättre däcket?
Inget oberoende test har ännu kört Hankook Ventus S1 evo 3 ev och Continental SportContact 7 sida vid sida, så jämförelsen nedan vilar på deras separata testmeritlistor och på vad ägarna rapporterar. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ventus S1 evo 3 ev 8,5 och SportContact 7 9,7 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för Ventus S1 evo 3 ev och 7,7/10 för SportContact 7.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Ventus S1 evo 3 ev 81 % från 12 omdömen och SportContact 7 84 % från 134. 67 % av dem som kör Ventus S1 evo 3 ev skulle köpa det igen, mot 80 % för SportContact 7.
Finns de i samma dimensioner?
Ventus S1 evo 3 ev tillverkas i 25 dimensioner (17 till 22 tum) och SportContact 7 i 123 (18 till 24 tum). 9 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ventus S1 evo 3 ev klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; SportContact 7 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental SportContact 7 mot Michelin Pilot Sport 5
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Michelin Pilot Sport 4 S
9-2 i 12 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Pirelli P Zero PZ5
4-2 i 6 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport Evo mot Continental SportContact 7
1-2 i 3 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Pirelli P Zero PZ4
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Continental SportContact 7
3-10 i 15 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Kumho Ecsta Sport PS72
1-2 i 3 gemensamma tester
Alla tester med Hankook mot Continental → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.