Goodyear UltraGrip Performance 3 mot GT Radial WinterPro2 Evo
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 3 gånger och WinterPro2 Evo en gång. Fördel UltraGrip Performance 3 i Torrt, Vått, Snö, Komfort och Prisvärde, fördel WinterPro2 Evo i Is.
Prestandaprofil
12 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip Performance 3
WinterPro2 Evo
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip Performance 3
WinterPro2 Evo
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | UltraGrip Performance 3 | Skillnad | WinterPro2 Evo | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt UltraGrip Performance 3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 44,1 | 2,2% | 45,1 | 3-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 109,6 | 1,2% | 108,3 | 1-0 |
| Vått UltraGrip Performance 3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 41,65 | 1,2% | 42 | 2-2 |
| Våt inbromsning - Betong m | 39,65 | 6,2% | 42,25 | 2-0 |
| Väghållning på vått km/h | 74,81 | 2,8% | 72,77 | 1-0 |
| Våt cirkel s | 12,41 | 2,4% | 12,71 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 87,97 | 11% | 79,17 | 3-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,84 | 31,1% | 2,93 | 3-0 |
| Snö UltraGrip Performance 3 före | ||||
| Snöbromsning m | 19,75 | 1% | 19,83 | 2-2 |
| Snögrepp N | 1 848 | 0,4% | 1 842 | 2-1 |
| Väghållning på snö km/h | 59,9 | 0,8% | 60,4 | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,23 | 0,6% | 3,21 | 1-0 |
| Is WinterPro2 Evo före | ||||
| Isbromsning m | 21,9 | 5,7% | 20,65 | 0-2 |
| Komfort UltraGrip Performance 3 före | ||||
| Buller dB | 70,83 | 0,4 dB | 71,2 | 2-0 |
| Prisvärde UltraGrip Performance 3 före | ||||
| Slitage km | 42 867 | 21,2% | 35 078 | 3-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,2 | 6,7% | 8,79 | 1-0 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,35 | 0,1% | 5,35 | 1-1 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 67 | 24,4% | 89,5 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Testfält | WinterPro2 Evo |
|---|---|---|---|
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 | P6 av 16 | P7 av 16 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P2 av 20 | P16 av 20 | |
| 2024 ADAC 16 tums vinterdäckstest | P2 av 12 | P9 av 12 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P9 av 55 | P3 av 55 |
UltraGrip Performance 3 mot WinterPro2 Evo: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip Performance 3 eller GT Radial WinterPro2 Evo det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 3 gånger och WinterPro2 Evo en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och WinterPro2 Evo 8,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance 3 eller WinterPro2 Evo?
UltraGrip Performance 3 ledde 12 av de 14 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 31,1 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
UltraGrip Performance 3 ledde 4 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,2 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance 3 ledde 5 av de 9 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
UltraGrip Performance 3 höll 21,2 % längre i slitagetesterna (3 tester) och tappade 24,4 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 9/10 för UltraGrip Performance 3 och 10/10 för WinterPro2 Evo.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för UltraGrip Performance 3 och 8/10 för WinterPro2 Evo.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och WinterPro2 Evo 87 % från 1.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 2 av dem, med 29,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7
8-4 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-8 i 8 gemensamma tester
mot
Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
1-4 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.