Goodyear UltraGrip 9+ mot Continental WinterContact TS 870
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 3 gånger och UltraGrip 9+ inte en enda gång, varav ett lika. Fördel WinterContact TS 870 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
11 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip 9+
WinterContact TS 870
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 2 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip 9+
WinterContact TS 870
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
UltraGrip 9+
WinterContact TS 870
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger UltraGrip 9+ 88 % från 6 omdömen och WinterContact TS 870 83 % från 26. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | UltraGrip 9+ | Skillnad | WinterContact TS 870 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt WinterContact TS 870 före | ||||
| Torr inbromsning m | 47,15 | 1,9% | 46,25 | 0-2 |
| Väghållning på torrt km/h | 124,3 | 1,7% | 126,4 | 0-2 |
| Vått WinterContact TS 870 före | ||||
| Våt inbromsning m | 41,3 | 3,5% | 39,9 | 0-3 |
| Väghållning på vått km/h | 71,6 | 0,7% | 71,1 | 1-1 |
| Våt cirkel s | 12,66 | 0,9% | 12,77 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 81,75 | 1,7% | 83,1 | 0-2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,21 | 3,9% | 3,34 | 0-2 |
| Snö Lika | ||||
| Snöbromsning m | 29,37 | 0,5% | 29,5 | 2-0 |
| Snögrepp N | 1 419 | 0,5% | 1 420 | 1-1 |
| Väghållning på snö km/h | 54,5 | 1,6% | 55,35 | 0-2 |
| Komfort WinterContact TS 870 före | ||||
| Buller dB | 72,15 | 1,5 dB | 70,7 | 0-2 |
| Prisvärde WinterContact TS 870 före | ||||
| Slitage km | 36 600 | 24% | 45 400 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,28 | 3,7% | 7,97 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2021 till 2022
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip 9+ | Testfält | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| 2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 | P1 av 15 | P1 av 15 | |
| 2021 Auto Bild vinterdäckstest | P7 av 20 | P1 av 20 | |
| 2021 AMS vinterdäckstest | P6 av 10 | P2 av 10 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 | P6 av 50 | P4 av 50 |
UltraGrip 9+ mot WinterContact TS 870: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip 9+ eller Continental WinterContact TS 870 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 3 gånger och UltraGrip 9+ inte en enda gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip 9+ 9,4 och WinterContact TS 870 9,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip 9+ eller WinterContact TS 870?
WinterContact TS 870 ledde 8 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
WinterContact TS 870 ledde 4 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,9 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Snö delade 3-3 mellan UltraGrip 9+ och WinterContact TS 870.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
WinterContact TS 870 hade 3,7 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 9,7/10 för UltraGrip 9+ och 8,8/10 för WinterContact TS 870.
Vilket är tystare och bekvämare?
WinterContact TS 870 var 1,5 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 8,5/10 för UltraGrip 9+ och 8,4/10 för WinterContact TS 870.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip 9+ 88 % från 6 omdömen och WinterContact TS 870 83 % från 26. 100 % av dem som kör UltraGrip 9+ skulle köpa det igen, mot 83 % för WinterContact TS 870.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var WinterContact TS 870 det dyrare däcket i 2 av dem, med 10,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip 9+ tillverkas i 19 dimensioner (14 till 16 tum) och WinterContact TS 870 i 44 (14 till 19 tum). 17 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip 9+ klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; WinterContact TS 870 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Goodyear mot Continental → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

