Nexen N Fera Primus mot Pirelli Cinturato C3
Vem som ledde i varje gren
Nexen N Fera Primus och Pirelli Cinturato C3 har hittills mötts i ett oberoende test, och Cinturato C3 slutade före. Fördel N Fera Primus i Komfort och Prisvärde, fördel Cinturato C3 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
10 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
N Fera Primus
Cinturato C3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
N Fera Primus
Cinturato C3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
N Fera Primus
Leder inte i någon kategori
Cinturato C3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger N Fera Primus 85 % från 11 omdömen och Cinturato C3 91 % från 19. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | N Fera Primus | Skillnad | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| Torrt Cinturato C3 före | |||
| Torr inbromsning m | 44,4 | 4,1% | 42,6 |
| Subj. Torr manövrering p | 3 | 66,7% | 5 |
| Vått Cinturato C3 före | |||
| Våt inbromsning m | 37,6 | 3,5% | 36,3 |
| Väghållning på vått s | 74,3 | 2,3% | 72,6 |
| Våt cirkel s | 11,52 | 1,9% | 11,3 |
| Rak vattenplaning km/h | 85,7 | 0,9% | 84,9 |
| Komfort N Fera Primus före | |||
| Subj. Komfort p | 2 | 50% | 3 |
| Subj. Buller p | 3 | 50% | 2 |
| Ruffigt buller dB | 73,2 | 1,5 dB | 74,7 |
| Prisvärde N Fera Primus före | |||
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,5 | 1,8% | 5,6 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | N Fera Primus | Testfält | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | P7 av 10 | P2 av 10 |
N Fera Primus mot Cinturato C3: dina frågor
Är Nexen N Fera Primus eller Pirelli Cinturato C3 det bättre däcket?
Nexen N Fera Primus och Pirelli Cinturato C3 har hittills mötts i ett oberoende test, och Cinturato C3 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får N Fera Primus 8,2 och Cinturato C3 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, N Fera Primus eller Cinturato C3?
Cinturato C3 ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato C3 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,2/10 för N Fera Primus och 8,3/10 för Cinturato C3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger N Fera Primus 85 % från 11 omdömen och Cinturato C3 91 % från 19. 60 % av dem som kör N Fera Primus skulle köpa det igen, mot 83 % för Cinturato C3.
Finns de i samma dimensioner?
N Fera Primus tillverkas i 50 dimensioner (15 till 19 tum) och Cinturato C3 i 35 (16 till 20 tum). 12 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har N Fera Primus klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato C3 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Michelin Primacy 5 mot Pirelli Cinturato C3
1-8 i 9 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Pirelli Cinturato C3
6-3 i 12 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Nexen N Fera Primus
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Pirelli Cinturato C3
2-2 i 4 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Pirelli Cinturato C3
1-4 i 5 gemensamma tester
mot
Falken ZIEX ZE320 mot Pirelli Cinturato C3
2-3 i 5 gemensamma tester
mot
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN mot Pirelli Cinturato C3
1-5 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Prime 4 mot Pirelli Cinturato C3
0-3 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.