Nokian Hakkapeliitta R2 mot Michelin X Ice Snow
Vem som ledde i varje gren
Nokian Hakkapeliitta R2 och Michelin X Ice Snow har hittills mötts i ett oberoende test, och X Ice Snow slutade före. Fördel Hakkapeliitta R2 i Prisvärde, fördel X Ice Snow i Vått, Snö, Is och Komfort.
Prestandaprofil
13 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Hakkapeliitta R2
X Ice Snow
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 80%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Hakkapeliitta R2
X Ice Snow
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Hakkapeliitta R2
X Ice Snow
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Hakkapeliitta R2 91 % från 4 omdömen och X Ice Snow 85 % från 19. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Hakkapeliitta R2 | Skillnad | X Ice Snow |
|---|---|---|---|
| Torrt Lika | |||
| Torr inbromsning m | 29,23 | 5,6% | 30,96 |
| Subj. Torr manövrering p | 2 | 100% | 4 |
| Vått X Ice Snow före | |||
| Våt inbromsning m | 40,88 | 6,1% | 38,4 |
| Väghållning på vått s | 43,7 | 3,7% | 42,1 |
| Rak vattenplaning km/h | 56,6 | 14,8% | 65 |
| Snö X Ice Snow före | |||
| Snöbromsning m | 12,73 | 4,1% | 12,21 |
| Snögrepp s | 4,6 | 0,7% | 4,57 |
| Väghållning på snö s | 80,7 | 5% | 76,7 |
| Is X Ice Snow före | |||
| Isbromsning m | 14,04 | 13,9% | 12,09 |
| Isgrepp s | 10,7 | 31,6% | 7,32 |
| Väghållning på is s | 49 | 3,9% | 47,1 |
| Komfort X Ice Snow före | |||
| Buller dB | 75,5 | 1 dB | 74,5 |
| Prisvärde Hakkapeliitta R2 före | |||
| Bränsleförbrukning l/100km | 4,8 | 6,8% | 5,15 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Hakkapeliitta R2 | Testfält | X Ice Snow |
|---|---|---|---|
| 2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck | P7 av 8 | P4 av 8 |
Hakkapeliitta R2 mot X Ice Snow: dina frågor
Är Nokian Hakkapeliitta R2 eller Michelin X Ice Snow det bättre däcket?
Nokian Hakkapeliitta R2 och Michelin X Ice Snow har hittills mötts i ett oberoende test, och X Ice Snow slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Hakkapeliitta R2 3 och X Ice Snow 7,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Hakkapeliitta R2 eller X Ice Snow?
X Ice Snow ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Hakkapeliitta R2 och X Ice Snow.
Vilket är bäst på snö?
X Ice Snow ledde 3 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 10/10 för Hakkapeliitta R2 och 8,8/10 för X Ice Snow.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Hakkapeliitta R2 91 % från 4 omdömen och X Ice Snow 85 % från 19.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

