Falken EUROWINTER HS02 mot Bridgestone Blizzak 6
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 4 gånger och EUROWINTER HS02 inte en enda gång. Fördel Blizzak 6 i Torrt, Vått, Snö och Prisvärde.
Prestandaprofil
15 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EUROWINTER HS02
Blizzak 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
EUROWINTER HS02
Blizzak 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EUROWINTER HS02
Blizzak 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EUROWINTER HS02 82 % från 3 omdömen och Blizzak 6 88 % från 9. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | EUROWINTER HS02 | Skillnad | Blizzak 6 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Blizzak 6 före | ||||
| Torr inbromsning m | 44,23 | 2,4% | 45,34 | 2-1 |
| Väghållning på torrt (s) | 57,59 | 0,5% | 57,3 | 0-1 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 113,1 | 1,1% | 114,4 | 0-2 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 14% | betygsatt | 0-2 |
| Vått Blizzak 6 före | ||||
| Våt inbromsning m | 35,02 | 3,3% | 33,78 | 2-2 |
| Väghållning på vått (s) | 88,21 | 0,7% | 88,83 | 1-0 |
| Väghållning på vått (km/h) | 67,85 | 2,4% | 69,5 | 0-2 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 16,7% | betygsatt | 0-2 |
| Våt cirkel (m/s) | 7,46 | 2,3% | 7,64 | 0-2 |
| Våt cirkel (s) | 12,44 | 0,6% | 12,37 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 77,33 | 0,2% | 77,5 | 2-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,83 | 6,2% | 3,01 | 1-2 |
| Snö Blizzak 6 före | ||||
| Snöbromsning m | 27,26 | 4,6% | 26 | 0-4 |
| Snögrepp s | 6,55 | 5,2% | 6,21 | 0-1 |
| Snögrepp N | 1,29 | = | 1,29 | 0-0 |
| Väghållning på snö s | 88,93 | 1,6% | 87,49 | 0-1 |
| Väghållning på snö (km/h) | 88,55 | 3,3% | 91,55 | 0-2 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 22,6% | betygsatt | 0-2 |
| Snöcirkel ms/2 | 3,54 | 9,9% | 3,89 | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,74 | 0,5% | 3,72 | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 14,3% | betygsatt | 0-2 |
| Buller dB | 69,5 | 1 dB | 70,47 | 2-0 |
| Prisvärde Blizzak 6 före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 8,48 | 6,1% | 7,95 | 0-3 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EUROWINTER HS02 | Testfält | Blizzak 6 |
|---|---|---|---|
| Sport Auto vinterdäckstest 2026 | P7 av 9 | P4 av 9 | |
| 2026 Auto Express vinterdäckstest | P7 av 11 | P4 av 11 | |
| 2025 AMS vinterdäcktest | P9 av 10 | P6 av 10 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P22 av 55 | P1 av 55 |
EUROWINTER HS02 mot Blizzak 6: dina frågor
Är Falken EUROWINTER HS02 eller Bridgestone Blizzak 6 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 4 gånger och EUROWINTER HS02 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EUROWINTER HS02 8,2 och Blizzak 6 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, EUROWINTER HS02 eller Blizzak 6?
Blizzak 6 ledde 12 av de 18 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 6,2 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Blizzak 6 ledde 6 av de 8 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1,1 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak 6 ledde 11 av de 13 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,6 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Blizzak 6 hade 6,1 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 9/10 för EUROWINTER HS02 och 8,3/10 för Blizzak 6.
Vilket är tystare och bekvämare?
EUROWINTER HS02 var 1 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 9/10 för EUROWINTER HS02 och 8,6/10 för Blizzak 6.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EUROWINTER HS02 82 % från 3 omdömen och Blizzak 6 88 % från 9.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var Blizzak 6 det dyrare däcket i 3 av dem, med 19 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
EUROWINTER HS02 tillverkas i 72 dimensioner (14 till 20 tum) och Blizzak 6 i 193 (16 till 22 tum). 37 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EUROWINTER HS02 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Blizzak 6 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

