Continental ContiSportContact 5 P mot Pirelli P Zero PZ4
Vem som ledde i varje gren
Continental ContiSportContact 5 P och Pirelli P Zero PZ4 har hittills mötts i ett oberoende test, och ContiSportContact 5 P slutade före. Fördel ContiSportContact 5 P i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
3 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
ContiSportContact 5 P
P Zero PZ4
Leder inte i någon mätning här
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
ContiSportContact 5 P
P Zero PZ4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger ContiSportContact 5 P 72 % från 110 omdömen och P Zero PZ4 75 % från 98. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | ContiSportContact 5 P | Skillnad | P Zero PZ4 |
|---|---|---|---|
| Torrt ContiSportContact 5 P före | |||
| Torr inbromsning m | 35,73 | 5,6% | 37,83 |
| Väghållning på torrt s | 78,4 | 0,6% | 78,86 |
| Vått ContiSportContact 5 P före | |||
| Våt inbromsning m | 13,96 | 4,8% | 14,66 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2017
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | ContiSportContact 5 P | Testfält | P Zero PZ4 |
|---|---|---|---|
| 2017 Motor Mag UHP däcktest | P1 av 9 | P3 av 9 |
ContiSportContact 5 P mot P Zero PZ4: dina frågor
Är Continental ContiSportContact 5 P eller Pirelli P Zero PZ4 det bättre däcket?
Continental ContiSportContact 5 P och Pirelli P Zero PZ4 har hittills mötts i ett oberoende test, och ContiSportContact 5 P slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ContiSportContact 5 P 8,5 och P Zero PZ4 9,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, ContiSportContact 5 P eller P Zero PZ4?
ContiSportContact 5 P ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
ContiSportContact 5 P ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,2/10 för ContiSportContact 5 P och 6,9/10 för P Zero PZ4.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger ContiSportContact 5 P 72 % från 110 omdömen och P Zero PZ4 75 % från 98. 48 % av dem som kör ContiSportContact 5 P skulle köpa det igen, mot 55 % för P Zero PZ4.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Michelin Pilot Sport 4 S mot Pirelli P Zero PZ4
8-1 i 9 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Sport 5 mot Pirelli P Zero PZ4
4-2 i 7 gemensamma tester
mot
Continental SportContact 7 mot Pirelli P Zero PZ4
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Pirelli P Zero PZ4
7-0 i 9 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Pirelli P Zero PZ4
9-3 i 12 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 SuperSport mot Pirelli P Zero PZ4
2-3 i 6 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Pirelli P Zero PZ4
4-1 i 5 gemensamma tester
mot
Falken Azenis FK520 mot Pirelli P Zero PZ4
1-7 i 8 gemensamma tester
Alla tester med Continental mot Pirelli → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.