Linglong Grip Master 4S vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | tre |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Linglong Grip Master 4S enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Hög körsträcka och lägre nötning för längre livslängd
- Stark värde-/prispositionering
- Lägre externt buller i testning
- Konkurrenskraftig bränsleförbrukning i ett test
- Klassledande bromsprestanda på vått och torrt underlag
- Överlägsen väghållning på vått underlag och säkerhet mot vattenplaning
- Konsekvent bättre snögrepp, bromsning och väghållning
- Lägre rullmotstånd i tester
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 5.72% kortare sträcka än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 2.19% snabbare runt ett varv än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 8.26% kortare sträcka än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 7.46% snabbare runt ett vått varv än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 5.88% snabbare runt en våt cirkel än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 flöt vid en 10.58% högre hastighet än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 slirade ut vid en 12.95% högre hastighet än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 0.78% kortare sträcka än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade 5.74% bättre snötgrepp än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 3.19% snabbare runt ett varv än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 4.85% snabbare genom en slalom än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Grip Master 4S bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Linglong Grip Master 4S mätte 0.69% tystare än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Noise: Linglong Grip Master 4S
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Grip Master 4S bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Linglong Grip Master 4S beräknas täcka 14.14% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wear: Linglong Grip Master 4S
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Grip Master 4S bättre under ett value tester. I genomsnitt var Linglong Grip Master 4S visade sig ha ett 45.58% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Value: Linglong Grip Master 4S
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade ett 12.8% lägre rullmotstånd än Linglong Grip Master 4S.
Bäst i Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Grip Master 4S bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Linglong Grip Master 4S använde 2.57% mindre bränsle än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Fuel Consumption: Linglong Grip Master 4S
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Grip Master 4S bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Linglong Grip Master 4S förlorade 5.39% mindre partikelslitage än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Abrasion: Linglong Grip Master 4S
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Linglong Grip Master 4S och Pirelli Cinturato All Season SF3.
Totalt har Linglong Grip Master 4S recenserats 0 gånger och förare har gett däcket 0% totalt sett.
Pirelli Cinturato All Season SF3 har recenserats 48 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Pirelli Cinturato All Season SF3.
Visa alla Linglong Grip Master 4S recensioner från förare >>
Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.
Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.
I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Pirelli 3/3 testvinster; Linglong 0
- Bromsavstånd på vått underlag: Pirelli kortare med ~2,5–10,5 % beroende på test
- Bromsavståndet på torrt underlag: Pirelli kortare med ~0,5–8 %
- Vattenplaning: Pirelli betydligt starkare (rak och kurvig)
- Snöprestanda: Pirelli ligger i framkant vad gäller bromsning, väggrepp och hantering
- Ägandekostnader: Linglong erbjuder bättre slitage, nötning och värde i priset
Totalvinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato All Season SF3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Linglong Grip Master 4S Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Pirelli Cinturato All Season SF3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.