Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Giti GitiWinterW2
- TR-betyg
- 7,9/10
- Ägarna säger
- 91% · 4
- TR-betyg
- 7,8/10
- Ägarna säger
- 86% · 1
I de 8 oberoende tester som körde båda däcken slutade Giti GitiWinterW2 före 5 gånger och EUROWINTER HS02 Pro två gånger, varav ett lika. EUROWINTER HS02 Pro bromsade 1,7 % kortare på torrt; GitiWinterW2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 8,3 % högre hastighet.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Giti GitiWinterW2 om du regelbundet möter snö och slask eller vill ha de bästa aquaplaningmarginalerna och driftskostnadsvärdet; det är det säkrare valet för vinterförhållanden överlag. Välj Falken EUROWINTER HS02 Pro om dina vintrar mestadels är kalla blöta/torra vägar med endast sporadisk snö och du prioriterar skarpare beteende på torra vägar och komfort - bara var medveten om att dess snögrepp och, i vissa tester, våta/aquaplaningreserver är dess begränsande faktorer.
Där EUROWINTER HS02 Pro är starkare
- Starkare trend för torrbromsning (vinner 3/5 gemensamma torrbromsningsjämförelser; AvD: 42,0 m vs 43,9 m)
- Ofta stabil och förtroendeingivande på torra vägar med bra styrkänsla (AvD noterar säker/stabil, bra styrkänsla)
- Fördel i komfort/raffinering i subjektiva poäng (Tyre Reviews komfort: 100 vs 90) och vanligtvis konkurrenskraftiga ljudresultat
Där GitiWinterW2 är starkare
- Tydlig fördel i snöbromsning överlag (vinner 7/8 gemensamma snöbromsningsjämförelser; Tyre Reviews: 18,94 m vs 20,97 m, ~9,7 % kortare)
- Starkare aquaplaning säkerhetsmarginaler i flera tester (vinner alla raka aqua-jämförelser som tillhandahålls; leder ofta också i kurvad aquaplaning)
- Bättre värdeerbjudande där det mäts (AvD värde: 8,9 vs 11,84 pris/1000; ~25 % billigare per 1.000 km)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
EUROWINTER HS02 Pro vs GitiWinterW2 i korthet
| Kategori | EUROWINTER HS02 Pro | Skillnad | GitiWinterW2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester8 gemensamma tester | 2 | 1 lika | 5 |
| Torrt10 mätningar | 5 | Lika mellan de två. | 5 |
| Vått23 mätningar | 8 | GitiWinterW2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 8,3 % högre hastighet (4 tester) | 14 |
| Snö18 mätningar | 5 | GitiWinterW2 bromsade 2,7 % kortare på snö (8 tester) | 13 |
| Komfort4 mätningar | 2 | Lika mellan de två. | 2 |
| Prisvärde6 mätningar | 3 | Lika mellan de två. | 3 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,9/10 | EUROWINTER HS02 Pro leder med 0,1 | 7,8/10 |
| Ägarbetyg4 och 1 recensioner | 91% | EUROWINTER HS02 Pro leder med 5 procentenheter | 86% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | +8,6 % | EUROWINTER HS02 Pro var dyrare i 2 av 5 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 110 | 24 dimensioner tillverkas i båda | 57 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 8 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EUROWINTER HS02 Pro | Testfält | GitiWinterW2 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P28 av 50 | P18 av 50 | |
| AvD:s vinterdäcktest 2026 | P11 av 15 | P10 av 15 | |
| 2025 Autobild SUV vinterdäcktest | P9 av 11 | P9 av 11 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P20 av 51 | P24 av 51 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P10 av 12 | P8 av 12 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P9 av 9 | P8 av 9 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P20 av 54 | P28 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P10 av 11 | P7 av 11 |
Prestandaprofil
12 mätningar från de 8 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EUROWINTER HS02 Pro
GitiWinterW2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
EUROWINTER HS02 Pro
GitiWinterW2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | EUROWINTER HS02 Pro | Skillnad | GitiWinterW2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,17 | 1,7% | 43,91 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,25 | 0,5% | 71,59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114,8 | 0,4% | 114,4 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,3 | 0,3% | 39,07 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,97 | 0,4% | 58,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,73 | 0,1% | 79,77 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,38 | 0,3% | 7,36 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,13 | 0,3% | 16,08 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,74 | 8,3% | 81,53 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,37 | 11,4% | 2,63 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27,9 | 2,7% | 27,27 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,15 | 1% | 6,09 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 840 | 2,4% | 1 805 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90,66 | 3,4% | 87,61 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,13 | 0,5% | 61,67 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,43 | 0,9% | 4,39 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,97 | 0,4 dB | 72,57 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 058 | 2,6% | 35 972 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,84 | 0,2% | 8,86 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EUROWINTER HS02 Pro 7,9 och GitiWinterW2 7,8 av 10.
| EUROWINTER HS02 Pro | Kategori | GitiWinterW2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 76 | Torrt | 53 | ||
| 66 | Vått | 78 | ||
| 57 | Komfort | 47 | ||
| 18 | Prisvärde | 22 | ||
| 23 | Snö | 41 | ||
| 53 | Is | 25 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| EUROWINTER HS02 Pro | Kategori | GitiWinterW2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,8 | Torrgrepp | 7 | ||
| 9,5 | Våtgrepp | 9 | ||
| 6,5 | Vägkänsla | 9 | ||
| 9 | Väghållning | 8 | ||
| 8 | Slitage | 6 | ||
| 9 | Komfort | 10 | ||
| 9,5 | Snögrepp | 10 | ||
| 9 | Isgrepp | 8 | ||
Ägarna ger EUROWINTER HS02 Pro 91 % från 4 omdömen och GitiWinterW2 86 % från 1. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Falken EUROWINTER HS02 Pro
- 91%från 4 omdömen
- 28 968 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 4 omdömen om EUROWINTER HS02 ProRiktigt solida däck, jag förväntade mig inte att de skulle vara bra genom snö men de presterade väldigt bra. Men de är ännu bättre på torra och våta vägar.
Giti GitiWinterW2
- 86%från 1 omdömen
- 1 609 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 110 dimensioner av EUROWINTER HS02 Pro och 57 av GitiWinterW2, varav 24 tillverkas i båda.
| Kategori | EUROWINTER HS02 Pro | GitiWinterW2 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 110 dimensioner, 16 till 22 tum | 57 dimensioner, 13 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 24 dimensioner 225/45 R17225/50 R17225/55 R17225/60 R17225/65 R17235/55 R17235/65 R17225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/60 R18235/45 R18och 12 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%C4% | B96%A4% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D51%C44%B5% | D60%C29%E9%B2% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-74 dB B97%A3% | 68-74 dB A68%B32% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 134 av 134 | 127 av 127 |
| På marknaden sedan | 2022 | 2021 |
| Ersatte | - | Giti GitiWinterW1 (2017) |
| Pris i de gemensamma testerna | EUROWINTER HS02 Pro var det dyrare däcket i 2 av de 5 tester som angav priser, med 8,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en intressant matchning eftersom Falken EUROWINTER HS02 Pro och Giti GitiWinterW2 riktar sig till något olika vinterköpare. Falken positioneras som en ultra-högpresterande (UHP) vinterdäck - vanligtvis inställd för styrprecision och hög hastighetsstabilitet - medan Giti är mer av ett touring-orienterat vinterdäck, som vanligtvis prioriterar förutsägbar kontroll, komfort och kostnadseffektivitet.
Genom åtta gemensamma professionella tester (som omfattar 17-19 tum och inkluderar bromsning endast “mega tester” samt fullständiga jämförande grupp tester), är mönstret som framträder inte en enkel “den ena är bättre överallt.” Istället ser man en konsekvent uppdelning: Giti tenderar att leverera starkare vinter-specifik säkerhet i snö och anmärkningsvärt bättre aquaplaningmarginaler, medan Falken ofta ser mer övertygande ut på torra vägar (särskilt vid bromsning) och kan kännas mer raffinerad/bekväm - men den får upprepade gånger kritik för begriplig snögrepp och, i vissa tester, svaga säkerhetsreserver på våta ytor.
Slutsats
Ser man på de gemensamma resultaten är Giti GitiWinterW2 det mer övertygande allroundvalet för “vinterförhållanden”, främst eftersom det vinner snö-bromsning jämförelsen i 7 av 8 gemensamma tester och upprepade gånger visar starkare aquaplaningmotstånd (t.ex. rakt aquaplaning +16,1 % i 2024 års Auto Bild SUV-test och +8,0 % rakt / +11,3 % kurvat i 2025 års Auto Bild SUV-test). Det ger också en tydlig fördel i driftskostnader i AvD-testet (värde 8,9 vs 11,84 pris/1000, ~25 % billigare per 1.000 km) och något bättre slitage där (35.972 km vs 35.058 km). Om din vinter inkluderar verkliga snödagar och stillastående vatten på motorvägar är Gitis balans mellan snöprestanda, aquaplaningreserver och pris svår att ignorera.
Det bästa argumentet för Falken EUROWINTER HS02 Pro är att det kan vara det mer “förarens” däcket på klara vägar: det tar 3 av 5 jämförelser av torrbromsning (inklusive ett anmärkningsvärt AvD-resultat: 42,0 m vs 43,9 m) och beskrivs ofta som stabilt med bra styrkänsla. Det tenderar också att få bra betyg för komfort/raffinering (Tyre Reviews subjektiva komfortvinst; generellt lägre ljudnivå i SUV-testsetet) och i vissa tester är det verkligen konkurrenskraftigt i blöt hantering. Problemet är konsistensen i verklig vinterdragkraft: flera rapporter flaggar det som bristande snögrepp/dragkraft, och några stora grupptester bedömer dess säkerhetsreserver på vått/aquaplaning som begränsade. Den praktiska slutsatsen: välj Falken när din “vinter” mestadels är kalla blöta/torra vägar med endast sporadisk snö; välj Giti när du behöver mer pålitlig snö- och vattensäkerhet och bättre värde, och acceptera att känslan av blöt/torr hantering kan variera beroende på test och att dess blöta hantering uttryckligen nedgraderades i säkerhet av AvD.
EUROWINTER HS02 Pro mot GitiWinterW2: dina frågor
Är Falken EUROWINTER HS02 Pro eller Giti GitiWinterW2 det bättre däcket?
I de 8 oberoende tester som körde båda däcken slutade Giti GitiWinterW2 före 5 gånger och EUROWINTER HS02 Pro två gånger, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EUROWINTER HS02 Pro 7,9 och GitiWinterW2 7,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, EUROWINTER HS02 Pro eller GitiWinterW2?
GitiWinterW2 ledde 14 av de 23 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 8,3 % högre hastighet över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 5-5 mellan EUROWINTER HS02 Pro och GitiWinterW2.
Vilket är bäst på snö?
GitiWinterW2 ledde 13 av de 18 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,7 % kortare på snö över 8 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 9/10 för EUROWINTER HS02 Pro och 10/10 för GitiWinterW2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EUROWINTER HS02 Pro 91 % från 4 omdömen och GitiWinterW2 86 % från 1.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var EUROWINTER HS02 Pro det dyrare däcket i 2 av dem, med 8,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
EUROWINTER HS02 Pro tillverkas i 110 dimensioner (16 till 22 tum) och GitiWinterW2 i 57 (13 till 21 tum). 24 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EUROWINTER HS02 Pro klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; GitiWinterW2 har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
EUROWINTER HS02 Pro är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, GitiWinterW2 2021. GitiWinterW2 ersatte Giti GitiWinterW1.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Kumho Winter Craft WP52
1-4 i 5 gemensamma tester
mot 
Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Hankook Winter i cept evo3
0-9 i 9 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Falken EUROWINTER HS02 Pro
16-0 i 16 gemensamma tester
mot 
Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Michelin Pilot Alpin 5
0-12 i 12 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Falken EUROWINTER HS02 Pro
12-0 i 12 gemensamma tester
mot
Giti GitiWinterW2 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-8 i 8 gemensamma tester
mot 
Giti GitiWinterW2 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-13 i 13 gemensamma tester
mot
Giti GitiWinterW2 mot Kumho Winter Craft WP52
4-4 i 8 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion