Giti GitiWinterW2 mot Kumho Winter Craft WP52
- TR-betyg
- 7,8/10
- Ägarna säger
- 86% · 1
- TR-betyg
- 8,3/10
- Ägarna säger
- 68% · 9
Giti GitiWinterW2 och Kumho Winter Craft WP52 har mötts i 8 oberoende tester och ställningen är lika, 4-4. GitiWinterW2 behöll 34,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva; Winter Craft WP52 höll 16,6 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Kumho Winter Craft WP52 om du prioriterar kortaste stopp och balanserad hantering på våta och torra vintervägar, plus stark effektivitet. Välj Giti GitiWinterW2 om du prioriterar maximal vattenplaningssäkerhet och pålitlig snöbromsning under blötare, slaskiga vintrar.
Där GitiWinterW2 är starkare
- Enastående motståndskraft mot vattenplaning i raka och kurviga riktningar (ofta >+25 % fördel i kurviga vattenplaningsriktningar)
- Ofta framgångar i snöbromsning och konkurrenskraftig snöhantering/grepp
- Generellt lågt vägbuller och god komfort
Där Winter Craft WP52 är starkare
- Konsekvent korta torra och våta bromsar oavsett storlek
- Balanserad, säker hantering med sportig touch
- Gynnsamt rullmotstånd och effektivitet
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
GitiWinterW2 vs Winter Craft WP52 i korthet
| Kategori | GitiWinterW2 | Skillnad | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester8 gemensamma tester | 4 | 4 | |
| Torrt9 mätningar | 1 | Winter Craft WP52 bromsade 3,6 % kortare på torrt (5 tester) | 7 |
| Vått24 mätningar | 12 | GitiWinterW2 behöll 34,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (4 tester) | 10 |
| Snö18 mätningar | 10 | GitiWinterW2 bromsade 1,9 % kortare på snö (8 tester) | 7 |
| Is2 mätningar | 0 | Winter Craft WP52 bromsade 3,4 % kortare på is (2 tester) | 2 |
| Komfort4 mätningar | 1 | 2 | |
| Prisvärde9 mätningar | 1 | Winter Craft WP52 höll 16,6 % längre i slitagetesterna (3 tester) | 7 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,8/10 | Winter Craft WP52 leder med 0,5 | 8,3/10 |
| Ägarbetyg1 och 9 recensioner | 86% | GitiWinterW2 leder med 18 procentenheter | 68% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | +16,6 % | GitiWinterW2 var dyrare i 4 av 4 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 57 | 46 dimensioner tillverkas i båda | 84 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 8 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | GitiWinterW2 | Testfält | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P24 av 51 | P4 av 51 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P8 av 12 | P7 av 12 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P14 av 20 | P15 av 20 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P9 av 16 | P12 av 16 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P12 av 55 | P2 av 55 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P28 av 54 | P25 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P7 av 11 | P9 av 11 | |
| 2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P8 av 15 | P9 av 15 |
Prestandaprofil
15 mätningar från de 8 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
GitiWinterW2
Winter Craft WP52
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
GitiWinterW2
Winter Craft WP52
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | GitiWinterW2 | Skillnad | Winter Craft WP52 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,07 | 3,6% | 42,45 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,59 | 0,2% | 71,45 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106,4 | 1,1% | 107,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,2% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,73 | 3,5% | 37,19 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,8 | 0,7% | 40,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,2 | 3,3% | 60,19 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,47 | 1,8% | 78,82 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,41 | 0,8% | 14,55 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,55 | 7,3% | 77,04 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,14 | 34,8% | 2,38 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,29 | 1,9% | 22,75 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,09 | 1,8% | 5,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 407 | 1,1% | 1 404 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,61 | 0,9% | 86,79 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61,7 | 0,7% | 61,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,31 | 3,1% | 3,21 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,1 | 3,4% | 18,4 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,63 | 0,3 dB | 71,97 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 170 | 16,6% | 49 150 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,14 | 6,5% | 8,53 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,05 | 23,3% | 64,9 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får GitiWinterW2 7,8 och Winter Craft WP52 8,3 av 10.
| GitiWinterW2 | Kategori | Winter Craft WP52 | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Torrt | 93 | ||
| 78 | Vått | 68 | ||
| 47 | Komfort | 21 | ||
| 22 | Prisvärde | 72 | ||
| 41 | Snö | 38 | ||
| 25 | Is | 56 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| GitiWinterW2 | Kategori | Winter Craft WP52 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7 | Torrgrepp | 7,7 | ||
| 9 | Våtgrepp | 6,8 | ||
| 9 | Vägkänsla | 6,9 | ||
| 8 | Väghållning | 7,1 | ||
| 6 | Slitage | 6,8 | ||
| 10 | Komfort | 7,3 | ||
| 10 | Snögrepp | 7,3 | ||
| 8 | Isgrepp | 5,3 | ||
Ägarna ger GitiWinterW2 86 % från 1 omdömen och Winter Craft WP52 68 % från 9. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Giti GitiWinterW2
- 86%från 1 omdömen
- 1 609 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Kumho Winter Craft WP52
- 68%från 9 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 156 106 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare tycker att Kumho Winter Craft WP52 har starkt grepp och väghållning på torrt underlag med generellt bra snögrepp, vilket gör den till ett prisvärt köp. Prestandan på vått underlag är tillräcklig men inte särskilt märkvärdig, och flera användare noterar längre bromssträckor på vått underlag eller en vag känsla. Bullerljudet kan vara högre än genomsnittet för vissa, även om den övergripande komforten är acceptabel. Den övergripande känslan är måttligt positiv med några återkommande invändningar i vått underlag.
- torrt grepp och hantering
- snögrepp
- prisvärt
- medelsvagt till svagt broms-/grepp på vått underlag
- ökat vägbuller
Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Winter Craft WP52De var överhuvudtaget inte lämpliga för min bil, som har en dieselmotor och högre vridmoment. Jag kör mest i staden, och de visade tecken på slitage redan under första vintern. Jag hade samma problem med Hankook-däck tidigare. För dem som kör en kraftfullare bil eller en med högt vridmoment skulle jag rekommendera något som klarar sig bättre under förhållanden i städer med mindre snö.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 57 dimensioner av GitiWinterW2 och 84 av Winter Craft WP52, varav 46 tillverkas i båda.
| Kategori | GitiWinterW2 | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 57 dimensioner, 13 till 21 tum | 84 dimensioner, 13 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 46 dimensioner 165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16och 34 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%A4% | B86%A14% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D60%C29%E9%B2% | C67%D30%B3% |
| Buller enligt EU-märkning | 68-74 dB A68%B32% | 71-72 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 127 av 127 | 298 av 298 |
| På marknaden sedan | 2021 | - |
| Ersatte | Giti GitiWinterW1 (2017) | Kumho Winter Craft WP51 |
| Pris i de gemensamma testerna | GitiWinterW2 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 16,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer det värdefokuserade Giti GitiWinterW2 mot det premiuminriktade Kumho Winter Craft WP52 i åtta delade tester från 2023-2025. Båda riktar sig mot vanliga vintertouring, men deras prioriteringar skiljer sig åt: Giti maximerar konsekvent vattenplaningssäkerhet och snötrygghet, medan Kumho levererar kraftfull bromsning och balanserad kontroll på torra och våta vägar. I storlekar från 16-18 tum har Kumho upprepade gånger kortare bromsar på torra och våta vägar - och slutar så höga som 2/55 och 4/52 i större bromskonkurrenser. Giti kontrar med enastående vattenplaningsmotstånd i raka och kurvor och frekventa vinster vid snöbromsning. Resultatet är en tydlig delning: Kumho för avgörande bromsar och responsiv känsla i regn och torr kyla; Giti för säkerhet på djupt vatten, lugna uppföranden och pålitligt beteende på snövägar.
Slutsats
Kumhos Winter Craft WP52 är den starkaste allrounddäcket på både våta och torra vägar, med konsekvent kortare bromsprestationer (vinner i 7 av 8 matcher med våta bromsar och alla jämförelser med torra bromsar) och säker väghållning. Den får också bra betyg för effektivitet och ofta för livslängd i ADAC-tester, vilket förstärker dess premium-touringprofil. Gitis GitiWinterW2 glänser där vattendjup och snö dominerar. Den överträffar upprepade gånger vattenplaning i raka och kurviga vägar, ofta med stora marginaler, och överträffar snöbromsning i de flesta matcher. Den är tystare i vissa tester och erbjuder ett bra värde genom bra beräknad körsträcka i utvalda resultat. Om dina vintrar lutar åt slask, kraftigt regn och frekvent snötäcke, är Gitis säkerhetsreserver övertygande. Slutsats: Välj Kumho för maximal stoppkraft och balanserad kontroll i blandade, våta stadsvintrar; välj Giti för överlägsen vattenplaningssäkerhet och pålitlig säkerhet på snövägar, särskilt i regioner med ihållande nederbörd och stillastående vatten.
GitiWinterW2 mot Winter Craft WP52: dina frågor
Är Giti GitiWinterW2 eller Kumho Winter Craft WP52 det bättre däcket?
Giti GitiWinterW2 och Kumho Winter Craft WP52 har mötts i 8 oberoende tester och ställningen är lika, 4-4. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får GitiWinterW2 7,8 och Winter Craft WP52 8,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, GitiWinterW2 eller Winter Craft WP52?
GitiWinterW2 ledde 12 av de 24 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 34,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Winter Craft WP52 ledde 7 av de 9 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,6 % kortare på torrt över 5 tester.
Vilket är bäst på snö?
GitiWinterW2 ledde 10 av de 18 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,9 % kortare på snö över 8 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Winter Craft WP52 höll 16,6 % längre i slitagetesterna (3 tester), hade 6,5 % lägre rullmotstånd (3 tester) och tappade 23,3 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för GitiWinterW2 och 6,8/10 för Winter Craft WP52.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 10/10 för GitiWinterW2 och 7,3/10 för Winter Craft WP52.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger GitiWinterW2 86 % från 1 omdömen och Winter Craft WP52 68 % från 9.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var GitiWinterW2 det dyrare däcket i 4 av dem, med 16,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
GitiWinterW2 tillverkas i 57 dimensioner (13 till 21 tum) och Winter Craft WP52 i 84 (13 till 21 tum). 46 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har GitiWinterW2 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter Craft WP52 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion