Michelin CrossClimate 2 AW vs Nokian Remedy WRG5

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 AW | två |
Även om det kan se ut som att Michelin CrossClimate 2 AW är bättre än Nokian Remedy WRG5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande prestanda på vått underlag (7–14 % kortare bromsprestanda på vått underlag över alla tester)
- Bästa eller nästan bästa snö- och isbromsning med starkt längsgående grepp
- Lägsta rullmotstånd i testet (effektivitetsfördel)
- Konsekventa totalsegrar och förutsägbar körkänsla
- Utmärkt motstånd mot vattenplaning i kurvor och solid stabilitet på djupt vatten
- Bekväm, tystare körning och stark subjektiv snöbalans
- Konkurrenskraftigt snö-/isgrepp med betryggande vinterbalans
- Lägre pris och enastående garanti på 96 000 km (ingen åldersgräns)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 7.93% kortare sträcka än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 var 0.02% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Dry Handling [s]: Nokian Remedy WRG5
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Michelin CrossClimate 2 AW och Nokian Remedy WRG5 lika bra i subj. dry handling tester.
Bäst i Subj. Dry Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 11.54% kortare sträcka än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Wet Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW var 1.87% snabbare runt ett vått varv än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW fick 5.26% fler poäng än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW hade 11.11% högre lateralt våtgrepp än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Wet Circle: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW flöt vid en 0.96% högre hastighet än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 slirade ut vid en 7.37% högre hastighet än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Curved Aquaplaning: Nokian Remedy WRG5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 1.65% kortare sträcka än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW accelererade 1.06% snabbare än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 var 1.64% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Snow Handling [s]: Nokian Remedy WRG5
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 fick 5% fler poäng än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Subj. Snow Handling: Nokian Remedy WRG5
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW gav 3.33% mer sidogrepp än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Snow Circle: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet 9.33% kortare än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Ice Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett ice traction tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 accelererade 1.84% snabbare än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Ice Traction: Nokian Remedy WRG5
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 fick 5.56% fler poäng än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Subj. Comfort: Nokian Remedy WRG5
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 fick 5.26% fler poäng än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Subj. Noise: Nokian Remedy WRG5
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW mätte 1.1% tystare än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Noise: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Remedy WRG5 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Nokian Remedy WRG5 har ett 11.38% bättre värde baserat på dollar per 1000 garanterade miles än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Value: Nokian Remedy WRG5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW hade ett 3.56% lägre rullmotstånd än Nokian Remedy WRG5.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin CrossClimate 2 AW och Nokian Remedy WRG5.
Totalt har Michelin CrossClimate 2 AW recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.
Nokian Remedy WRG5 har recenserats 2 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Nokian Remedy WRG5.
Slutsats
Key Differences
- Bromsning på vått underlag: Michelin-bromsarna är 7–14 % kortare; Nokian-bromsarna kan vara betydligt längre i vått underlag
- Isbromsning: Michelin ~9% kortare; Nokian har något bättre isgrepp när den är i rörelse
- Vattenplaning: Nokian leder i kurvig vattenplaning; Michelin-däck kantar raktlinjevattenplaning
- Åkkomfort/förfining: Nokian är bekvämare och tystare; Michelin kan kännas fast/hoppig
- Effektivitet: Michelin har det lägsta rullmotståndet; Nokian är något högre
- Värde/garanti: Nokian är billigare med en garanti utan åldersgräns på 96 000 km; Michelin är dyrare med färre ägarförmåner
Totalvinnare: Michelin CrossClimate 2 AW
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin CrossClimate 2 AW visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Nokian Remedy WRG5 Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.