Menu

Goodyear Assurance WeatherReady vs Michelin CrossClimate 2 AW

Denna jämförelse ställer två flaggskeppsdäck för allväderstouring mot varandra: Goodyears Assurance WeatherReady och Michelins CrossClimate 2 AW. Båda siktar på mångsidighet året runt för personbilar, men har olika metoder – Goodyear med ett traditionellt allvädersmönster som är inställt för balanserad vardagsanvändning, och Michelin med ett distinkt V-mönster som fokuserar på grepp på vått och vinter underlag samtidigt som det bibehåller självförtroendet på torra vägar. I två delade tester, inklusive en oberoende Car and Driver-utvärdering och Michelins interna jämförelser, överträffade CrossClimate 2 AW konsekvent WeatherReady i objektiv bromsning – särskilt på vått underlag – och uppvisade starkare snöbromsning och grepp. Goodyear kontrade med en anmärkningsvärd vinst i snöhantering på Car and Driver-banan, vilket antydde en mer lekfull balans på lösa underlag, men hade svårt att matcha Michelins säkerhetskritiska bromssträckor.

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av två totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Michelin CrossClimate 2 AW två
två vinster

Även om det kan se ut som att Michelin CrossClimate 2 AW är bättre än Goodyear Assurance WeatherReady enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Engagerande balans i snöhantering (snabbare snöbana i C&D-test)
  • Stabil, förutsägbar prestanda på torrt underlag för dagligt bruk
  • Över genomsnittet för våta resultat i förhållande till budgetalternativ
  • Potentiellt värde vid rabatt eftersom den har ersatts av WeatherReady 2
  • Genomgående kortare bromsförmåga på torrt och vått underlag (vinner båda delade testerna)
  • Bästa våtprestanda i test i alla kategorier (bil och förare)
  • Starkare snöbromsning och grepp för vintersäkerhet
  • Beprövad i alla storlekar med bred allväderskapacitet

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 11.07% kortare sträcka än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
40.28M
Michelin CrossClimate 2 AW
35.82M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
39.56M (+5.12M)
Michelin CrossClimate 2 AW
34.44M
Goodyear Assurance WeatherReady
41M (+3.8M)
Michelin CrossClimate 2 AW
37.2M

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW var 0.65% snabbare runt ett varv än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
30.7s
Michelin CrossClimate 2 AW
30.5s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
30.7s (+0.2s)
Michelin CrossClimate 2 AW
30.5s

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 5.23% kortare sträcka än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
47.8M
Michelin CrossClimate 2 AW
45.3M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
47.8M (+2.5M)
Michelin CrossClimate 2 AW
45.3M

Wet Braking - Worn

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett wet braking - worn tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 28.04% kortare sträcka än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
60.53M
Michelin CrossClimate 2 AW
43.56M
Wet braking at Low Tread Depth, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Worn: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
60.53M (+16.97M)
Michelin CrossClimate 2 AW
43.56M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW var 0.6% snabbare runt ett vått varv än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
33.5s
Michelin CrossClimate 2 AW
33.3s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
33.5s (+0.2s)
Michelin CrossClimate 2 AW
33.3s

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Assurance WeatherReady och Michelin CrossClimate 2 AW lika bra i wet circle tester.

Goodyear Assurance WeatherReady
0.72m/s
Michelin CrossClimate 2 AW
0.72m/s
Lateral wet grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Wet Circle: Båda däcken presterade lika bra

Goodyear Assurance WeatherReady
0.72m/s
Michelin CrossClimate 2 AW
0.72m/s

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 3.48% kortare sträcka än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
28.7M
Michelin CrossClimate 2 AW
27.7M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
28.7M (+1M)
Michelin CrossClimate 2 AW
27.7M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Assurance WeatherReady och Michelin CrossClimate 2 AW lika bra i snow traction tester.

Goodyear Assurance WeatherReady
8s
Michelin CrossClimate 2 AW
8s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Båda däcken presterade lika bra

Goodyear Assurance WeatherReady
8s
Michelin CrossClimate 2 AW
8s

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW hade 30.11% bättre snötgrepp än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
65N
Michelin CrossClimate 2 AW
93N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
65N (-28N)
Michelin CrossClimate 2 AW
93N

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Assurance WeatherReady bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Assurance WeatherReady var 5.52% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 2 AW.

Goodyear Assurance WeatherReady
92.5s
Michelin CrossClimate 2 AW
97.9s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Goodyear Assurance WeatherReady

Goodyear Assurance WeatherReady
92.5s
Michelin CrossClimate 2 AW
97.9s (+5.4s)

Snow Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW gav 3.33% mer sidogrepp än Goodyear Assurance WeatherReady.

Goodyear Assurance WeatherReady
0.29ms/2
Michelin CrossClimate 2 AW
0.3ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Snow Circle: Michelin CrossClimate 2 AW

Goodyear Assurance WeatherReady
0.29ms/2 (-0.01ms/2)
Michelin CrossClimate 2 AW
0.3ms/2

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear Assurance WeatherReady och Michelin CrossClimate 2 AW.

Totalt har Goodyear Assurance WeatherReady recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 76% totalt sett.

Michelin CrossClimate 2 AW har recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin CrossClimate 2 AW.

Bästa recensionen för Goodyear Assurance WeatherReady
Given 90% 210/55 R16 på a combination of roads i 36,000 average miles
Ganska stabil, tålig, bekväm och låg ljudnivå, den har en mycket bra bromssträcka och en bana som lämpar sig för nästan vilken terräng som helst.
Hjälpsam 1012 - däck recenserat den February 14, 2022
Visa alla Goodyear Assurance WeatherReady recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Michelin CrossClimate 2 AW
Given 83% 235/55 R19 på mostly town i 1,000 average miles
Många av poängkategorierna är svåra att uppskatta för min bil, min körstil och kanske framför allt trafiken i min region (Washington, Seattle-området) som vanligtvis är mycket tät. Det är för tidigt att betygsätta slitage, och jag tycker inte att det skulle vara rättvist att betygsätta dem på hantering eftersom det är en SUV som jag inte pressar så hårt i kurvor och så. Jämfört med de utgående stock-all-season Continental Sport LXs, är dessa däck absolut ett steg upp. Den främsta anledningen till att jag fick dessa är på grund av all forskning jag har gjort,... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 914 - däck recenserat den March 3, 2025
Visa alla Michelin CrossClimate 2 AW recensioner från förare >>

Slutsats

Data visar ett tydligt mönster: Michelins CrossClimate 2 AW är det säkrare alternativet i de mest allvarliga scenarierna. Det stannade kortare på torrt och vått underlag i båda testerna (upp till ~13 % kortare på torrt och ~28 % kortare på slitet och vått) och levererade överlägsen snöbromsning och grepp. Det breda greppet, plus förstaplatsen på vått underlag över hela linjen hos Car and Driver, ligger till grund för dess två testvinster av två. Avvägningar inkluderar fastare körning och högre buller, samt mild understyrning på torrt underlag som noterats av testare. Goodyears Assurance WeatherReady erbjuder kompetent prestanda på torrt/vått underlag och en verklig ljuspunkt i snöhanteringskänsla, men det släpade efter i snöbromsning och kämpade med stabilitet på snö i oberoende tester – en viktig faktor för vintersäkerheten. Eftersom WeatherReady redan har ersatts av WeatherReady 2 bör köpare som fokuserar på det utgående däckets värde väga eventuella rabatter mot Michelins mätbara säkerhetsmarginaler. Slutsats: Välj Michelin om du prioriterar bromskraft i alla väder och trygghet på vått underlag; Välj Goodyear endast om priset är övertygande och du värdesätter dess balans i snöhantering trots längre stoppsträckor.
Key Differences
  • Våtsäkerhet: CrossClimate 2 stopp markant kortare, inklusive slitet i vått underlag (~28 % fördel i internt test).
  • Torrbromsning: Michelin kortare med ~9-13% i delade tester.
  • Snöprioriteringar: Michelin leder snöbromsning/grepp; Goodyear förbättrade snöhanteringstiden i C&D.
  • Åkkomfort/ljud: Michelin kör fastare och kan vara bullrigare; Goodyear troligen mer följsamt.
  • Känsla i handhavande: Michelin visar torr understyrning; Goodyear kan kännas mer manövrerbart på lös snö men mindre stabilt överlag.
  • Produktlivscykel: WeatherReady ersätts av WeatherReady 2; CrossClimate 2 förblir aktuell och konkurrenskraftig.
Michelin CrossClimate 2 AW

Totalvinnare: Michelin CrossClimate 2 AW

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin CrossClimate 2 AW visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.