Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Alpin 6
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 88% · 9
- TR-betyg
- 9,1/10
- Ägarna säger
- 85% · 35
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 2 gånger och Alpin 6 inte en enda gång. Blizzak 6 bromsade 4,5 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Blizzak 6 för högsta möjliga säkerhetsmarginaler i våta och snöiga förhållanden och en mer smidig känsla. Välj Michelin Alpin 6 om du kör med hög årlig körsträcka, värdesätter tystare körningar och bränsleeffektivitet, och vill ha lägre total ägandekostnad samtidigt som du bibehåller starka vinterprestanda.
Där Blizzak 6 är starkare
- Bäst i sin klass bromsning på vått underlag och starkt motstånd mot våthantering/vattenplaning
- Konsekvent kort snöbromsning med starkt grepp och stabilitet
- Sportig, förtroendeingivande hantering oavsett förhållanden
Där Alpin 6 är starkare
- Mycket hög körsträcka (+~14% jämfört med Blizzak 6 i test)
- Lågt rullmotstånd för bättre effektivitet och utsläpp
- Lägre yttre buller och god övergripande komfort
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Blizzak 6 vs Alpin 6 i korthet
| Kategori | Blizzak 6 | Skillnad | Alpin 6 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 2 | 0 | |
| Torrt2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Vått6 mätningar | 6 | Blizzak 6 bromsade 4,5 % kortare på vått (2 tester) | 0 |
| Snö5 mätningar | 5 | 0 | |
| Komfort1 mätning | 0 | 1 | |
| Prisvärde2 mätningar | 0 | 2 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Blizzak 6 leder med 0,3 | 9,1/10 |
| Ägarbetyg9 och 35 recensioner | 88% | Blizzak 6 leder med 3 procentenheter | 85% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 75% | För jämnt för att avgöra | 76% |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 193 | 30 dimensioner tillverkas i båda | 42 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Blizzak 6 | Testfält | Alpin 6 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P4 av 20 | P5 av 20 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P1 av 55 | P5 av 55 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Blizzak 6
Alpin 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Blizzak 6
Alpin 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Blizzak 6
Alpin 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Alpin 6 85 % från 35. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Blizzak 6 | Skillnad | Alpin 6 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,1 | 0,2% | 44 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 110,2 | 0,9% | 109,2 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 44,3 | 4,5% | 46,4 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 76,01 | 1,3% | 75,02 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 12,26 | 2,1% | 12,52 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 81 | 3,2% | 78,5 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,2 | 1,3% | 3,16 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 29,6 | 0,3% | 29,7 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2 512 | 1,2% | 2 483 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 59,2 | 0,9% | 58,7 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,27 | 2,8% | 3,18 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 72,3 | 0,9 dB | 71,4 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 44 300 | 14% | 50 500 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8,77 | 7,6% | 8,1 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Alpin 6 9,1 av 10.
| Blizzak 6 | Kategori | Alpin 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Torrt | 68 | ||
| 92 | Vått | 88 | ||
| 49 | Komfort | 56 | ||
| 67 | Prisvärde | 67 | ||
| 74 | Snö | 59 | ||
| 61 | Is | 43 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Blizzak 6 | Kategori | Alpin 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 9,2 | Våtgrepp | 9,1 | ||
| 8,7 | Vägkänsla | 8,5 | ||
| 8,9 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8,3 | Slitage | 8,7 | ||
| 8,6 | Komfort | 9 | ||
| 9,1 | Snögrepp | 8,1 | ||
| 9,1 | Isgrepp | 7,3 | ||
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Alpin 6 85 % från 35. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%från 9 omdömen
- 75%skulle köpa igen
- 121 294 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone Blizzak 6 ger utmärkt vinterprestanda, med starkt grepp på snö och is samt trygg klättring och kurvtagning i kalla, bergiga förhållanden. Flera recensenter beskriver den som mycket stabil och bland de bästa vinterdäcken de har använt. Den övergripande känslan är starkt positiv i alla recensioner.
- Starkt grepp på snö och is
- Trygg dragkraft i kalla/bergiga förhållanden
- Stabil, säker känsla
- Hög övergripande tillfredsställelse som vinterdäck
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Blizzak 6Jag kanske är en av de första som köpt Bridgestone vinterdäck och jag har aldrig ångrat mig. Jag använde dem i 2 år och nu funderar jag på att byta till helårsdäck, så jag kommer att leta efter andra alternativ. Efter 40 000 km har insidan av bakdäcken slitits; jag tror att det har att göra med hjulinställning och balansering, så jag kommer att byta dem.
Michelin Alpin 6
- 85%från 35 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 413 777 kmkörda av dem som lämnat omdöme
I 30 recensioner berömmer man oftast Michelin Alpin 6 för sitt starka grepp på torr och särskilt blöt väg, hög komfort och generellt låg ljudnivå, där många förare lyfter fram utmärkt hållbarhet och långsam slitage över flera säsonger. De flesta användare beskriver den som ett förtroendeingivande vinterdäck för kall, blöt och motorvägskörning. Det huvudsakliga återkommande klagomålet är att snö- och isprestanda kan vara endast genomsnittlig (och för vissa, särskilt svag i bromsning/dragkraft och laterala stabilitet), vilket gör att den känns bättre lämpad för milda vintrar än för frekventa djup snöförhållanden.
- Starkt grepp på blöt väg och stabilitet på blöt väg (inklusive aquaplaningmotstånd)
- Bra grepp på torr/kall väg och säker vägkänsla
- Hög komfort/kvalitet på körning
- Lång livslängd på slitbanan / utmärkt slitstyrka
- Blandad till svag snö/is-prestanda för en märkbar del av förarna (dragkraft/bromsning/laterala stabilitet), bättre lämpad för milda vinterförhållanden
Sammanfattat av AI från 30 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 35 omdömen om Alpin 6Efter 6 år och ~37 000 km användning ser däcket fortfarande bra ut och har ett användbart mönster kvar. Från början till nu har det presterat utmärkt i både torra och våta förhållanden. Igår körde jag 300 km motorväg i en mycket kraftig storm och de kändes riktigt bra på en genomblöt asfalt.
Å andra sidan gjorde däcket verkligen en besvikelse på snötäckta vägar. Vi bor i bergen och när vägarna är täckta av snö förlorar däcket lätt greppet i uppförsbackar.
Så däcket är riktigt bra om du bor i områden som inte har mycket snö.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 193 dimensioner av Blizzak 6 och 42 av Alpin 6, varav 30 tillverkas i båda.
| Kategori | Blizzak 6 | Alpin 6 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 193 dimensioner, 16 till 22 tum | 42 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 30 dimensioner 185/50 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16och 18 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C75%B25% | C74%D26% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B87%A13% | 69 dB A90%B10% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 275 av 275 | 72 av 72 |
| På marknaden sedan | - | 2018 |
| Ersatte | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Michelin Alpin 5 (2014) |
| Utmärkelser | - | Vinnare: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Bridgestone Blizzak LM005 mot Michelin Alpin 6 (24 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Bridgestones nya Blizzak 6 och Michelins Alpin 6 står sig som premiumvinterdäck för personbilar, men de tar olika vägar till excellens. I två gemensamma tester under 2024 uppvisade Blizzak 6 konsekvent dynamisk kontroll - toppade bromstävlingen med 55 däck och överträffade Auto Bild-fältet inom de flesta säkerhetskritiska mätvärden. Michelin konkurrerar med klassiska långdistansstyrkor: körsträcka i toppklass, lågt rullmotstånd och lägre kupébuller. Alpin 6 vinner knappt torrbromsning och levererar ett anmärkningsvärt ägarvärde trots ett högre inköpspris, vilket understryks av dess Green Tyre 2024/25-certifiering.
Slutsats
Om du prioriterar säkerhetsmarginaler - särskilt i vått och snöigt - är Bridgestone Blizzak 6 den självklara prestanten. Den stoppar kortare i vått med cirka 4-5 %, leder i vattenplaningsmotståndet och är något starkare på snö och väghållning, med en 1:a/55:e plats i bromstestet och en 4:e plats totalt hos Auto Bild. För förare som fokuserar på ägandekostnad, komfort och effektivitet är Michelin Alpin 6 ett övertygande argument. Den levererar ungefär 14 % högre beräknad körsträcka, lägre rullmotstånd och något mindre buller, samtidigt som den förblir mycket konkurrenskraftig i alla väder. Kort sagt: Blizzak 6 för maximal säkerhet och sportig kontroll; Alpin 6 för lång livslängd, tystare och grönare bilkörning utan stora prestandakompromisser.
Blizzak 6 mot Alpin 6: dina frågor
Är Bridgestone Blizzak 6 eller Michelin Alpin 6 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 2 gånger och Alpin 6 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Alpin 6 9,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Blizzak 6 eller Alpin 6?
Blizzak 6 ledde 6 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,5 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Blizzak 6 och Alpin 6.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak 6 ledde 5 av de 5 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,6/10 för Blizzak 6 och 9/10 för Alpin 6.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Alpin 6 85 % från 35. 75 % av dem som kör Blizzak 6 skulle köpa det igen, mot 76 % för Alpin 6.
Finns de i samma dimensioner?
Blizzak 6 tillverkas i 193 dimensioner (16 till 22 tum) och Alpin 6 i 42 (15 till 20 tum). 30 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Alpin 6 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Michelin Alpin 6
15-9 i 24 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter I cept RS3
6-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 P
5-9 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Alpin 7
5-5 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion