BFGoodrich All Terrain TA KO3 mot Goodyear Wrangler DuraTrac RT

Name: BFGoodrich All Terrain TA KO3
Brand: BFGoodrich
Rating: 78 (16 reviews)

Hela säsongen SUV och 4x4 3 gemensamma tester

TR-betyg: 7,1/10
Ägarna säger: 78% · 16

Mot varandra 3-0 segrar i 3 gemensamma tester 2024-2026 · 2 publikationer

TR-betyg: 8,2/10
Ägarna säger: 88% · 3

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade BFGoodrich All Terrain TA KO3 före 3 gånger och Wrangler DuraTrac RT inte en enda gång. All Terrain TA KO3 bromsade 3,5 % kortare på vått; Wrangler DuraTrac RT bromsade 3,2 % kortare på snö.

Data uppdaterad 25 oktober 2026

Vilket ska du köpa?

Köp BFGoodrich KO3 för blandad väg- och stigbruk, särskilt om blöta vägstoppar och hantering är viktiga. Välj Goodyear DuraTrac RT om du prioriterar snöprestanda och accepterar dess svagare resultat på blöta vägar.

Där All Terrain TA KO3 är starkare

Kortare bromssträckor på blöt väg i båda gemensamma testerna
Snabbare hantering på blöt väg i båda gemensamma testerna
Högre totalplacering i båda testerna

Allt om All Terrain TA KO3

Där Wrangler DuraTrac RT är starkare

Snabbare snöhantering i båda gemensamma testerna
Kortare bromssträcka på snö och något snabbare snötraktion i 2026 års test
Konkurrenskraftig hantering på grus, något snabbare i 2026 års test

Allt om Wrangler DuraTrac RT

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

All Terrain TA KO3 vs Wrangler DuraTrac RT i korthet

Kategori	All Terrain TA KO3	Skillnad	Wrangler DuraTrac RT
Vunna gemensamma tester3 gemensamma tester	3		0
Torrt5 mätningar	1	Wrangler DuraTrac RT bromsade 0,8 % kortare på torrt (2 tester)	2
Vått7 mätningar	7	All Terrain TA KO3 bromsade 3,5 % kortare på vått (2 tester)	0
Snö8 mätningar	1	Wrangler DuraTrac RT bromsade 3,2 % kortare på snö (2 tester)	7
Is2 mätningar	0		2
Terräng2 mätningar	1	Lika mellan de två.	1
Komfort5 mätningar	2		3
Prisvärde1 mätning	1		0
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har	7,1/10	Wrangler DuraTrac RT leder med 1,1	8,2/10
Ägarbetyg16 och 3 recensioner	78%	Wrangler DuraTrac RT leder med 10 procentenheter	88%
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar	53	4 dimensioner tillverkas i båda	4

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 3 tester, 2024 till 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test	All Terrain TA KO3	Wrangler DuraTrac RT
Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 Tire Rack · 2026 · 265/70 R17 · 2024 Toyota Tacoma	P7 av 30	P17 av 30
De BÄSTA terrängdäcken för 2026 testade och betygsatta Tyre Reviews · 2026 · 265/70 R17 Tyre Reviews-test	P3 av 7	P5 av 7
2024 Tire Rack test av All Terrain-däck på väg Tire Rack · 2024 · 265/70 R17 · 2024 Toyota Tacoma	P7 av 12	P11 av 12

Prestandaprofil

8 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningVäghållning på våttSnöbromsningVäghållning på snöSubj. Väghållning på snöSubj. KomfortSubj. Buller

Där vart och ett ligger längst före

All Terrain TA KO3

Wrangler DuraTrac RT

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 14 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

TorrtVåttKomfortPrisvärdeSnöIsTerräng

Där vart och ett får högre betyg

All Terrain TA KO3

Wrangler DuraTrac RT

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

TorrgreppVåtgreppVägkänslaVäghållningSlitageKomfortSnögreppIsgrepp

Där ägarna ger vart och ett högre betyg

All Terrain TA KO3

Wrangler DuraTrac RT

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Ägarna ger All Terrain TA KO3 78 % från 16 omdömen och Wrangler DuraTrac RT 88 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning

All Terrain TA KO3

Skillnad

Wrangler DuraTrac RT

Segrar

45,02

0,8%

44,63

0-1

betygsatt

0-0

0,69

2,9%

0,71

0-1

betygsatt

15,4%

betygsatt

1-0

48,16

3,5%

49,98

2-0

84,91

0,8%

85,44

2-0

betygsatt

2,6%

betygsatt

1-0

0,51

0,5

1-0

102,1

0,7%

101,4

1-0

17,82

3,2%

17,27

0-2

5,44

0,6%

5,41

0-1

14,15

8,8%

12,9

0-1

55,47

1,5%

54,51

0-2

betygsatt

1-1

16,24

15,2%

13,77

0-1

6,23

11,4%

5,52

0-1

74,87

0,3%

74,68

0-1

betygsatt

1,2%

betygsatt

1-0

betygsatt

1-1

betygsatt

3,7%

betygsatt

1-1

57,72

1,7 dB

56,01

0-1

9,3

6,1%

9,9

1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får All Terrain TA KO3 7,1 och Wrangler DuraTrac RT 8,2 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori

All Terrain TA KO3	Kategori
30	Torrt	19
57	Vått	30
46	Komfort	36
19	Prisvärde	5
53	Snö	78
10	Is	91
70	Terräng	89

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter

All Terrain TA KO3	Kategori
8,6	Torrgrepp	9
7,5	Våtgrepp	7,7
7,1	Vägkänsla	8
7,9	Väghållning	5,7
9	Slitage	9,5
7,8	Komfort	8,5
9	Snögrepp	10
6,9	Isgrepp	7

Ägarna ger All Terrain TA KO3 78 % från 16 omdömen och Wrangler DuraTrac RT 88 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

BFGoodrich All Terrain TA KO3

78%från 16 omdömen
73%skulle köpa igen
296 923 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Ägare bedömer generellt BFGoodrich All Terrain T/A KO3 väl (genomsnitt 77,8 %), där de flesta berömmer dess offroad-dragkraft och dess mer civiliserade komfort och ljudnivåer på väg än vad man skulle förvänta sig av en all-terrain. Prestanda på blöta ytor är lite blandad men lutar överlag positivt, med flera som noterar en förbättring jämfört med KO2, även om en betydande minoritet fortfarande vill ha mer förtroende för grepp/bromsning på blöta ytor. Den huvudsakliga återkommande nackdelen är balans/vibrationsproblem (ungefär en av fyra ägare), och omkring en av fyra påpekar också att grepp på is inte är en stark sida, även om snödragkraft ofta beröms.

Stark offroad-dragkraft på jord/grus och stigar
Bekväm körning för en all-terrain
Låg vägbrus, ofta rapporterat som tystare än förväntat
Bra snödragkraft
Balansproblem som leder till vibrationer eller skakningar
Begränsat grepp på is (inte en vinterdäck)
Långsammare, mindre skarp styrrespons

Sammanfattat av AI från 16 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Hur mycket du älskar eller hatar dessa däck beror mycket på hur mycket tid du spenderar på väg kontra off-road. På grus eller lera, åtminstone på en Ranger Raptor, vaknar de till liv och ger en enormt förtroende på lösa ytor i hög hastighet. Men det förtroendet försvinner i det ögonblick du återvänder till asfalt. Blöta bromsar är särskilt dåliga och ärligt talat, när de är nya, rent farliga. Efter 2-3K miles blir de lite mer greppiga på blöta ytor, men de inspirerar aldrig riktigt förtroende. Kort sagt, om du spenderar mycket tid på skogsvägar kommer du sannolikt att vara nöjd, men annars skulle jag leta någon annanstans.

63% Ford Ranger Raptor 275/65 R17 12 070 km 27 september 2026

Alla 16 omdömen om All Terrain TA KO3

Goodyear Wrangler DuraTrac RT

88%från 3 omdömen
171 395 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Jag använder det här däcket på en Landcruiser i 80-serien som tillbringar större delen av sin tid terräng. Vägegenskaperna är bra, men jag tycker att terränggreppet är utmärkt. Packad snö och is är inte fantastiska om man inte har dubbar, men prestandan på djupsnö är utmärkt. När jag kör terräng på vintern är det inte ovanligt att köra genom områden med 60 cm nysnö och det här däcket är fantastiskt. Ljudet är helt okej, men det har ett ganska aggressivt mönster, så lite surrande är att förvänta. Slitaget har varit bra eftersom jag fick ungefär 80 000 km på mitt senaste däck, trots all terrängkörning. Jag såg inte mycket slitage och jag har inte haft en enda punktering på sidväggen på 10 år med dessa däck (ja, jag är lite nervös efter att ha skrivit det). Tjock lera är den enda "svagheten" med det här däcket eftersom självrengöringen inte är riktigt lika bra som mitt senaste däck BFG KM2, men med tanke på att det här är mer ett terrängdäck än ett lerdäck, så har jag tagit det lite lugnt. Trivs även bra i sand.

77% Toyota Landcruiser 285/75 R16 88 514 km 9 december 2025

Alla 3 omdömen om Wrangler DuraTrac RT

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 53 dimensioner av All Terrain TA KO3 och 4 av Wrangler DuraTrac RT, varav 4 tillverkas i båda.

Kategori	All Terrain TA KO3	Wrangler DuraTrac RT
Säsong	Hela säsongen	Hela säsongen
Tillverkade dimensioner	53 dimensioner, 15 till 22 tum	4 dimensioner, 16 till 18 tum
Tillverkas i båda	4 dimensioner 215/65 R16225/75 R16235/85 R16265/65 R18
Vått grepp enligt EU-märkning	C100%	B50%D50%
Rullmotstånd enligt EU-märkning	E100%	E50%C25%D25%
Buller enligt EU-märkning	74-75 dB B100%	74-75 dB B100%
Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF)	57 av 57	4 av 4
På marknaden sedan	2024	2024
Ersatte	BFGoodrich All Terrain TA KO2 (2014)	-

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

BFGoodrich All Terrain TA KO3 och Goodyear Wrangler DuraTrac RT är året runt all-terrain däck för SUV:ar och 4x4:or, men deras två gemensamma tester pekar på olika styrkor. I 2026 års all-terrain test kom KO3 på tredje plats av sju och fick en rekommendation, medan DuraTrac RT kom femma. I 2024 års vägtest placerade de sig sjua och elva av tolv respektive.

Valet handlar inte bara om den övergripande placeringen. KO3 var konsekvent bättre på blöt asfalt, medan Goodyear hade fördelen i snöhantering i båda testerna. För förare som delar sin tid mellan vägar och stigar är dessa skillnader viktigare än bara slutplaceringarna.

Slutsats

KO3 är det starkare allroundvalet i detta par. Det stannade 1,21 meter tidigare på blöt väg i 2026 års test och 2,44 meter tidigare 2024, och det var snabbare i blöt hantering i båda testerna. Det fick också bättre betyg för styrning och hantering på väg i 2024 års test, även om inget av däcken var bland testets greppledare. Dess lägre rullmotstånd och bättre rapporterade värde mäter stärker dess fall för dagligt bruk.

Välj DuraTrac RT om snöprestanda är prioriterat: det hanterade snö snabbare i båda testerna och stannade 0,52 meter tidigare i 2026 års snöbromstest. Prestandan på grus var nära, så de tillgängliga resultaten fastställer ingen avgörande vinnare för off-road. Finessen varierade också beroende på test: KO3 fick bättre subjektiva betyg 2026, men Goodyear var bättre 2024 och registrerade en lägre mätt ljudnivå 2026. Den praktiska slutsatsen är tydlig: föredra KO3 för blöta vägresor, eller DuraTrac RT när snökapacitet är viktigast.

All Terrain TA KO3 mot Wrangler DuraTrac RT: dina frågor

Är BFGoodrich All Terrain TA KO3 eller Goodyear Wrangler DuraTrac RT det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade BFGoodrich All Terrain TA KO3 före 3 gånger och Wrangler DuraTrac RT inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får All Terrain TA KO3 7,1 och Wrangler DuraTrac RT 8,2 av 10.

Vilket är bäst på vått, All Terrain TA KO3 eller Wrangler DuraTrac RT?

All Terrain TA KO3 ledde 7 av de 7 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på vått över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Wrangler DuraTrac RT ledde 2 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,8 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

Wrangler DuraTrac RT ledde 7 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,2 % kortare på snö över 2 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 7,8/10 för All Terrain TA KO3 och 8,5/10 för Wrangler DuraTrac RT.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger All Terrain TA KO3 78 % från 16 omdömen och Wrangler DuraTrac RT 88 % från 3.

Finns de i samma dimensioner?

All Terrain TA KO3 tillverkas i 53 dimensioner (15 till 22 tum) och Wrangler DuraTrac RT i 4 (16 till 18 tum). 4 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har All Terrain TA KO3 klass C för vått grepp och E för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Wrangler DuraTrac RT har B och E.

Fler jämförelser med de här däcken

mot

BFGoodrich All Terrain TA KO3 mot Falken Wildpeak AT4W 2-2 i 4 gemensamma tester

mot

BFGoodrich All Terrain TA KO3 mot Nokian Outpost nAT 0-2 i 2 gemensamma tester

mot

BFGoodrich All Terrain TA KO3 mot Pirelli Scorpion XTM AT 0-2 i 2 gemensamma tester

mot

Falken Wildpeak AT4W mot Goodyear Wrangler DuraTrac RT 2-1 i 3 gemensamma tester

mot

BFGoodrich All Terrain TA KO3 mot Nitto Recon Grappler AT 3-0 i 3 gemensamma tester

mot

Goodyear Wrangler DuraTrac RT mot Nitto Recon Grappler AT 1-1 i 3 gemensamma tester

Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →

Diskussion

Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om All Terrain TA KO3 Skriv om Wrangler DuraTrac RT

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vår testetik →