Menu

Toyo Open Country H/T

The Toyo Open Country HT är en All terräng och terräng Hela säsongen däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

5.6
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
70%
Våtgrepp
33%
Vägkänsla
54%
Väghållning
51%
Slitage
83%
Komfort
63%
Köp igen
31%
9 Recensioner
55% Genomsnitt
103,000 körda mil
Toyo Open Country HT

Toyo Open Country HT

All Season Mid-Range
BETA
5.6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 54.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.81
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Toyo Open Country HT

Frågor och svar för Toyo Open Country HT

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo Open Country HT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Toyo Open Country HT Recensioner

Given 46% medan du kör en Nissan X Trail 2.2 DCi Sport (215/45 R16 H) på mostly country roads i 12,000 easy going miles
Dessa monterades på framaxeln på en 2003 Nissan X-Trail. Längst bak fanns Scorpion STR. Jag har aldrig varit nöjd med greppet i blött. Bilen skulle kämpa för att hålla en lina i kurvor även i måttlig hastighet och understyra mycket lätt. Eftersom jag bara har haft bilen ett år och dessa däck var monterade från början, kunde jag inte vara säker på om det var bilen eller däcken. Det visade sig att det är däcken, eftersom jag precis har bytt STR:erna fram och satt Michelin Cross Climates på baksidan. Ingen mer understyrning i väta. Faktum är att det håller otroligt bra nu. Toyos är mer av ett 50/50 on-off-road-däck för att vara rättvis. Men om du tillbringar större delen av din tid på vägen och kör i vått väder bör du undvika dessa.
Ställ en fråga | Hjälpsam 509
November 12, 2016
Given 49% medan du kör en Honda CRV (215/65 R16) på mostly country roads i 8,000 average miles
Okej vid låga hastigheter i torrt men när det går fortare eller i vått tycks du vagt sväva över asfalten. Resan är också lika vag, ganska bekväm, men något vältande. Jag gillade inte känslan från början, men antog att det var den nyligen förvärvade bilen, en 10 år gammal Honda CRV och den högre profilen till däcken. Men jag blev verkligen chockad när jag fick reda på att de hade riktigt dåliga EU-märkningsbetyg - F för våt bromsning - och bytte till Michelin Crossclimates. Skillnad natt och dag, lägre bränsleförbrukning också.
January 13, 2016
Given 54% medan du kör en Land Rover Range Rover V8 Vogue (225/45 R17 W) på mostly country roads i 10,000 average miles
Vattenplan i 55 till 60 mph i kraftigt regn.
March 4, 2014
Har du kört på Toyo Open Country HT däck?

Har DU erfarenhet av Toyo Open Country HT? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Toyo Open Country HT >

Latest Toyo Open Country HT Recensioner

Given 73% medan du kör en Skoda Yeti 4 x 4 (215/60 R16 H) på mostly motorways i 8,000 average miles
Bara ett genomsnittligt däck, inget exceptionellt. Körkomfort och brottsträcka på gränsen är de svagaste punkterna. Grepp i snö är bra jämfört med sommardäck.
January 14, 2015
Given 42% medan du kör en Honda CR V III (215/65 R16 H) på mostly town i 10,000 average miles
Använd inte dessa på framsidan eftersom det är för mycket rörelse i dem. du kommer undan med dem på ryggen men var försiktig i väta då de tenderar att glida i kurvor. Gjorde 10000 och praktiskt taget inget slitage.
November 9, 2014
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 37% medan du kör en Lexus RX350 (235/55 R18) på mostly town i 25,000 average miles
Bara ett genomsnittligt däck i det torra. Men i vått tillstånd blev dessa däck avskyvärda när de hade passerat halvvägsmärket. Jag blev av med dessa däck när de fortfarande hade runt 30% slitbana eftersom jag var trött på att köra som om jag var på is varje gång det regnade. Bra däck om allt du bryr dig om är livslängd och inte tar hänsyn till någons säkerhet.
August 8, 2013
Given 37% medan du kör en Lexus RX350 (235/55 R18) på mostly town i 25,000 average miles
Bara ett medeldäck i det torra. Men i vått tillstånd blev dessa däck avskyvärda när de hade passerat halvvägsmärket. Jag blev av med dessa däck när de fortfarande hade runt 30% slitbana eftersom jag var trött på att köra som om jag var på is varje gång det regnade. Bra däck om allt du bryr dig om är livslängd och inte tar hänsyn till någons säkerhet.
August 5, 2013
Given 96% medan du kör en Land Rover Range Rover V8 Vogue (225/60 R18 H) på a combination of roads i 5,000 average miles
Köpte en uppsättning av 4 Toyo Open Country HT XL-däck till min 2003 Range Rover Vouge. De ersatte Land rover rekommenderade Goodyear Wrangler HP-däck, eftersom Toyo var ett mycket billigare alternativ. Jag har blivit mycket imponerad av det mycket tysta ljudet från Toyo-däcken på motorvägen och A-vägarna. Greppet i det torra har varit mycket bra. Jag har inte haft chansen att uppleva extrem blöt än, men de har en djup slitbana så jag förväntar mig att de är bra.
Land Rover Discovery 1 1996 (245/70 R16 H) på a combination of roads i 0 average miles
Hej,
Jag köpte precis ett set med 4 här i Muscat, Oman för min gamla Landrover Discovery i morse. De kostar OR60 styck inklusive balansering och kontroll av full hjulinställning. Jag skulle byta ut en uppsättning 2 år gamla Pirelli Scorpions, som trots värdelösa deras 5 års garanti var fullständigt skakiga (inte längre runda och massor av stötar eftersom stålet hade gått in). Jag kommer att berätta hur de går!!
April 1, 2010