Bästa däcken för Nissan GTiR

Förare av Nissan GTiR har lämnat 2 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 80 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.

2ägaromdömen
80 kmkörda på dem
2olika däck betygsatta
77%genomsnittligt däckbetyg

Vanligaste dimensionen - 1 recensioner 200/45 R16 Skalenlig, mm

Alla data om 200/45 R16 →

Däckdimensioner som Nissan GTiR-förare kör med

Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.

200/45 R16 1 recensioner

Vad Nissan GTiR-förare säger

De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.

77%

Dunlop SP Sport 9000 215-35-16-V Nissan GTiR 13 januari 2015

Jag vet inte vad det är för fel på människorna som skiffer dessa däck om de inte har köpt kinesiska förfalskningar. Dessa däck har varit fantastiska i torrt och blött på min lilla 4x4 men de är skitbra i snön. Dragracing på ett flygfält i över 100 km/h genom en stående pöl i bilstorlek och inte ens den minsta antydan till vattenplaning. Däcken var dock mycket nyare då. Det är bara synd att de har slutat göra dem i min storlek.
Jag har aldrig nått gränsen för dessa däck då hastigheten som krävs förmodligen skulle ha dödat mig om det gick fel.

76%

Yokohama S306 200-45-16- Nissan GTiR 80 km 8 januari 2014

Jag har använt dessa däck på min bil de senaste 6 åren, främst på grund av deras kostnad och livslängd. På rätt spår är de något förvånansvärt bra...i det torra!
De tar cirka 3 varv för att komma till full potential och efter cirka 10 varv börjar de ge upp. Dragkraften är bra och de ger bra feedback på hur långt du kan trycka dem utan att det hamnar i en krasch. Sidoväggen är snygg och styv för att underlätta kurvtagning och de är tysta. Men i det våta är de avskyvärda! Dåligt grepp på vått underlag, låsning är mycket lätt och det är nästan som att gå på tå på is under vissa omständigheter.
På vägen är det våta greppet bruna byxor om artiga, rondeller är intressanta och även att lämna dem kan vara något i sidled!
Torrt grepp på vägen är bra; men jag skulle försöka få lite värme i dem första gången innan du provar någon "pirtig" körning.
På något sätt känner jag att Yokahama spenderar sina FoU-pengar mer på prestanda i torrt väder och mycket mindre på prestanda i vått väder.
Iväg för att prova några anständiga Bridgestones nu!

Kör du en Nissan GTiR?

Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vår testetik →