Jag älskar verkligen dessa däck, superbt grepp på både torr/våt asfalt och dammiga/grusvägar! Plus att de ser fantastiska ut, slitbanan är supercool och de har en bra passform på hjulet, jag diggar det faktum att Uniroyal gör däck bredare från andra företag i samma storlek. Bilen känns säker som tåg på räls och jag kör platt ut! Häpnadsväckande bromsning och härlig hantering. Den enda nackdelen är bränsleekonomin antar jag, men det är ett litet pris att betala för ett så magnifikt däck. Synd att jag inte kan hitta dem nya längre.

Mycket bra i blöta även vid hällande sommarregn.
Lågt buller, även vid höga hastigheter på motorvägar.

Obekväm och stel över gupp och gropar, eftersom sidoväggen inte är särskilt hög.
Feedback är inte vad det borde vara, och de slits ganska snabbt.

Däcken var monterade på en Polo Classic 1.9TDI.
Den är tung i fronten, så för att vara rättvis höll de 20K.
Om du jämför en uppsättning Michelin energisparare sista 32tK.
Ett fantastiskt däck för vått och dåligt väder.

Har DU erfarenhet av Uniroyal Rallye 550? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Uniroyal Rallye 550 >

Häpnadsväckande däck förutsatt att du utvärderar dem i termer av vått/regndäckskategori, inte torrt racingdäck. Ibland kan de vara uppblåsta, då bör du pumpa upp dem tills maxlast på din bil i förväg.
De är inte särskilt lyhörda och smidiga när asfalten är varm men... det är något av fantastisk kvalitet med dessa däck när vägen blir kallare och hala. Lägre temperatur minskar den uppenbara effekten av uppblåsning när gummiblandningen blir lite styvare. Enligt min mening har de en klassisk sportig FWD-bil (DC2) den kvalitet som jag uppskattar mycket och mycket. Inte när det gäller att köra dem utan vad gäller supersäkra, solida däck för höst, snöfri vinter och vår

Monterade dem redan 2001 och sedan dess går jag med dem (endast igår bytte jag till RainExpert). Däck har mycket bra grepp, i torrt lika med andra bra märken, i vått mycket bättre än något annat. De är väldigt tysta och bekväma tack vare sin mjuka sidovägg. De ger bra feedback och de blir varma ganska snabbt och ger väldigt bra bromsar. Jag är väldigt nöjd med dem

Ps. Avsedd för vissa "utvärderare". Att utvärdera ett däck samtidigt som man bara monterar två däck istället för ett set, är åtminstone dumt

Hade 2 av dessa monterade i fronten med 2 delar slitna Dunlops bak, jag hade allt på att hålla bilen i en rak linje på motorvägen, det kändes som om däcken bara var halvpumpade, det var de inte. Tillbaka till garaget för att kontrollera allt var OK. Jag tolererade detta i cirka 4k för att se om de skulle lägga sig men ingen förändring så jag bytte dem bakåt fortfarande samma känsla. Jag satte tillbaka dem på framsidan och bara bar ut dem så fort som möjligt. Hade 4 Toyo Proxes CF1 monterade och det var en sådan lättnad att få bilen att köra i en rak linje igen utan konstant korrigering, slitaget ser ut att gå mot ca 25-28k för Toyo's

Om du har en Golf Tdi 130 Kombi har INTE dessa däck.

Jag satte två 550 uniroyal-band på framsidan av den här bilen och körde den på våta vägar väster om Irland under sommaren. Jag trycker på den här bilen hela tiden bra däck för framsidan av denna modell. Jag har nu satt dem på baksidan och två nya en fram, bilen mycket tyst och lyhörd jag litar på dessa däck vid hastigheter, jag brukar inte nämna. överlag stort värde.

Rallye 550 ger ett säkert grepp i vått väder för både kurvtagning och inbromsning. Jag tror att feedbacken är lite vag på krokiga B-vägar, men en tyst bilresa upplevs på motorvägar.
Det torra greppet är anständigt men gummit är lite mjukt vilket resulterar i lägre däckslitage. Men jag kan leva med denna avvägning eftersom det övergripande paketet är bra.
Priset är en annan bra punkt som gör att jag kan köpa för något under 50 $ fullt utrustad.