Vad ägarna säger sammanfattat från 247 recensioner
Toyo T1R får mest beröm av ägarna för sitt grepp på torr väg, och får även positiva omdömen för vägegenskaper, styrkänsla och prisvärdhet. Greppet på vått underlag splittrar betydligt mer: positiva omdömen är fler än klagomålen, men ungefär var femte recension beskriver dåligt grepp i regn. Mönsterlivslängden är den vanligaste återkommande invändningen och kritiseras i ungefär en fjärdedel av recensionerna. Erfarenheter från däckets mellersta och sista del av livslängden varierar från snabbt slitage till lång livslängd. Ungefär var tionde recension nämner mjuka sidoväggar, ibland kopplade till oprecisa reaktioner. Omdömena om buller och komfort är blandade, medan fler uppskattar att greppet släpper gradvis än kritiserar det.
Det ägarna nämner oftast räknat i 239 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Underbara däck! Massor av grepp i torrt och vått! Vilket ger dig självförtroende att gå snabbare och snabbare! När du sedan tappar baksidan känns de graciösa och lätta att komma tillbaka till formen! Inga stora tanksnällare! Fick en Mazda mx5 1.8 med nya sänkfjädrar och stötdämpare runt om! Jag skulle aldrig köpa ett annat däck än proxy T1R till min Mazda! Och rekommenderar dem till alla. Och så billigt! 34 £ per däck på camskills hemsida, det kostade 73 £ för att däcken levererades till min dörr! Bargin!
Enligt min åsikt, varför någon skulle köpa "N"-klassade däck till ockerpriser över höga priser vet jag inte - jag har fått det nya slitbanemönstret T1 Sports och åkturen är både underbar och förtroendeingivande för att inte tala om så tyst jämfört med Perelli P Noll rosso har jag tagit av. Porsche, du måste tänka om!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Detta är min tredje uppsättning däck och kommer definitivt att rekommendera dem. De är bullriga men utmärkta i torra och våta förhållanden. Genomsnittlig set når upp till mer än 25 000 miles. Föreslår att den inre och yttre slitbanan är starkare för att hålla längre.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Toyo T1R? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag hade dessa i en 195 50 15 och en 195 45 15 våtgrepp var overkligt kunde göra 60 i skarpa kurvor och inte understyra och detta är i en 750 kg suzuki swift gti. sidoväggen är lite för mjuk dessa är bäst i en lägre profil. Jag bytte till hankook RS2s som var defo bättre men de har slutat tillverka dem nu:( diskuterar vädret till men dessa för min audi a3 225 40 18 på en 8j fälg jag rekommenderar detta däck för pengarna som det inte går att slå!
Jag fick dessa i tre år. Under torra förhållanden är de mycket bra. Även på gränsen håller de bilen bra. Men i våta förhållanden är de inte lika bra som andra konkurrenter. Det största problemet är temperaturerna, när det är kallt ute fungerar de inte bra. Jag kör dem ca 25000 mil. och de håller bra. Bra däck, men inte perfekta!
Toyos är enormt förtroendeingivande, Bilen känns planterad genom kurvorna och är mycket förutsägbar på gränsen. Även om du märker att du går bortom det tillgängliga greppet är utbrytningen progressiv, med bra feedback genom hjulet vått eller torrt.
Bra prestanda däck i torrt men fruktansvärt i vått. Jag hade dem på en fiesta och det var jättekul på sommaren, man kan verkligen slänga sin bil runt, men så fort det regnar går det greppet. Det enda som är bra är att det börjar halka snarare än att det går helt så att du kan känna din gräns. Eftersom de är en mjuk blandning är slitaget fruktansvärt, jag tror att jag fick cirka 7000 miles från mina men det beror på hur du kör den. Jag skulle inte rekommendera
Fantastiska däck, köpte precis mitt tredje par, monterade på en diesel Clio fungerar de så bra som man kunde förvänta sig. De är bra för 10k på framsidan, paret på baksidan har gjort över 20k och fortfarande bara hälften slitna. Utmärkta mellanklassdäck, för några år sedan klassades dessa som budgetar.
Fruktansvärd. Sidwall är mjuk, liksom slitbaneblocken. Den första invändningen är vag, sedan kollapsar däckväggen och sedan slingrar sig slitbaneblocken. Ger inte självförtroende eller vägfeedback, så du känner dig inte ansluten.
På grund av de mjuka väggarna skrubbar axlarna av på nolltid, och faktiskt kan man se skrubbning komma uppför däckväggen! Folk överblåser dem i ett försök att mildra mjukheten, men försöker fixa något.
De är trots allt ett budgetdäck. Gick till en Yokohama AD08 som är svindlande bra
Inte ett särskilt bra däck alls i vått, låt med isiga förhållanden. Tappar greppet mycket lätt i vått tillstånd - inget självförtroende alls för att köra på våta vägar. Bromsning är också urusel i väta.
tog med dessa däck 2 månader och de har varit dåliga slitaget var dåligt jag monterade dessa på min fiat grande punto 1.9 mjet greppet var fantastiskt och det blöta vädret var ok, men kommer inte att köpa igen däckets sammansättning är för mjuk och för däcket är väldigt dyrt skulle jag tro YOKOHAMA PARADA SPEC 2 eller spec x mycket bra däck..
Inte säker på dessa, jag hörde strålande recensioner, och jag blev jätteglad när jag hittade en uppsättning legeringar på ebay med ett kvitto på de nya däcken monterade en vecka innan (hade fortfarande de vita sakerna över dem från när de monterades)
I snön och isen var de otäcka, jag hade en MK4 astra på den tiden, jag rörde pedalen och flög nästan in i en telefonväxel!!
I det torra var de väldigt bra, väldigt klibbiga och greppiga, definitivt bättre än de dumma budgetarna på innan dem!!
Kanske mycket dem igen en dag, kanske till sommaren!!
