Meny

Toyo Open Country M/T

Mud Terrain Hela säsongen

Toyo Open Country MT är ett ler- och terrängdäck som ägarna generellt uppskattar för greppet i terräng, greppet på torr väg och de robusta däcksidorna. Vägljud är den främsta återkommande kompromissen, och erfarenheterna av mönsterlivslängden varierar.

Det korta svaret

Ägarna säger 69% från 6 ägaromdömen 83% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger Tyvärr har vi ännu inga testdata för Toyo Open Country M/T
Styrkor & svagheter Bra grepp i terräng Bra grepp på torr väg Märkbart vägljud Sammanfattat från ägaromdömen

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade februari 2025.

  • 6ägaromdömen
  • 137 599körda km
  • 1tillgängliga dimensioner
Toyo Open Country M/T 1 bilder

Tyre Reviews betyg

Toyo Open Country M/T

6,6/10

Bara utifrån ägaromdömen: inga uppmätta testresultat ännu.

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 6 ägaromdömen

Så byggs poängen upp

Bättre än Vikt
Oberoende testerInga uppmätta testresultat ännu – 0 %
Ägaromdömen6 ägaromdömen · betyg 69 % 20 % 29 %
Typiskt däckDär varje poäng börjar innan däckets egna data räknas – 71 %
Sammanvägt 29 % 6,6

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Ägaromdömena avgör 29 % av poängen. Övriga 71 % är den typiska startpunkten, och den andelen krymper när fler omdömen kommer in.

För ett däck som bara bedöms på ägaromdömen är tillförlitligheten hög när omdömena avgör 90 % eller mer, och medel från 70 %. Under det är den begränsad: räkna med att siffran rör sig när fler omdömen kommer in.
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Toyo Open Country M/T

Alternativa däck
Visa alla
KumhoKumho Road Venture MT KL71
Kumho Road Venture MT KL71
7,8/1080% 7 recensioner
Torrgrepp8,6Våtgrepp8,4Komfort7,7Slitage9,3Ägarnas betyg
BFGoodrichBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
7,4/1078% 6 recensioner
Torrgrepp8,7Våtgrepp6,0Komfort8,5Slitage8,6Ägarnas betyg
CooperCooper Discoverer STT Pro
Cooper Discoverer STT Pro
6,6/1066% 8 recensioner
Torrgrepp7,8Våtgrepp6,8Komfort6,3Slitage8,8Ägarnas betyg
KumhoKumho Road Venture MT51
Kumho Road Venture MT51
6,6/1066% 5 recensioner
Torrgrepp7,6Våtgrepp6,4Komfort6,8Slitage7,2Ägarnas betyg
MaxxisMaxxis Bighorn MT-764
Maxxis Bighorn MT-764
90% 4 recensioner
Torrgrepp9,0Våtgrepp8,8Komfort9,0Slitage10,0Ägarnas betyg
MaxtrekMaxtrek MUD TREK
Maxtrek MUD TREK
79% 4 recensioner
Torrgrepp10,0Våtgrepp7,7Komfort7,3Slitage6,0Ägarnas betyg
Insa-TurboInsa-Turbo Special Track
Insa-Turbo Special Track
56% 4 recensioner
Torrgrepp6,3Våtgrepp5,3Komfort4,5Slitage7,0Ägarnas betyg
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall75 tillgängliga dimensioner

235-385Bredd40-85Profil15-26Fälg119SLast-/hastighetsindex2019Först på marknaden

EU-märkning

Buller

70dB

USA-klassningUTQG-klassning och tillverkarens slitagegaranti

Ej klassadUTQG-klassning14,5-16,7 mmMönsterdjup (nytt)IngenSlitagegaranti

Populära dimensioner285/75 R16225/45 R17275/70 R18315/60 R20255/75 R16275/75 R17
Vanliga frågor
Vilken UTQG-slitageklass och slitagegaranti har Toyo Open Country M/T?
Toyo Open Country M/T har ingen UTQG-slitageklass: vinterdimensioner och dimensioner för lätta lastbilar är undantagna. Toyo ger ingen slitagegaranti. Mönsterdjupet som nytt är 18,3-21/32" (14,5-16,7 mm) beroende på dimension.
Vad säger ägarna om Toyo Open Country M/T?
Över 6 ägarbetyg får Toyo Open Country M/T i snitt 69%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,3 av 10 och lägst på Isgrepp med 5,8. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 83% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Toyo Open Country M/T?
I sitt sortiment har Toyo Open Country M/T oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Toyo Open Country M/T?
Ägarna ger Toyo Open Country M/T betyget 6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 6 recensioner.
Hur slits Toyo Open Country M/T enligt ägarna?
Ägarna ger Toyo Open Country M/T betyget 7,2 av 10 för slitage, över 6 recensioner. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 12 070 km.
Fler frågor om Toyo Open Country M/T (2)
Skulle ägarna köpa Toyo Open Country M/T igen?
83% av ägarna säger att de skulle köpa Toyo Open Country M/T igen, baserat på de 6 recensioner som besvarade frågan. 33% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Toyo Open Country M/T i?
Toyo Open Country M/T finns i 1 storlekar, från 275/65 R18.
Frågor från ägare
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo Open Country M/T. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Toyo Open Country M/T

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 6 recensioner

Ägarna berömmer oftast Toyo Open Country MT för greppet i terräng: fyra av sex positiva omdömen uppskattar dess prestanda på lösa underlag. Även greppet på torr väg och de kraftiga däcksidorna får återkommande beröm, även om en ägare tyckte att greppet var dåligt i en brant lerbacke. Buller är den tydligaste kompromissen vid landsvägskörning: hälften av ägarna kritiserar det, trots att en ägare upplever däcket som tyst. Två berättelser efter längre tids användning beskriver att det fortfarande finns gott om mönsterdjup, medan en annan rapporterar snabbare slitage, så livslängden varierar. Erfarenheterna på våt väg är i allmänhet acceptabla i de få omdömen som tar upp saken, men visar inte på samma grepp som ett väginriktat däck.

Det ägarna nämner oftast räknat i 6 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 6 betyg

  • Ägarbetyg 69%
  • Torrgrepp 73%
  • Slitage 72%
  • Våtgrepp 70%
  • Väghållning 70%
  • Vägkänsla 68%
  • Snögrepp 68%
  • Komfort 60%
  • Isgrepp 58%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 81%

“Jag har haft dessa på min Merc ml430 i nästan 30 000 miles. De är bara hälften slitna. Sidoväggarna är mycket starka hjälper till med hanteringen och jag har haft en långsam punktering i ett däck i över ett år och det...”

  • Mercedes Benz ML
  • 48 280 km
Läs hela recensionen → 847 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 27%

“Hatar dessa däck på vägen. fungerar ok på grus, aldrig använd på lera. min wrangler följde med den och jag stod ut med den tills den slits ut men skulle aldrig köpa igen. mycket obehagligt, mycket högt.”

  • Jeep wrangler jk
Läs hela recensionen → 886 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 79%

“Först köpte jag dem i storlek LT 275/70R18, ökad från originalstorlek 285/60R18 för 200-serien Landcruiser. De är ett best av ett däck för offroad, lera, grus, stenar, allt du kastar på det kommer att vara OK för det...”

  • Toyota Landcruiser
  • 64 374 km
Läs hela recensionen → 1 043 tyckte den var hjälpsam

Alla 6 recensioner av Toyo Open Country M/T

Betygsfördelning över 6 skrivna recensioner
81%
Medlem
Jag har haft dessa på min Merc ml430 i nästan 30 000 miles. De är bara hälften slitna. Sidoväggarna är mycket starka hjälper till med hanteringen och jag har haft en långsam punktering i ett däck i över ett år och det kommer att köra som en run flat med knappt någon luft i däcket. Torrt grepp är utmärkt, vått grepp är bra och vattenplaning är obefintlig även vid hastigheter över 70 mph. Hyfsat i snön. Skulle definitivt köpa dessa igen. Jag kör Yokohama geolander 003 på en annan 4x4 när de behöver bytas ut. Jag tror det blir med toyo lera terräng.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 7
Användbar 847
84%
Medlem
Fantastiskt offroaddäck, fantastiskt grepp i både vått och torrt - oavsett om det är uppför eller nedför.
bra grepp i grus, lera, gräs, snö - you name it :D

enda nackdelen är att de är ganska bullriga och isgreppet är inte så bra
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 5
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 7
Användbar 871
27%
Medlem
Hatar dessa däck på vägen. fungerar ok på grus, aldrig använd på lera. min wrangler följde med den och jag stod ut med den tills den slits ut men skulle aldrig köpa igen. mycket obehagligt, mycket högt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 3
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 3
  • Väghållning 3
  • Slitage 4
  • Komfort 1
  • Köp igen 1
  • Snögrepp 3
  • Isgrepp 3
Användbar 886

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Toyo Open Country M/T? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Toyo Open Country M/T?
Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →
818 recensioner inskickade denna månad Få ditt Bidragsgivare-märke Inget konto behövs
74%
Medlem
Efter att ha använt BFG KM2 och General Grabber AT kan jag bekräfta att dessa är de bästa ur gänget. Mycket tyst och genuint briljant vägskick. De är extremt tuffa och tåliga, starka sidoväggar som tar stryk. Mudprestanda är också bra. Enda nackdelen är att de slits ganska snabbt men de är en vida överlägsen produkt på i stort sett alla sätt jag kan mäta överallt annars.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 4
  • Komfort 7
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 6
Användbar 857
79%
Medlem
Först köpte jag dem i storlek LT 275/70R18, ökad från originalstorlek 285/60R18 för 200-serien Landcruiser. De är ett best av ett däck för offroad, lera, grus, stenar, allt du kastar på det kommer att vara OK för det. Sidoväggarna är väldigt styva, jag hade 0 punkteringar. Efter cirka 40 000 miles skulle jag säga att de har lite under halveringstiden. Jag plockade dem på rötter, stenar, körde dem i 1,2 bar över massor av stenar och lera, ingenting skadade dem. De roteras var 6-10 000:e km, när jag har tid att göra det. Ganska bullriga på asfalt (som tur är är ljudisoleringen bra), mycket grepp för ett lerdäck på torr väg, även om de verkar aktivera ESP lite tidigare än AT:s i långsammare, vassare kurvor, men jag skulle säga att det också beror på ändrad däckstorlek. På våta vägar är väghållningen anständig, inte som vägdäck, men anständig. Jag kan köra bakom alla med medelhastigheter och inte ha problem. Vattenplanering är obefintlig för dessa. De sväljer mycket bränsle, jag skulle säga 1,5-2 liter per 100 km ökning... De är väldigt tunga jämfört med AT:s. På grund av stela sidoväggar tenderar bilen att sjunka i lera, särskilt tung bil.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 7
  • Köp igen 9
Användbar 1 043
71%
Medlem
Det bästa MITT däck på asfalt. Känns fortfarande som att använda vanligt däck på motorvägen. Men närhelst du använder i brant backe med lerterräng är greppet mycket lågt jämfört med andra MT-däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 6
  • Slitage 8
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 985
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester

De senaste testerna från Tyre Reviews

Sommardäck

Året-runt-däck

Vinterdäck

SUV- och All Terrain-däck

Bandäck

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.