Rotalla F108

The Rotalla F108 är en Touring Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 7 däckrecensioner med ett genomsnitt på 53% över 61,000 körda miles, och 2 tester med ett genomsnittligt resultat på 17th.

Torrgrepp 67%
Våtgrepp 44%
Vägkänsla 48%
Väghållning 40%
Slitage 65%
Komfort 65%
Köp igen 42%

The F108 is rankad 189th av 239 Summer Touring däck.

Tester inkluderade

2

Bästa resultat

15th

Sämsta resultat

18th

Genomsnittligt resultat

17th

Senaste däcktestresultaten

2013 European Summer Touring däcktest
18th of 19 däck
  • Bra slitage och bränsleförbrukning
  • Mycket svag speciellt i vått tillstånd
Visa fullständigt test >>

2013 Däcktester

2012 Däcktester

Tyvärr har vi inte några etikettdata för Rotalla F108

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Rotalla F108. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Rotalla F108 Recensioner

Lexus (215/55 R17) på mostly motorways i 5,000 miles
Jag använder rotalla i min luxe c200 och jag fann att de motsvarar kända märken
Hjälpsam 44 - däck recenserat den December 3, 2018
Given 54% medan du kör en Volvo s60 D5 (163) (225/45 R17) på a combination of roads i 13,000 average miles
Dessa däck är okej om du kör en lätt bil. Med en 2-tons best av en Volvo slitna axlarna extremt snabbt och lämnade massor av slitbana i mitten.

I det torra är de okej, bra greppnivåer (men vilket däck som helst) kändes kurvtagningen inte särskilt stabil på grund av lite styrfeedback, de började gnälla innan de släppte så gav dig en varning. I en rak linje skulle de släppa taget om du gick för en snabb start.

I det våta. De här däcken är dödliga.... En liten antydan till acceleration och de snurrade, fick dem att snurra på fjärde plats och gå uppför en backe i 45 mph. Svängning bör inte ens försökas bilen bara understyrer.

Jag bytte nyligen dessa tillfälligt mot pirelli p7 och förändringen var enorm, massor av grepp i väta, kurvtagning var säker och lätt kontrollerbar, vilket bevisade att rotallas bara är skit.

Som jag sa det kan vara annorlunda på en lätt bil med lite kraft, men vilken salong som helst bör undvika dem.
Hjälpsam 48 - däck recenserat den October 15, 2013
Given 87% medan du kör en Volkswagen (225/45 R18) på a combination of roads i 15,000 average miles
Jag fann dessa andra recensioner dumma. om du har en så fantastisk bil borde du inte köra budgetdäck. Jag köpte dessa däck med fälgar. Jag tycker att de är väldigt bra på torr väg och har inte haft några egentliga problem. om du inte kör en dyr snabb bil och du kör normalt är dessa däck bra
Hjälpsam 42 - däck recenserat den July 22, 2014
Har du kört på Rotalla F108 däck?

Har DU erfarenhet av Rotalla F108? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Rotalla F108 >

Latest Rotalla F108 Recensioner

Given 31% medan du kör en Toyota Yaris (185/60 R15) på a combination of roads i 15,000 average miles
"Ges 87% (haveri) när du körde en Volkswagen (225/45 R18) på en kombination av vägar i 15 000 genomsnittliga mil
Jag fann dessa andra recensioner dumma. om du har en så fantastisk bil borde du inte köra budgetdäck. Jag köpte dessa däck med fälgar. Jag tycker att de är väldigt bra på torr väg och har inte haft några egentliga problem. om du inte kör en dyr snabb bil och du kör normalt är dessa däck bra
Tack för din röst"

^^ kör VW med 225/45/18 däck och gillar att föreläsa alla om att ha en vanlig bil.

Vad som helst. Det här är billiga däck som kommer att vara bra för shopping men som inte kommer att stoppa dig lika bra eller få dig ur vägen lika bra i en nästan olycka när någon idiot tvingar dig att stå på bromsen eller dra i hjulet - oavsett hur försiktigt eller "normalt" du kör.

De är lagliga men det finns gott om bättre däck - dessa är möjligen ett över regummerade däck. Förstora dem inte.
Hjälpsam 27 - däck recenserat den January 4, 2017
Given 43% medan du kör en Honda Accord (225/60 R17) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Jag har dessa däck på min 2007 Honda Accord som den följde med när jag köpte den. Jag kan verkligen inte vänta med att byta ut dessa däck även om de är i bra skick. Den tidigare ägaren bytte ut ett set för ungefär ett år sedan och det andra setet för ungefär åtta månader sedan. Jag HATAR dem absolut. De fungerar bara bra när de körs sund med konstant hastighet. De fortsätter när du accelererar från ett stopp eller gör svängar över 30 km/h. När vägen är blöt vill de gärna få bilen att glida. De är mycket bullriga när du överstiger 40 mph.

Om du värdesätter ditt liv, KÖP INTE dessa fruktansvärda däck. Det finns vissa saker som du kan köpa billigt. Däck är absolut inte en av dem. Är de $100 eller $200 du kan spara verkligen värda att sätta ditt liv och andras liv i potentiell fara?!?
Hjälpsam 37 - däck recenserat den October 15, 2013
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Given 66% medan du kör en Toyota Yaris (225/45 R17) på track i 0 average miles
Över allt för vad du betalar för är en stor valuta för pengarna.

F108 är ett säkert vardagsdäck

Den enda gången jag fick negativ feedback var när jag hade unga män som körde bilen förbi sina egna gränser
Hjälpsam 42 - däck recenserat den July 3, 2013
Given 40% medan du kör en Ford Mondeo (205/55 R16) på a combination of roads i 3,000 average miles
Jag har en 2003 mondeo 2ltr tdci, dessa däck satt på bilen när jag köpte den, de är i nästan nyskick jag har kört 3000 mil, slitaget är bra, ljudet är bra, körningen är lite mjuk, torrt grepp är tillfredsställande, våtgrepp är ok på rakt men när det krävs i våta säg i rondeller kan däcken börja tappa grepp men det är hanterbart, jag använder en 2lt bensin mondeo i arbete med premiumdäck och körningen och greppet är mycket överlägsen, så om du bara använder bilen som en rundkörning fungerar dessa däck ok men om du kör seriösa mil får du ett premiumdäck monterat då de fungerar. Tack mark
Hjälpsam 32 - däck recenserat den May 3, 2012