Menu
Rotalla F108 Visa galleri (1)

Rotalla F108

Rotalla Däck Touring Sommar

The Rotalla F108 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.8
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
67%
Våtgrepp
44%
Vägkänsla
48%
Väghållning
40%
Slitage
65%
Komfort
65%
Köp igen
42%
7 Recensioner
53% Genomsnitt
61,000 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 17th)
Rotalla F108

Rotalla F108

Summer Budget
BETA
5.8 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 2
Period: 2012 - 2013
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 53%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.2
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2013 European Summer Touring däcktest ADAC 2013 185/60 R15 18/19 0 metrik
2012 ACE Touring sommardäckstest ACE 2012 205/55 R16 15/14 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
17th
Genomsnitt
15th
Bäst
18th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2013 European Summer Touring däcktest
185/60 R15 • 2013
18th/19
Bra slitage och bränsleförbrukning
Mycket svag speciellt i vått tillstånd
2012 ACE Touring sommardäckstest
205/55 R16 • 2012
15th/14
Visa testresultat

Frågor och svar för Rotalla F108

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Rotalla F108. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Rotalla F108 Recensioner

Lexus (215/55 R17) på mostly motorways i 5,000 miles
Jag använder rotalla i min luxe c200 och jag fann att de motsvarar kända märken
Hjälpsam 701
December 3, 2018
Given 31% medan du kör en Toyota Yaris (185/60 R15) på a combination of roads i 15,000 average miles
"Ges 87% (haveri) när du körde en Volkswagen (225/45 R18) på en kombination av vägar i 15 000 genomsnittliga mil
Jag fann dessa andra recensioner dumma. om du har en så fantastisk bil borde du inte köra budgetdäck. Jag köpte dessa däck med fälgar. Jag tycker att de är väldigt bra på torr väg och har inte haft några egentliga problem. om du inte kör en dyr snabb bil och du kör normalt är dessa däck bra
Tack för din röst"

^^ kör VW med 225/45/18 däck och gillar att föreläsa alla om att ha en vanlig bil.

Vad som helst. Det här är billiga däck som kommer att vara bra för shopping men som inte kommer att stoppa dig lika bra eller få dig ur vägen lika bra i en nästan olycka när någon idiot tvingar dig att stå på bromsen eller dra i hjulet - oavsett hur försiktigt eller "normalt" du kör.

De är lagliga men det finns gott om bättre däck - dessa är möjligen ett över regummerade däck. Förstora dem inte.
Hjälpsam 468
January 4, 2017
Given 87% medan du kör en Volkswagen (225/45 R18) på a combination of roads i 15,000 average miles
Jag fann dessa andra recensioner dumma. om du har en så fantastisk bil borde du inte köra budgetdäck. Jag köpte dessa däck med fälgar. Jag tycker att de är väldigt bra på torr väg och har inte haft några egentliga problem. om du inte kör en dyr snabb bil och du kör normalt är dessa däck bra
Hjälpsam 494
July 22, 2014

Hur skulle du betygsätta Rotalla F108?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

211 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Rotalla F108 Recensioner

Given 43% medan du kör en Honda Accord (225/60 R17) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Jag har dessa däck på min 2007 Honda Accord som den följde med när jag köpte den. Jag kan verkligen inte vänta med att byta ut dessa däck även om de är i bra skick. Den tidigare ägaren bytte ut ett set för ungefär ett år sedan och det andra setet för ungefär åtta månader sedan. Jag HATAR dem absolut. De fungerar bara bra när de körs sund med konstant hastighet. De fortsätter när du accelererar från ett stopp eller gör svängar över 30 km/h. När vägen är blöt vill de gärna få bilen att glida. De är mycket bullriga när du överstiger 40 mph.

Om du värdesätter ditt liv, KÖP INTE dessa fruktansvärda däck. Det finns vissa saker som du kan köpa billigt. Däck är absolut inte en av dem. Är de $100 eller $200 du kan spara verkligen värda att sätta ditt liv och andras liv i potentiell fara?!?
Hjälpsam 500
October 15, 2013
Given 54% medan du kör en Volvo s60 D5 (163) (225/45 R17) på a combination of roads i 13,000 average miles
Dessa däck är okej om du kör en lätt bil. Med en 2-tons best av en Volvo slitna axlarna extremt snabbt och lämnade massor av slitbana i mitten.

I det torra är de okej, bra greppnivåer (men vilket däck som helst) kändes kurvtagningen inte särskilt stabil på grund av lite styrfeedback, de började gnälla innan de släppte så gav dig en varning. I en rak linje skulle de släppa taget om du gick för en snabb start.

I det våta. De här däcken är dödliga.... En liten antydan till acceleration och de snurrade, fick dem att snurra på fjärde plats och gå uppför en backe i 45 mph. Svängning bör inte ens försökas bilen bara understyrer.

Jag bytte nyligen dessa tillfälligt mot pirelli p7 och förändringen var enorm, massor av grepp i väta, kurvtagning var säker och lätt kontrollerbar, vilket bevisade att rotallas bara är skit.

Som jag sa det kan vara annorlunda på en lätt bil med lite kraft, men vilken salong som helst bör undvika dem.
Hjälpsam 505
October 15, 2013
Given 66% medan du kör en Toyota Yaris (225/45 R17) på track i 0 average miles
Över allt för vad du betalar för är en stor valuta för pengarna.

F108 är ett säkert vardagsdäck

Den enda gången jag fick negativ feedback var när jag hade unga män som körde bilen förbi sina egna gränser
Hjälpsam 522
July 3, 2013
Given 40% medan du kör en Ford Mondeo (205/55 R16) på a combination of roads i 3,000 average miles
Jag har en 2003 mondeo 2ltr tdci, dessa däck satt på bilen när jag köpte den, de är i nästan nyskick jag har kört 3000 mil, slitaget är bra, ljudet är bra, körningen är lite mjuk, torrt grepp är tillfredsställande, våtgrepp är ok på rakt men när det krävs i våta säg i rondeller kan däcken börja tappa grepp men det är hanterbart, jag använder en 2lt bensin mondeo i arbete med premiumdäck och körningen och greppet är mycket överlägsen, så om du bara använder bilen som en rundkörning fungerar dessa däck ok men om du kör seriösa mil får du ett premiumdäck monterat då de fungerar. Tack mark
Hjälpsam 519
May 3, 2012
Betygsätt Rotalla F108