Goodyear UltraGrip Performance+ SUV mot Pirelli Scorpion Winter 2
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Scorpion Winter 2 före 2 gånger och UltraGrip Performance+ SUV inte en enda gång, varav ett lika. Fördel UltraGrip Performance+ SUV i Snö och Prisvärde, fördel Scorpion Winter 2 i Torrt, Vått och Komfort.
Prestandaprofil
11 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip Performance+ SUV
Scorpion Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 12 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip Performance+ SUV
Scorpion Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | UltraGrip Performance+ SUV | Skillnad | Scorpion Winter 2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Scorpion Winter 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 42,98 | 1,9% | 42,14 | 1-2 |
| Väghållning på torrt (s) | 67,36 | 1,9% | 66,11 | 0-1 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 103,9 | 0,1% | 103,8 | 1-1 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 8,7% | betygsatt | 0-1 |
| Vått Scorpion Winter 2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 38,55 | 3,5% | 37,01 | 1-2 |
| Väghållning på vått (s) | 73,33 | 0,3% | 73,11 | 0-1 |
| Väghållning på vått (km/h) | 74,5 | 0,7% | 73,9 | 1-1 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 5,3% | betygsatt | 1-0 |
| Våt cirkel (m/s) | 7,43 | 2,2% | 7,27 | 1-0 |
| Våt cirkel (s) | 15,95 | 1% | 16,11 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 81,3 | 0,5% | 81,7 | 1-2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,62 | 4,6% | 3,44 | 1-2 |
| Snö UltraGrip Performance+ SUV före | ||||
| Snöbromsning m | 21,31 | 1,1% | 21,58 | 2-0 |
| Snögrepp s | 3,65 | 3% | 3,54 | 0-1 |
| Snögrepp N | 1 569 | 2,1% | 1 578 | 0-2 |
| Väghållning på snö s | 91,9 | 0,2% | 92,05 | 1-0 |
| Väghållning på snö (km/h) | 51,7 | 0,1% | 51,75 | 1-1 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 4,81 | 1,1% | 4,76 | 1-0 |
| Komfort Scorpion Winter 2 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 3,3% | betygsatt | 1-0 |
| Subj. Buller p | betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 71,93 | 0,2 dB | 71,77 | 1-2 |
| Prisvärde UltraGrip Performance+ SUV före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 8,07 | 2,2% | 8,25 | 2-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2023 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip Performance+ SUV | Testfält | Scorpion Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2024 AS SUV vinterdäckstest | P6 av 10 | P4 av 10 | |
| 2023 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P3 av 10 | P3 av 10 | |
| 2023 Tyre Reviews SUV Vinterdäckstest | P7 av 9 | P6 av 9 |
UltraGrip Performance+ SUV mot Scorpion Winter 2: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip Performance+ SUV eller Pirelli Scorpion Winter 2 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Scorpion Winter 2 före 2 gånger och UltraGrip Performance+ SUV inte en enda gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance+ SUV 9 och Scorpion Winter 2 9,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance+ SUV eller Scorpion Winter 2?
Scorpion Winter 2 ledde 8 av de 15 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Scorpion Winter 2 ledde 5 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,9 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance+ SUV ledde 5 av de 11 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,1 % kortare på snö över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
UltraGrip Performance+ SUV hade 2,2 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 10/10 för UltraGrip Performance+ SUV och 5/10 för Scorpion Winter 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 10/10 för UltraGrip Performance+ SUV och 8/10 för Scorpion Winter 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip Performance+ SUV 97 % från 2 omdömen och Scorpion Winter 2 81 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser låg de två i snitt inom 1 % från varandra.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip Performance+ SUV tillverkas i 45 dimensioner (16 till 22 tum) och Scorpion Winter 2 i 58 (18 till 23 tum). 23 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Performance+ SUV klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Scorpion Winter 2 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Goodyear mot Pirelli → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om UltraGrip Performance+ SUV Skriv om Scorpion Winter 2
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.