Vad ägarna säger sammanfattat från 100 recensioner
Greppet på torr väg är den tydligaste styrkan hos Pirelli PZero Rosso enligt ägarnas omdömen, och även kommentarer om vägegenskaperna på torr väg är positiva. Mönsterlivslängden delar åsikterna. De få omdömen som tydligt anger att däcket befinner sig i mitten eller slutet av sin livslängd beskriver både tidiga byten och lång användningstid. Omkring en fjärdedel av ägarna kritiserar vägljudet, medan en liknande andel uppger att greppet på vått underlag är begränsat; dessa kritiska omdömen är fler än de som berömmer någon av egenskaperna. Vissa tycker att däckets beteende på våt väg är tillfredsställande, så oenigheten bör inte förbises. De flesta recensioner anger inte hur långt däcket har kommit i sin livslängd, och den enda återkommande recensenten ger inget underlag för att slå fast ett generellt åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 98 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bra däck för priset. skötte sig bra i torra förhållanden och höll sig även i blöta i fart i rondeller och kändes aldrig som att de skulle glida. Däckslitaget var inte det största men ändå acceptabelt.
Jag är väldigt nöjd med den fantastiska passformen på min 318i e46 med Pirelli Pzero Rossos 245/35/18 bak och Barum Bravius 2s fram 225/45/18s, ett bra set på min Advanti Racing 18s! Skål :)))
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Dessa var originalmärket från nytt - den värsta egenskapen är vägljudet de skapar - mycket känsliga för typen av vägyta, även t 30 mph är däckljudet hemskt. Greppet är en besvikelse jämfört med Continentals jag har haft på tidigare bilar, och det är lätt att bryta dragkraften under acceleration i torrt. I väta inger de inte förtroende. Kommer definitivt inte köpa detta märke igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Pirelli PZero Rosso? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa kom som standard på min XC90 RDesign, inte en sportig bil på något sätt. Jag har ingen aning om varför de är monterade på en 4x4 SUV, de kommer att ha turen att göra 11 000 miles
Dessa är standarddäcken på en SEAT Leon FR TFSI och för att vara ärlig förväntar jag mig aldrig så mycket av lagerdäck eftersom de i allmänhet bestäms av vilken företagsaffär tillverkarna kan göra snarare än om det är ett bra däck eller inte.
I fallet med Rossos är detta också sant. De är inte ett hemskt däck på något sätt, i det torra är de ganska rimliga men våtgreppet är inte särskilt bra (tar en tid för att få in värme i dem) och för priset finns det mycket, mycket bättre däck ute det.
Om du verkligen måste ha ett set så kommer de att vara bra, men ärligt talat, du kommer att vara mycket bättre med en uppsättning Eagle F1s, Conti Sport Contact 3s eller Bridgestone RE050As... alternativt, skaffa en uppsättning Kumho KU31s som kommer att gå över hela Pirellis och i stort sett matcha de andra men för en 2/3 av priset!
Ok för varje dag att köra och pendla. Och ok när jag väljer att lägga ner strömmen i det torra (min vRS är ommappad till 220BHP).
Våtkörning är bra för normala förhållanden och hårig vid allt snabbare.
Som en extra notering - jag fastnade i snön i vintras och de var hemska. Men då är de sommardäck och i Storbritannien, eftersom det inte är lag ännu, är det inte många av oss som byter till vinterdäck...
Mycket förutsägbar säker hantering i det torra, bara lite mindre i det våta. Skräp i snö, gick överallt. Största besvikelsen var slitagehastigheten - ner till 2,5 mm efter 11 000 miles, och jag har inte ansträngt mig särskilt mycket.
Säkert däck av bra kvalitet under alla förhållanden. Utmärkt väghållning och bromsning i kombination med Peugeots geometri och teknik. Framdäcken håller ungefär 15 000 mil, vilket är lite nedslående med tanke på priset. Shoppa runt för bästa erbjudande.
Gjorde cirka 35 000 mil på ett år i nya Audi A3. Däckslitaget har varit bra, men hanteringen i blöt, särskilt snön, har varit en besvikelse. Där andra med lätthet tog sig fram backar, halkade vi och gled överallt.
Bullret har inte heller varit så bra, så jag ska testa Falkens efter andra recensioner på denna sida och hoppas på en förbättring.
Dessa däck har varit lysande även om vägbuller kan vara en faktor. Bra i både vått och torrt men om jag ska vara ärlig borde jag ha bytt ut dem för 5000 mil sedan och de senaste 5000 milen har inte känts så bra, trots att däcken har mer än 1,6 mm mönsterdjup.
Jag har kört mycket i snön med quattron som fungerar bra och däcken klarade saker perfekt på alla utom de värsta vägarna.
Går för Continental Sport Conact 3 nästa eftersom de lovar lägre vägbuller...vi får se.
