Vad ägarna säger sammanfattat från 156 recensioner
Ägare berömmer oftast Pirelli CINTURATO P7 för sitt starka grepp på torr väg och dess säkra, förutsägbara vägmanér, där många också tycker att den är allmänt bekväm för vardags- och motorvägskörning. Greppet på vått underlag och vägbrus är mycket mer delat, med feedback som varierar mellan "utmärkt" och tydligt nedslående, särskilt i kallare, blötare förhållanden. Hållbarhet är den största diskussionspunkten: nästan hälften av recensenterna nämner mönsterliv och åsikterna är jämnt fördelade, där många rapporterar snabbare än förväntad slitage. En mindre men anmärkningsvärd minoritet (ungefär en av åtta) klagar också över svaga sidoväggar och dämpad styrfeedback, och ungefär en av tio rapporterar punktering eller skador på sidoväggarna.
Det ägarna nämner oftast räknat i 154 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
På mindre än 4 år och mindre än 25 000 miles, ~ 17 000 bak, 7 000 fram, är däcken stenhårda och har gått sönder, till den grad att det har uppstått sprickor i slitbanan och greppet har minskat till nästan ingenting. Cirka 3,5 mm slitbana kvar.
Dessa däck är chockerande för det pris du betalar för dem. Mercedes-Benz E350 Estate 2010. Körförhållanden: Australien Pirelli är i bästa fall okej. Torr hantering är okej, vått är inte mycket bättre. Bilen höll sig vid gränsen, men däcken kändes hela tiden som att de var svampar i bästa fall med all feedback. Australien har ett stort antal täta vägytor och vägbullerna på dessa däck var ett konstant mullrande som ett avlägset åska som aldrig kom. På rullade bituminösa vägar (som i Europa) var vägbullret okej. Däcket skickar bara för att smälta bort bilen under deras liv. Jag fick bara 10 000 km av en uppsättning däck fram och bak. Sämsta slitna däck jag någonsin ägt. Ja, det är en 2 tons E-klassvagn, men jag fick åtminstone 20 000 km av Michelin Pilot Sport 4. De bar inte heller bra, men presterade bättre överallt annars. Dags att gå tillbaka till Falken ZE914. Prestanda och rimligt slitage åtminstone.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Dessa Pirelli P7 run flats monterades på en BMW 320d f30 xdrive lånebil jag hade i en vecka, identisk med min egen bil som är utrustad med Bridgestone S001 så en intressant direkt jämförelse. Pirellis är mjukare med en mycket mindre hård körning, men gjorde också att bilen kändes lite flytande. De körde inte spårvagn som Bridgestone dock. Ljudnivån verkade ungefär densamma. Definitivt ett komfortorienterat val. De användes i blött väder och kändes säkra, men det är för mycket trafik där jag bor för att hitta gränserna för vidhäftning, särskilt med 4wd.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Pirelli CINTURATO P7? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa Pirelli P7 run flats monterades på en BMW 320d f30 xdrive lånebil jag hade i en vecka, identisk med min egen bil som är utrustad med Bridgestone S001 så en intressant direkt jämförelse. Pirellis är mjukare med en mycket mindre hård körning, men gjorde också att bilen kändes lite flytande. De körde inte spårvagn som Bridgestone dock. Ljudnivån verkade ungefär densamma. Definitivt ett komfortorienterat val. De användes i blött väder och kändes säkra, men det är för mycket trafik där jag bor för att hitta gränserna för vidhäftning, speciellt med 4wd.
Min bil har gjort 30k på ett set från ny. Den används för att campa och släpa runt en släpvagn, men mestadels motorvägskörning. Körs vanligtvis inte hårt eller aggressivt, men klarar sig bra när man uppmanas att göra det. De är dyra, men jag har sett en regelbunden avkastning på 18-20k på mina bilar tidigare (vanligtvis 1 år för min körsträcka) med andra märken, med liknande eller sämre prestanda. Jag har inte haft ett klagomål. De närmar sig nu slitageindikatorerna (troligen ytterligare 1k på dem) och jag kommer att köpa samma igen.
Köpte en 2019 Mini Cooper John Cooper Works för min fru som har käpp med dessa däck. Jag trodde att de skulle ha varit bra däck baserade på märket, men jag hade så fel, min fru vill inte ens köra bilen längre med de däcken. Vårt främsta klagomål på däcken är vägbuller, mycket hård körning, sidoväggar är svaga och dålig feedback. Efter 2 veckor (mindre än 800 km) av att äga bilen skadade vi 3 av de 4 däcken, 2 gropar gjorde att däcken sprack (sidoväggarna hade stora hål i dem där gummit bara flaxade) när vi körde mindre än 40 km/h , det andra däcket tappade från ett handfat i vägen där sidoväggsgummit slets bort. Jag kommer aldrig att köpa de här däcken igen, vi är från Jamaica och dessa däck kan inte hålla upp till våra villkor, funderar på att köpa Hankook Ventus evo2 istället, naturen förstör körningen av bilen. Jag förstår inte hur en högpresterande bil kan komma med touringdäck som är så otillräckliga att dessa däck förstörde upplevelsen av Mini Cooper JCW.
Framdäcken är slitna på min 2017 BMW X3 efter att 15 000 mils lättkörda bakhjul har cirka 3,5 mm kvar så jag kommer att byta ut alla efter vintersäsongen (byte till sottozeros för vintern). Jag är bestört över hur dåligt dessa sommardäck har hållit och jag kommer att titta på att byta till något som Goodyear eller Bridgestone som var bra på mina 5-seriebilar.
Dessa kom med min helt nya Audi A4, så förhållandena för däcken kunde inte vara mycket bättre. De är ett bra däck, det känns bara som att de slits ner för snabbt. Greppet har varit bra även om bilen, som du kan förvänta dig, har glidit lite mer nyligen eftersom däcken har slitits ner.
Hade de räckt längre skulle jag förmodligen köpa igen. Jag är inte en mild förare, men jag har kört den här bilen som mina två tidigare och däcken (olika märken) slitna inte ner så snabbt.
Under de tio månader jag har använt dessa däck har de varit fantastiska och klarat kurvor bättre än andra däck jag tidigare har använt. De är bra i väta. Däcken har tagit hand om mig under sitt korta liv.
Denna uppsättning stövlar på min bil är fantastisk. Men den saknar den där "je ne sais quoi"-effekten. Jag tycker att den saknar det sportiga utseendet som S001 har. Responsen från framhjulen är inte särskilt bra; Jag tror att detta beror på 205/50R17 och skulle föredra ett bredare däck och styvare väggar, återigen detta drar mig tillbaka till S001. Under våta förhållanden rensar den vattnet snabbt och bilen förblir stabil, ingen vattenplaning noteras. Sammantaget betygsätter jag detta däck högt men jag skulle vilja prova S001 nästa. Så om någon av er har de på, skulle kunna göra med lite feedback....
Jag skulle bara vilja gratulera Pirelli till dessa RUN FLAT-däck som jag har haft sedan bilen var ny och 28k miles senare har de fortfarande 5 mm slitbana runt om. Min lokala Tire City blev förvånad efter att de mätt slitbanan och sa att de i princip skulle vara bra för ytterligare 20k miles!
För mjuk för Sri Lankas vägar. Ett däckslag kommer att få däcket att slitas sönder. Har hänt med 2 däck inom några månader. Kundvården är patetisk i Sri Lanka. De bryr sig inte om ett klagomål. Mitt råd är att inte köpa Pirelli på Sri Lanka.
70%
Medlem
Audi
225/45 R17
9 656 km
En kombination av vägar
Livlig
Det här var OEM-däck för min bil, de har bra våt- och torrhantering, men de känns mer som ett Touring-däck snarare än ett högpresterande däck. 2 av de 4 däcken blåste på grund av ett hål vid bara 70 km/h, de slits riktigt snabbt och de har riktigt svaga sidoväggar. Bra för vardagskörning, men inte för motorvägsdäck eller livliga däck. Om du vill ha ett bra touringdäck, välj Michelin Primacy 3, för pigg körning välj BF Goodrich Sport Comp 2 eller Michelin PilotSuper Sport.
