Pirelli CINTURATO P7 Recensioner - Page 9

Köpte detta däck som rekommenderat av en däckhandlare.
det är ganska bra under de första 15k km, oavsett om det är torrt eller blött.
vad som följer härnäst är mardröm, bakdelen tenderar att slitas ut så mycket snabbare för min åktur och den deformeras faktiskt. 20k km och bakdelen är på sin minsta gängmärkning, men går fortfarande bra fram med nästan 50% gängor.
Jag tror för min åktur, det stressar bakdelen eftersom jag trycker på 270nm vridmoment på bakhjulet plus att bilen är 1,5 ton tung. kanske det förklarar slitaget och deformeringen? (idk)
Antar att kommentarerna angående detta däck som kommer att deformeras övertid är sanna.
bli av med däcket och byt till michellin ps4 utan att ångra

En känsla av gummi även om däcken kom med garanti. Förmodligen inte att köpa igen

Jag har haft dessa på sedan min bil var ny, jag har gått igenom 6 däck totalt och tillryggalagt 106 000 mil för tillfället, de är också run flats.... Dessa är förmodligen mina favoritdäck för allroundprestanda används det är därför jag fortsätter använda dem.

Torrt grepp: fenomenalt! Riktigt greppvänliga däck i torra förhållanden. Inget att klaga på. Överträffade mina förväntningar.
Grepp i våta förhållanden: Tål mycket kraft. Min Giulietta ger 200 hk på framdäcken, och det blir inte ett dugg hjulspinn över 70 km/h när man verkligen trycker ner gaspedalen.
Vägfeedback: Däcket har en ganska mjuk sidopanel, så det är egentligen inte mycket feedback. Man känner knappt vad som händer.
Progressivitet: Jag har inte riktigt fattat det ännu. Jag har bara mycket grepp!
Bär: Jag kan inte säga så mycket om det. Jag köpte däcken nya och efter 8 000 mil är det knappt något slitage märkbart.
Komfort: Detta är styrkan hos dessa däck! De är tysta, mjuka och riktigt lätta att köra i den dagliga stadstrafiken.
Köp igen: Om jag inte letade efter ett sportigare däck, definitivt. Men jag köpte större hjul, så jag behöver andra däck. Jag har precis köpt Brigdestone Potenza S001, en lite styvare cykel för sportigare körning.
Pirelli Cinturato P7 är för förare som kör sportigt då och då, men som också behöver ett däck som klarar långa resor och alla väderförhållanden.

Dessa däck satt på min bil 2011-2014 (fyra somrar), och höll ca 25 000 km, det mesta av körningen på motorvägen. Jag hade nog hållit ut en sommar till med dem om jag kört försiktigt, men då fick jag en punktering i ett av däcken som inte gick att laga. Det jag märkte med dem är det mycket bra greppet i torra väderförhållanden, speciellt sidogreppet i skarpa hörn. Men de är också ganska hårda och understyrer därför lätt på våta vägar. Av den anledningen letar jag efter andra alternativ med lite bättre hantering i vått tillstånd.

I början hade jag inget att klaga på med däcken. Komfort, ljud och hantering var alla ganska bra. Efter 15 000 kilometer hade jag fortfarande 5 mm slitbana kvar - inte illa alls med tanke på min körstil.
Tyvärr, efter ytterligare 13 000 kilometer, kan jag ärligt säga att de erbjuder liten eller ingen dämpning längre och blir så högljudda att jag tog bilen till verkstaden mer än en gång för att få bussningarna kontrollerade eftersom jag inte kunde föreställa mig att däck skulle göra det mycket ljud!!
Bilen klarar torra och våta förhållanden bra, förutom vid gränsen, och återkopplingen är inte dålig. Så inga klagomål här. Men sidoväggarna känns för mjuka, speciellt när man tänjer på gränsen (irriterande med tanke på förlusten av komfort!).
Pirelli har designat ett fantastiskt däck för de första 10 000 kilometerna. Från och med då blir de allt mer obekväma över stötar och svampiga i kurvor!
Jag kan inte rekommendera dem - speciellt för priset, där jag hade förväntat mig att de goda egenskaperna skulle hålla hela däckets livslängd!

Bra pålitligt däck, bekvämt, inte för mycket ljud, bra för snabb körning på torrt och blött, bra bilhantering i kurvor. Jag kör ett par av dem som framdäck 45000 mil.
Jag rekommenderar dem

Dessa däck fanns på bilen från 2011 - 2014 (fyra somrar), körde cirka 25 000 km, mestadels motorvägskörning. Jag hade nog kunnat spara dem till en sommar till med försiktig körning, men jag hade ett punkterat däck som förstörde ett av däcken och inte kunde repareras. Det jag märkte med dem är det mycket bra greppet på torra underlag, speciellt sidogreppet i snäva svängar. De var dock väldigt hårda och därför med understyrning på vått underlag. Detta driver mig att leta efter andra alternativ för mina nya däck, med lite bättre hantering i vått tillstånd

Däcken i starten var bra utan defekter. Komfort, ljud och hantering var ganska bra. Efter 10 000 miles har jag 5 mm kvar, inte så illa med tanke på min körstil.
Tyvärr, efter cirka 8000 mil kan jag ärligt säga att de ger liten eller ingen komfort eller följsamhet och är så bullriga att bilen har varit i garaget vid mer än ett tillfälle för att ta en titt så jag kunde inte förstå hur ett däck kunde gör så mycket ljud!!

Bilen håller bra i torrt och vått om du inte trycker på den verkligen och känslan inte är dålig, så inga klagomål där, men sidoväggarna känns mjuka när man trycker på bilen (irriterande, med tanke på bristen på komfort!)

Pirelli hade lyckats skapa ett fantastiskt däck de första 5-8000 milen, vilket blir okej på gupp, men svampigt i kurvor!?

Jag kan inte rekommendera dessa med tanke på priset, jag förväntade mig att de skulle ha samma egenskaper under hela däckens livslängd!

Torrt grepp: fenomenalt! Riktigt gripande i det torra. Inget att klaga på, över mina förväntningar

Wet Grip: Klarar mycket kraft. Min Giulietta har 200HP på framdäcken och det är ingen slirning över 70km/h när du golvar gasen.

Road Feel: Hjulet har en mjuk sidoyta, så det är inte så mycket känsla. Du känner inte exakt vad som händer.

Progressivitet: Jag hittade inte gränsen för detta däck. Det är bara mycket grepp!

Slitage: Kan inte säga så mycket om detta. Jag köpte hjulen nya och efter 8 000 kilometer knappt något slitage i sikte.

Komfort: Det är här dessa däck är utmärkta! De är tysta, smidiga och mycket trevliga i daglig trafik.

Att köpa igen: Om jag inte letade efter ett sportigare däck skulle detta definitivt vara ett köp igen. Men jag köpte större hjul, så jag behöver andra däck. Jag har precis köpt Brigdestone Potenza S001, ett däck som är lite styvare för sportigare körning.

Pirelli Cinturato P7 är för förare som kör sportigt då och då, men som också behöver ett däck som enkelt klarar långa resor och alla väderförhållanden.

P7:an gick bra. Inga riktiga problem. Uppnådde 22K miles så lycklig nog jämfört med andra rapporter om kortare liv. Bra hantering ända fram till byte. Skulle överväga igen. Mjukare däck än de i samma prisklass så förväntas inte hålla så länge, bra köregenskaper, ok ljudnivå och smidigt på alla vägtyper

Hade det däcket på min Honda S2000 och sidoväggen är för mjuk och greppar inte så bra det slits ganska snabbt. Absolut inte för en lätt sportbil.