Däcken är väldigt bullriga. Super högt. Bot lämplig för dem som älskar ganska körning. Men den greppar och hanterar bra.

Däckens prestanda är långt ifrån premiummärkena, men är ett bra val för billiga däck

Dessa däck må vara svarta och runda, men det är ungefär allt de har gemensamt med andra märken. Men jag misstänker att materialet de är galna på är närmare bakelit än faktiskt gummi.

Torrt grepp är okej, om du inte trycker för hårt är vått grepp positivt skrämmande. Vad värre är, däcken släppte nästan utan förvarning.

De 35 sektionsdäcken på 19" hjul som jag har är hårda och bullriga, vilket gör resor på mindre än perfekta vägytor till en obehaglig syssla.

På den positiva sidan håller de länge. Vilket är synd, för jag blir av med dem efter bara 6 500 km.

Har DU erfarenhet av Nexen N7000? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen N7000 >

Jag hade 4 av dessa däck nya, utbytta efter 15 000 km med Bridgestone MY02 såg aldrig tillbaka igen. Jag har en Saab 93 TID, torrt grepp var bra, inte bra och blött, du kommer snart att dö, tappade kontrollen efter 40 km genom en rondell. Betala bara $30 mer och få en Bridgestone eller Kumho.

fantastiska högar bättre än något stort namn, det här är definitivt ett däckmärke som är på väg uppåt

Däck är ok för icke-turbobilar och genomsnittlig körstil. eftersom jag gillar att pressa hårt ibland, visade däcken sina gränser snabbt. bekväm, högt ljud efter halveringstid, verkligen inte för sportbilar. att nå de 3 mm däcken är farliga att gå sönder på torrt och blött. bytt för nexen N1000 och de är mycket bättre på torra och våta, och väldigt tysta också. N1000 är nästan samma nivå av yokohama dna s.drive som jag hade tidigare, bara inte så mycket feedback. definitivt jag rekommenderar nexen N1000 istället.

Efter att ha kört ca 50 000 km blev däcken väldigt torra och hanteringen blev väldigt dålig och för mycket ljud