Menu

Nexen N7000

The Nexen N7000 är en Hög prestanda Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

6.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
64%
Våtgrepp
49%
Vägkänsla
56%
Väghållning
54%
Slitage
76%
Komfort
49%
Köp igen
36%
7 Recensioner
55% Genomsnitt
133,004 körda mil
Nexen N7000

Nexen N7000

All Season Mid-Range
BETA
6.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 54.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.52
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Nexen N7000

Alternativa däck

8.3/10
80% 38 recensioner
7.1/10
82% 5 recensioner
7.1/10
79% 10 recensioner
7.0/10
86% 9 recensioner
6.7/10
83% 32 recensioner
6.4/10
84% 7 recensioner
6.3/10
83% 5 recensioner
5.6/10
79% 48 recensioner
80% 4 recensioner

Frågor och svar för Nexen N7000

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nexen N7000. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nexen N7000 Recensioner

Given 54% medan du kör en BMW 730Li (245/45 R19) på mostly motorways i 3,000 easy going miles
Däcken är väldigt bullriga. Super högt. Bot lämplig för dem som älskar ganska körning. Men den greppar och hanterar bra.
September 22, 2022
Given 67% medan du kör en Toyota avensis 2.2 D cat (215/50 R17) på a combination of roads i 22,000 average miles
Däckens prestanda är långt ifrån premiummärkena, men är ett bra val för billiga däck
October 31, 2016
Given 30% medan du kör en Porsche Cayman (265/35 R19 R) på a combination of roads i 4 spirited miles

Dessa däck må vara svarta och runda, men det är ungefär allt de har gemensamt med andra märken. Men jag misstänker att materialet de är galna på är närmare bakelit än faktiskt gummi.

Torrt grepp är okej, om du inte trycker för hårt är vått grepp positivt skrämmande. Vad värre är, däcken släppte nästan utan förvarning.

De 35 sektionsdäcken på 19" hjul som jag har är hårda och bullriga, vilket gör resor på mindre än perfekta vägytor till en obehaglig syssla.

På den positiva sidan håller de länge. Vilket är synd, för jag blir av med dem efter bara 6 500 km.
April 19, 2015

Hur skulle du betygsätta Nexen N7000?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Nexen N7000 Recensioner

Given 39% medan du kör en Saab Automobile 9 3 1.9 TiD (120PS) Vector Sport Airflow (235/45 R17) på mostly motorways i 7,000 spirited miles
Jag hade 4 av dessa däck nya, utbytta efter 15 000 km med Bridgestone MY02 såg aldrig tillbaka igen. Jag har en Saab 93 TID, torrt grepp var bra, inte bra och blött, du kommer snart att dö, tappade kontrollen efter 40 km genom en rondell. Betala bara $30 mer och få en Bridgestone eller Kumho.
January 12, 2013
Given 87% medan du kör en Holden Calais 2003 (235/45 R17 W) på a combination of roads i 60,000 spirited miles
fantastiska högar bättre än något stort namn, det här är definitivt ett däckmärke som är på väg uppåt
September 28, 2011
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 59% medan du kör en Subaru wrx turbo (215/35 R18) på mostly country roads i 1,000 average miles
Däck är ok för icke-turbobilar och genomsnittlig körstil. eftersom jag gillar att pressa hårt ibland, visade däcken sina gränser snabbt. bekväm, högt ljud efter halveringstid, verkligen inte för sportbilar. att nå de 3 mm däcken är farliga att gå sönder på torrt och blött. bytt för nexen N1000 och de är mycket bättre på torra och våta, och väldigt tysta också. N1000 är nästan samma nivå av yokohama dna s.drive som jag hade tidigare, bara inte så mycket feedback. definitivt jag rekommenderar nexen N1000 istället.
August 26, 2011
Given 47% medan du kör en Mazda Mazda3 MPS Aero (225/45 R17 W) på mostly motorways i 40,000 average miles
Efter att ha kört ca 50 000 km blev däcken väldigt torra och hanteringen blev väldigt dålig och för mycket ljud
May 20, 2010
Betygsätt Nexen N7000