Nexen Arrowspeed CP661 är ett sommardäck för touring som ägarna uppskattar för sin långa livslängd, sitt goda grepp i vardagen och sitt prisvärde. Omdömena om vägbuller går isär, och enstaka ägare nämner ojämnt slitage och ett problem under inkörningen.
Det korta svaret
Ägarna säger80%från 13 ägaromdömen100% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Nexen Arrowspeed CP661
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Över 13 ägarbetyg får Nexen Arrowspeed CP661 i snitt 80%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,2 av 10 och lägst på Våtgrepp med 7,3. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 92% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Nexen Arrowspeed CP661?
Ägarna ger Nexen Arrowspeed CP661 betyget 7,7 av 10 för komfort och ljudnivå, över 13 recensioner.
Hur slits Nexen Arrowspeed CP661 enligt ägarna?
Ägarna ger Nexen Arrowspeed CP661 betyget 8,1 av 10 för slitage, över 13 recensioner. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 15 289 km.
Skulle ägarna köpa Nexen Arrowspeed CP661 igen?
100% av ägarna säger att de skulle köpa Nexen Arrowspeed CP661 igen, baserat på de 12 recensioner som besvarade frågan. 75% av dem gav högsta möjliga svar.
Förare rapporterar generellt att Nexen Arrowspeed CP661 är ett budgetdäck med starkt värde och pålitlig prestanda för vardagen. De flesta recensioner berömmer stabil hantering och grepp i både våta och torra förhållanden och noterar ofta att det står sig bra mot dyrare märken. Högkilometeranvändare framhäver ofta den imponerande slitbanans livslängd och konsekvent, förutsägbart beteende över tid, vilket gör det till ett populärt återkommande köp.
Det ägarna nämner oftast räknat i 13 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 13 betyg
Ägarbetyg80%
Torrgrepp82%
Slitage81%
Väghållning77%
Komfort77%
Vägkänsla74%
Våtgrepp73%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 87%
“har dessa monterade på kangoo skåpbil och bil och ford focus 1.6d, bra allrounddäck .de har nexan,arrowspeed eller roadstone namn på däcken men de är alla samma CP 661s. storlekarna jag använder är 185 65, 185 70,14...”
“Min årliga körsträcka är mycket hög eftersom jag reser 70 miles per dag för jobbet och så tenderar mina däck att slitas ut snabbt. Så jag valde budgetdäck från Kwik Fit och fick Arrowspeed CP661. Väghållningen i det...”
“Jag har nu haft 2 hela uppsättningar av dessa på min gamla Punto 1.2 och kör 25 000 miles om året. De har visat sig vara riktigt slitstarka och helt förutsägbara i både våta och torra förhållanden. Fronterna håller i ca...”
bättre än de flesta däck jag har använt i samma prisklass, grepp och hantering bra, livslängd bra,
87%
Medlem
Renault
185/65 R14
32 187 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
har dessa monterade på kangoo skåpbil och bil och ford focus 1.6d, bra allrounddäck .de har nexan,arrowspeed eller roadstone namn på däcken men de är alla samma CP 661s. storlekarna jag använder är 185 65, 185 70,14. och 205 55 16,
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
bara några mil med däcken ... 2 på framsidan ... det känns bra vid torrt väder ... När det är blött eller regnar kan jag köra på motorvägen i 70 miles i timmen ... men inte mer snabba ... totalt sett är de bra däck
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nexen Arrowspeed CP661? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Tog precis bort två pilhastigheter från baksidan av min Fiesta efter att ha märkt små sprickor runt sidoväggarna på insidan av däcken. drygt 12 månader gamla har aldrig körts under pumpning, normal användning. tyckte att de såg ok ut när de monterades nya. hade neon innan inga problem. Inte nöjd med snabbpassning som säljer sånt skit.
Kört med två CP661 på framsidan sedan förra året. Mycket nöjd med dem för ett så prisvärt däck. Märkbart bättre grepp i väta än de Michelins de ersatte. Bakstycken behöver bytas nu.. så Arrowspeed är det.
Kör en Toyota Yaris 1.3 VVTI 2008 modell. Den tidigare ägaren hade Pirelli P6000 på framsidan och Yokohama på baksidan. På MOT Advisory stod det att bakdäcken försvinner och framdäcken nära laglig gräns. Hade inte lust med poäng på mitt körkort om jag blir stoppad eller däcken spricker så tänkte byta dem i god tid innan nästa test. Bor i London men körde till Yate i Bristol. Tänkte när jag är i Yate byta dem där och köra tillbaka 130 mil tillbaka till London och bära in dem. Pratade med en trevlig kille i Kwik Fit i Yate och bokade en tid - fick veta priser via telefon och Arrowspeed passade min budget . Vissa däck låg på £70 till £90 prisklass - Arrowspeed var £50 styck. Fick veta att Arrowspeed var ett budgetdäck och en del av Goodyear-gruppen. När den väl var monterad förändrade den hanteringen och greppet totalt och var väl imponerad. Tänkte som ett budgetdäck kommer att ha dem på till nästa sommar, sedan ska jag köpa lite Pirellis men tror att jag bara ska skaffa Arrowspeed eftersom den kör bättre och inte bryter banken. Torrt grepp är bra, i regnet har bra grepp, bra feedback från däcken, däcken har gått 946 mil och det har inte varit bra väder nyligen men hittills och inga problem - bara en sak är att det är lite att köra 70mph på M4-däck bullrigare än de tidigare. Skulle definitivt köpa dessa däck igen. Lärdomar låt inte de stora varumärkena lura dig.
Min årliga körsträcka är mycket hög eftersom jag reser 70 miles per dag för jobbet och så tenderar mina däck att slitas ut snabbt. Så jag valde budgetdäck från Kwik Fit och fick Arrowspeed CP661. Väghållningen i det torra är bra för spacestaren som inte är den bästa ändå. Bilen hade en tendens att vältra sig mycket så kurvtagning var alltid ett problem, men däcken verkar klara den mjuka fjädringen. De enda problemen jag hade var det överdrivna slitaget på insidan av framdäcken. Bilen i sig var problemet med de flesta hanteringen men då är det en familjebil och designad för komfort och inte kasta runt hörn som din på märkeslucka. Sammantaget är dessa utmärkta budgetdäck för körning med hög körsträcka utan sport. Om du kör som en idiot i en Bema, undvik dessa, de är inte designade för din bil eller körning.
Jag har nu haft 2 hela uppsättningar av dessa på min gamla Punto 1.2 och kör 25 000 miles om året. De har visat sig vara riktigt slitstarka och helt förutsägbara i både våta och torra förhållanden. Fronterna håller i ca 25k och de bakre jag just har bytt ut höll 50k + För en lätt lågdriven bil är de riktigt bra. Bytte precis ut alla 4 för under 200 £.
Hade dessa monterade på min lokala Kwik-fit innan jag turnerade i England och Skottland hade inga problem på motorvägskörningar och i ganska fruktansvärt väder.
Däcken gjorde lite märkbar vägnos och bränsleekonomin har varit god efter att ha kontrollerat trycket varannan vecka.
När det gäller slitage kommer att behöva tillryggalägga några mil till för att kommentera men det verkar finnas en bra avvägning mellan grepp och slitage.
Snabb uppdatering om min senaste recension lite lös för den första månaden nu på 7 000 miles fortfarande full av slitbana och körning mycket bra bör hålla runt 30 000 på framhjulsdrift.
Som sagt tidigare, tror inte att dessa däck är gjorda av nexen, kan verkligen inte klandra dem för den genomsnittliga vardagliga föraren som är stabil i vått, släta nog i det torra och vägbuller på samma sätt som gamla conti-däck som tas av. Sammantaget verkar ett mycket bra köp för £51 per däck från kwik-fit slitaget mycket bra som en extra bonus.
Jag har fått dessa däck monterade på mina tre senaste bilar och kommer att montera dem på min nuvarande mycket snart Jag gick för dem första gången eftersom de är Kwitfits budgetalternativ och jag undrar om jag någonsin kommer att spendera pengar på några av Premium-märkena mitt senaste set gick 30 000 mil och kunde förmodligen ha gjort mer De var också tystare än Firestones som de ersatte Jag tror inte att du kan gå fel med dessa, jag skulle hellre dessa än något annat budgetdäck
