Vad ägarna säger sammanfattat från 256 recensioner
Utifrån förarfeedback anses Michelin Pilot Sport 3 (PS3) allmänt vara en stark ultra-högpresterande allrounddäck med enastående grepp på blöta vägar, trygg bromsning och mycket bra hydroplaningsmotstånd, vilket ofta gör att bilar känns mer stabila och säkra. Även grepp och hantering på torra vägar får generellt beröm, där många noterar en bekväm, relativt tyst körning för kategorin. Den mest konsekventa nackdelen är den snabba slitaget av mönstret för priset - särskilt på kraftfulla eller hårt körda FWD/AWD-bilar - tillsammans med frekventa kommentarer om mjuka sidoväggar som kan göra att styrningen känns lite avtrubbad eller fördröjd i gränssituationen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 248 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag använde bridgestone RE050A II runflat-däck med min BMW E90. Sedan följde jag hypen och ville prova ett icke rft-däck för att få en mer bekväm körning. Och köpte 4 PS3, jag kan inte berätta hur dålig idé det var. Eftersom sidoväggarna på PS3 är så mjuka, har Mina bilars stabilitet borta. Den rider som den är på gelé. Också däckljudet ökade, mycket märkbart och irriterande, medan mitt bridgestone rft-däcksljud matchade vindbruset och inte märktes. Om du köpte din BMW för dess sportiga känsla, håll dig borta från PS3. Kanske om jag provar ett däck som bridge S001 XL (förstärkt) (hårda sidoväggar) kan det vara en annan historia men jag vill inte spela längre och kommer att köpa Pirelli cinturato P7 runflats. Hoppas på en sportig, tyst körning.
Jag har haft dessa däck nu i 9 månader på framsidan av min ST220 och har tillryggalagt 9000 miles. Slitbanan är nu nere på ca 3/4 mm. Inledningsvis var däcken fantastiska och mycket bekväma/progressiva och bra på vått och torrt. De verkar ha slitits jämnt men de senaste 1000 milen märkte jag att jag fick lite spår/spel genom styrningen och de är inte i närheten av lika progressiva och känns som att jag tappade cirka 40 hk jämfört med när de var nya. Jag har försökt att bekämpa detta genom att öka psi från 33 till 36 vilket verkar ha hjälpt med problemen. Osäker på om detta orsakades av däcket eller upphängningen/hjulet som ställts in eftersom jag hade hålskador tidigare. Ändå har de gått igenom den hårda vintern 2010/2011 och faktiskt klarat sig riktigt bra på snön på a/b-vägar när andra bilar fastnat även om jag tror att det berodde på att de var ganska nya när snön kom. Jag fastnade en gång på en liten lutning på min gata, men de är sommardäck och fick mig hem från jobbet 13 mil på den värsta snönatten. Allt som allt var de ett anständigt däck.... vad gäller valuta för pengarna skulle jag säga genomsnittligt eftersom jag förmodligen kommer att få ut 12 000 mil från dem (även om jag måste säga att jag kör hårt och använder de flesta av mina 220 hk) bil Jag skulle definitivt rekommendera folk att prova dem, men jag ska ge några vinterdäck ett försök i oktober (kanske Michelin PA3, Continental WinterContact Ts830 eller Goodyear Ultragrip. prestanda 2) och sedan till nästa sommar definitivt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eftersom de har fantastiska recensioner och jag kan få dem för £130 styck monterade från en prestandabilsbutik nära mitt arbete, vilket är £35 per däck billigare än ps3:an. ....
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Dessa ersatte en sliten uppsättning av Michelin PS2 som jag gillade. Eftersom PS2 börjar bli lite lång i tanden bestämde jag mig för att testa en uppsättning PS3:or. Efter att ha skrubbat dem i över några mil befann jag mig snart i välbekant territorium eftersom de känns väldigt lika PS2 (vilket är bra). De är precis lika precisa och progressiva som PS2, och till och med en smula tystare. Jag kan inte kommentera slitage ännu, men de ser bra ut efter en ganska pigg forst 1000miles. Rekommenderas starkt för en högpresterande daglig bil.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Pilot Sport 3 PS3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Även på nytt gummi med djup slitbana är insvängningen överraskande och positiv. Våtgrepp är exceptionellt, liksom komfortnivåerna för ett prestandadäck. Jag bytte från Dunlop sp sport max och förändrade åk- och greppnivåerna. Jag skulle rekommendera Michelin PS 3 till vem som helst.
Utmärkt däck och jämfört med min tidigare Contis SC2 tycker jag att Michelin PS3 är bättre överlag. Det enda som är osäkert än är slitaget men efter 1000 mil ser de fortfarande ut som nästan inget slitage alls. Lite tidigt dock för att med tillförsikt säga att de håller bra.
Jag har kört den ursprungliga Yokohamas som följde med bilen, sedan på en uppsättning Bridgestone Potenza RSpecs - båda med sina egna prestanda och slitageegenskaper. Det var dags att byta om Potenzas och jag blev rekommenderad PS3:an och något motvillig och skeptisk valde jag PS3. De är fantastiska vid normal daglig stadskörning - ger mig greppet när jag behöver det i vått och torrt. Jag älskade feedbacken från Potenza Road Rspec-däcket, men de var hårda och jag kände en ojämn stöt på stads- och landsvägarna. PS3:erna ger mig jämförbart grepp och utmärkt feedback utan den ojämna, bullriga åkturen. Allt jag behövde vänja mig vid igen var att tajma hårda svängar och tillåta den mjukare sidoväggen - men hallå - du måste offra en sak för att vinna en annan. I det här fallet var det en bekvämare daglig körning. Jag kommer att reservera Potenzas för bandagar från och med nu. När det gäller slitage - inga klagomål alls - håll bara dina justeringar och tryck rätt. Du får vad du ger - behandla dem som skit och så håller de inte lika länge. Förvånad över att se den låga milen från vissa - eftersom jag inte är en snäll förare och fortfarande tror att jag kommer att ta mig runt 40 till 45 000 miles från min. Kommer definitivt titta på att passa samma igen.
det här är de bästa däcken jag någonsin haft.. Jag kör och audi A4 Quattro sport avant 2.5v6 tdi, hade den från nästan ny och nu på 100k miles. Jag har provat Conti sportkontakter (slits ut för snabbt) dunlop sp:s (skit i våta/snö) michellin PS2 (bra däck) men michellin PS3 är svår att slå.. det senaste året har jag jobbat i london (jag jobbar i byggbranschen) och reser från Manchester via Snake-passet och M1, fullastad med verktyg etc.; Jag kör hårt i alla väder och de här däcken sviker mig aldrig - platt ut på motorvägen eller svänger runt s-kurvorna i regn eller sol, de fastnar på vägen som skit på en filt. måste byta ut bakstycket nästa vecka då de är slitna till minimum efter 26000ml. Köp dem, du kommer INTE ångra dig.
Jag har nyligen monterat fyra Michelin PS3-däck på min Volvo s60 D5, de har förvandlat bilen. Bilen inte längre spårspår, däcken är mycket tysta på olika vägytor, och absorberar stötar och ojämnheter i vägbanan bättre än de tidigare däcken (Dunlop sport maxx), vilket ger en bekvämare körning. Bilen känns mer stabil i hastighet och mer förutsägbar i kurvor. Även om jag ännu inte har kört många mil på dessa däck kommer jag att köpa Michelin PS3 igen.
Bil - MB C220 CDI Avantgarde med sportuppgraderingar och ommappad ECU Tidigare däck - Continental Contact Sport 2 (OEM), Pirelli P-Zero Rosso (första bytet)
Låt mig ta dem som de kom:
1. Continental CS2 - Dessa var OEM och var fantastiska däck. Jag kan inte riktigt jämföra CS2 med PS3 direkt eftersom jag använde P-Zeros däremellan i ungefär 12 000 miles. CS2 var tysta, hade ett bra torrt/vått grepp och inspirerade självförtroende under körning. Pedal-till-metall tappade inte mycket grepp och prestandan var över par på praktiskt taget alla aspekter du kan tänka dig. Dessa varade 20k miles.
2. Pirelli P-Zero Rosso - Det här var mitt första byte. Någon rekommenderade dem väldigt starkt och jag föll för dem. Tyvärr levde de inte riktigt upp till rekommendationen. De var ganska anständiga, men ingenting jämfört med CS2. De tappade greppet i väta ganska mycket och pedal-till-metall var en tappad sak med dessa. Vägbullret var också något högre än CS2. Dessa varade 14k miles. Rekommendera till en vän - Nej. Köp igen - Aldrig. Betalt pris (inklusive montering, balansering, uppriktning) - 450 £ för 2 x 225/45/17 och 2 x 245/40/17.
3. Michellin PS3 - Nuvarande däck. Köpt efter att ha läst massor av recensioner/feedback online. Dessa är en ENORM förbättring på Rossos och jag är ganska säker på att de är ganska mycket bättre än CS2 också. Jag baserar detta på att utvärdera deras prestanda under vissa omständigheter som i rondeller, nödstopp, grön trafikljusacceleration. Mycket tystare, utmärkt väggrepp på vått/torrt väg, inger massor av självförtroende när du kör runt i rondeller/landsvägar/motorvägar/etc. Köpte för ca 500 mil tillbaka... så ingen aning om hur länge de håller. Rekommendera till en vän - Absolut. Köp igen - Hell yeah! Betalt pris (inklusive montering, balansering, uppriktning) - £600 för 2 x 225/45/17 och 2 x 245/40/17.
