Michelin Pilot Sport 3 PS3 Recensioner - Page 17

Enastående prestanda på både våta och torra vägar, men VÄLDIGT VÄLDIGT snabb att bära. Efter 8000 mil var framdäcken helt döda.

Jag har kört min c-klass på dessa däck i 1500 km och de är fantastiska. rekommenderar starkt 205/55-16v. förbättrad komfort och hantering jämfört med tidigare sportkontakt 2

Bytte nyligen ut de vanliga Pirelli p-nollorna på min 08 Polo GTI mot Michelin Pilot Sport 3:s allround. Ärligt talat har de förvandlat min bil. Hanteringen är drastiskt förbättrad, men det är komforten och vägbullret likaså. De är inte det billigaste däcket men jag skulle rekommendera dem till alla.

Enastående grepp på våta och torra vägar. Bra feedback. MEN....chockerande snabb att bära på min FWD 156 GTA. Att komma nära tråden efter bara 3000 miles av mestadels genomsnittlig körning. Bakstyckena har fortfarande gott om slitbana. Sammanfattningsvis, fantastiskt grepp men om du har en ganska kraftfull FWD-bil skulle jag ge dessa en bred koj - såvida du inte har något emot att ge dig ut efter ett nytt par med några tusen mils mellanrum.

Min tidigare recension när monterad:
"Utmärkt däck och jämfört med min tidigare Contis SC2 tycker jag att Michelin PS3 är bättre överlag.
Det enda som är osäkert än är slitaget men efter 1000 mil ser de fortfarande ut som nästan inget slitage alls. Lite tidigt dock att säga med tillförsikt att de håller bra. däck granskat den 8 juni 2011"

Så nu när jag har en bättre idé bekräftar jag igen bättre totala prestanda än min tidigare Continentals Sportcontact2. Under den gångna sommaren (mycket varma temperaturer därför svåra förhållanden för däck här på Cypern) hade jag inga som helst problem i någon aspekt, särskilt när det gäller grepp. De ger en fantastisk känsla av säkerhet oavsett hur hårt du pressar dem till det yttersta. På vintern märkte jag bara lite lägre prestanda i det våta. När jag accelererade på snö/isig väg blev jag förvånad över att möta mer spinning än jag förväntade mig, dock inte illa totalt sett. Hur som helst är jag ingen expert på snöförhållanden. Vad gäller slitaget efter 10k kilometer/6000 miles har fronterna tappat runt 2 mm (jag antar att det är ganska bra) och det är dags att rotera med ryggarna som fortfarande är som nästan nya !!

Mycket nöjd med det här däcket på alla sätt, jag kör väldigt hårt så jag kan inte förvänta mig enorma mil men fick bara 6000 Miles från en 200bhp Astra, detta kan jämföras med cirka 20 000 från ett budgetdäck. Fantastiskt grepp i alla förhållanden och jag ska precis beställa mitt nästa set.

Jag har PS3 bak och Direzza längst fram, i vått tillstånd skulle fronten (direzza) tappa greppet och understyra. Stor.

Inte säker på vilken väg du ska ta nästa gång eftersom dessa däck är dyra och utmärkta tills du verkligen börjar trycka på i det torra... sedan lite "vingligt" - snarare än "driftigt".

PS3 Bästa kompromissen mellan komfort och styrkänsla. Fantastiskt i blöta som Contisportcontact 3, mycket mycket bättre än Bridestone. Om du letar efter ett däck som är bra i vått tillstånd och är bekvämt och inte bullrigt, men samtidigt är det fortfarande väldigt sportigt och om priset är överkomligt, skaffa det här. Bridgestone ut utföra någon i det torra. Det här är däcket jag får om och om igen :)

Bridgestone S001 (ersättning för RE050a) är superb i torrt och har bra styråterkoppling men den är bullrig och absorberar inte stötar lika bra.
Det här är inte från min erfarenhet utan från en vän som kör lite racing, han säger att S001 är väldigt progressiva, även om det inte är lika greppvänligt i vått tillstånd och endast medelmåttigt hur subjektivt än, det här däcket är det bästa att köra på eftersom det är progressiv. Potholes och ojämn yta tenderar att göra det mer upptaget men det känns bra eftersom det är progressivt.

Contisportcontact 3 är mycket bekväm men tappar på styrkänsla och skärpa.

Det verkar som att Bridgestone S001 är prestandaorienterad och Continental Conticontactsport 3 är för komfort och Michelin PS3 är en bra kompromiss mellan de två. Jag generaliserade inte för med varje modell kan tillverkarna ändras, dvs Michelin PS2 är torra prestandaorienterade och nu är PS3 våt & grönt orienterad.

Mycket bra däck, utmärkt grepp i torrt och vått och kunde hantera mycket vridmoment mycket bra för ett gatudäck.
Nackdelen är att de inte håller så mycket. Var tvungen att byta bak mot fronter på ca 10 000 km ca 6500 miles, men tänk på att jag hade 550 nm bara på framhjulen och körde den hårt.

En annan sak att tillägga, väggen tar inte stötar och hål i gryt ganska bra. blåste ett däck i endast 30 mph.

Helt enkelt de bästa däcken jag någonsin köpt. Inget tyst kan jämföras med dem. Jag har kört professionellt i 45 år och tycker att dessa däck är fantastiska.
Min anledning till att jag bytte till dem var då vägarna var mycket isiga och bakvägarna var rena och farliga. Den upplevda skillnaden var som krita och ost. Däcken jag tog av var Dunlop SP Sports med mycket slitbana kvar. Jag köpte Michelin Pilot 3 för första gången under den brittiska vintern 2010. Inget annat däck jag har köpt kommer i närheten av dessa däcks prestanda.

Däckslitage det enda problemet om du har en kraftfull bil, oem med min RS250 fungerar väldigt bra. Ett däck som man måste prova minst en gång i livet....PS2 är bättre än PS3