Michelin Pilot Sport 3 PS3 Recensioner - Page 20
Given 100%
medan du kör en
Volkswagen Golk Mk5
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 55,000 spirited miles
Utmärkt däck, inga svagheter efter 5 000 km.
Given 92%
medan du kör en
Toyota Camry
(235/40 R18 R)
på a combination of roads
i 4,000 spirited miles
En utmärkt uppsättning däck från Michelin. Dessa däck har ett beundransvärt grepp i torrt och suveränt grepp i vått tillstånd. Aggressiv körning i både våta och torra förhållanden med dessa däck är inte ett problem alls. När du pressar däcken till gränsen svarar de på rätt sätt så att det inte blir några plötsliga otäcka överraskningar; men med tanke på min begränsade körförmåga presterar de vanligtvis bättre än mig.
Dessa däck är extremt bekväma och tysta, vilket var en mycket trevlig överraskning, men jag tror något minskar feedbacken från vägen som jag är van vid. Lång livslängd är att se, men med tanke på den utmärkta allroundprestandan och det pris jag betalade; Jag skulle definitivt titta på dessa igen.
Dessa däck är extremt bekväma och tysta, vilket var en mycket trevlig överraskning, men jag tror något minskar feedbacken från vägen som jag är van vid. Lång livslängd är att se, men med tanke på den utmärkta allroundprestandan och det pris jag betalade; Jag skulle definitivt titta på dessa igen.
Given 97%
medan du kör en
Ford Mondeo ST220
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 300 spirited miles
Fick nyligen PS3:s för fronten av min st220 efter att ha haft fruktansvärda problem med buller och grepp från budget federal ss595:or som jag hade på innan som var farliga på grund av att jag hade 220 hk som gick igenom dem. Resultatet är som följer:-
BULLERFRÅGOR/KOMFORT
1) Ljudnivån har sänkts med ca 70% på vägavvikelser/allmän körning
2) När du går ner i större hål/avloppsfördjupningar blir stöten mycket mer dämpad och mjukare
3) Fartgupp känner jag knappt längre
DRY GRIP/WETGRIP
1) I det torra känns det som att jag har 50 hk extra jämfört med federalerna och jag får cirka 30 mil extra ur en bensintank
2) I vått grepp greppar de riktigt bra utan förlust av dragkraft och stor progression. Jag kan också nu återgå till att åka runt runt rundor i fart utan att oroa mig för att besöka korna på fälten i närheten som jag gjorde varje gång när federalerna tappade greppet. Vet inte varför men jag kände mig väldigt lite mer självsäker i blöta i rondeller när jag hade Pirelli Zero Rosso's på framsidan, men detta kan bara bero på en skillnad i känslan av däcket eftersom jag tror att Pirellis kan vara något mjukare .
TOTAL
Massiv förbättring i hanteringen av bilen och jag skulle definitivt köpa dem igen. Inte säker på hur länge de kommer att hålla men jag kommer att uppdatera när jag är ca 8000 miles.
BULLERFRÅGOR/KOMFORT
1) Ljudnivån har sänkts med ca 70% på vägavvikelser/allmän körning
2) När du går ner i större hål/avloppsfördjupningar blir stöten mycket mer dämpad och mjukare
3) Fartgupp känner jag knappt längre
DRY GRIP/WETGRIP
1) I det torra känns det som att jag har 50 hk extra jämfört med federalerna och jag får cirka 30 mil extra ur en bensintank
2) I vått grepp greppar de riktigt bra utan förlust av dragkraft och stor progression. Jag kan också nu återgå till att åka runt runt rundor i fart utan att oroa mig för att besöka korna på fälten i närheten som jag gjorde varje gång när federalerna tappade greppet. Vet inte varför men jag kände mig väldigt lite mer självsäker i blöta i rondeller när jag hade Pirelli Zero Rosso's på framsidan, men detta kan bara bero på en skillnad i känslan av däcket eftersom jag tror att Pirellis kan vara något mjukare .
TOTAL
Massiv förbättring i hanteringen av bilen och jag skulle definitivt köpa dem igen. Inte säker på hur länge de kommer att hålla men jag kommer att uppdatera när jag är ca 8000 miles.
Given 94%
medan du kör en
Mercedes Benz E320
(215/55 R16 W)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
Precis monterad som ersättning för Pirelli P6000 (hemskt däck). Dessa är en enorm förbättring - åk, vått och torrt grepp, mjukare - bra däck. Enda nackdelen är priset - men du får vad du betalar för!
Given 100%
medan du kör en
Ford Mondeo
(235/45 R17 W)
på mostly town
i 200 spirited miles
Fantastiskt grepp på både våt och torr väg - Ford mondeo mk4 2.5T, förhoppningsvis håller länge :)
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Golf GT TDI 140
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 0 average miles
Golf GT TDI 140. Mina tidigare däck var Michelin Energy's. Dessa Pilot Sport 3:s är i en annan liga. Utmärkt grepp i vått och torrt. Rekommenderas varmt. Även fröken säger att de är fantastiska och är mycket säkrare än de gamla däcken.
Given 73%
medan du kör en
Skoda Octavia
(225/40 R18 W)
på mostly country roads
i 8,000 spirited miles
Bra däck, mycket betryggande i väta. Efter 6 månader och 8k miles har jag dock märkt att den initiala klibbigheten inte är lika bra. Ned till 2,5 mm och funderar redan på att byta ut till vintern. Den här gången ska jag leta efter billigare alternativ!
Given 83%
medan du kör en
Audi A3 Sportback
(225/45 R17)
på mostly town
i 2,000 average miles
Jag har haft fördelen av att köra på 5 olika däck på mina 2.0L sport A3 under några år. En del satte jag på och fick dem utbytta direkt (dvs: Pirelli Rossos). Precis monterade nu är PS3:erna. De är ett enastående däck, kurvstabiliteten är utmärkt och känslan är ganska bra, på en Porsche skulle de vara enastående, men oavsett hur bra ett däck är, det har allt att göra med lämplighet, och hur bra som dessa däck är, kommer de nära men toppar inte min preferens för A3. De verkar lite för tunga för växellådan, vilket gör att motorn och växellådan jobbar lite hårdare än med Michelin Pilot Primacy som jag bytte ut. Primacy var förmodligen det bäst lämpade däcket för den här bilen, men var alldeles för bullriga, och om du inte tar varje kurva i 100k/h (eftersom A3 verkligen inte är en prestandabil - utan sportlyx) var de perfekta för genomsnittlig förare.
Jag har provat Pirelli Rosso & Nero's, Dunlop 9000sp(o/e) och ContiSport Contact 3's.
Continentals var det BÄSTA däcket och passar bäst när man vill ha lite prestanda. De är lätta, bekväma och presterar väldigt mycket bra. Jag tycker att vissa prestandadäck kan vara för tunga för små bilar som har 17" eller mindre. och för att vara ärlig är PS3:orna inte helt perfekta för den här bilen, (kanske bättre om du hade mindre gummi - 18" hjul?). Conti's take pole för bästa komfort, känsla och prestanda för Audi A3. För Audi Sport Cars är de super! (RS4 har dem som o/e !!). Men om komfort bara är preferens, kan du köpa den nya modellen michelin Primacy LC.
Jag har provat Pirelli Rosso & Nero's, Dunlop 9000sp(o/e) och ContiSport Contact 3's.
Continentals var det BÄSTA däcket och passar bäst när man vill ha lite prestanda. De är lätta, bekväma och presterar väldigt mycket bra. Jag tycker att vissa prestandadäck kan vara för tunga för små bilar som har 17" eller mindre. och för att vara ärlig är PS3:orna inte helt perfekta för den här bilen, (kanske bättre om du hade mindre gummi - 18" hjul?). Conti's take pole för bästa komfort, känsla och prestanda för Audi A3. För Audi Sport Cars är de super! (RS4 har dem som o/e !!). Men om komfort bara är preferens, kan du köpa den nya modellen michelin Primacy LC.
Given 80%
medan du kör en
Ford Focus RS
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Bra däck än så länge. Minskat hjulspinn och vridmomentstyrning. Utmärkt grepp i det torra. Bra i blöta. Endast nedgången kan vara bullrig.
Given 86%
medan du kör en
Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
(245/40 R18 W)
på mostly motorways
i 10,000 spirited miles
Mycket bra däck monterade på Jaguar S Type R, trots vikten och pigg körning har de hållit väldigt bra. 10k miles på 6 månader och verkar vara halvsliten.
Bättre än tidigare däck på denna bil (Pirelli corsa rossos, Goodyear f1a) med avseende på grepp, buller och slitage.
Skulle definitivt köpa dem igen.
Bättre än tidigare däck på denna bil (Pirelli corsa rossos, Goodyear f1a) med avseende på grepp, buller och slitage.
Skulle definitivt köpa dem igen.
Given 97%
medan du kör en
Renault clio 197
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Jag körde conti sport 3 och conti sport 2, men den här är bara en annan dimension. det är bara så mycket bättre! de är väldigt, väldigt bra i det torra och bara fantastiska under våta förhållanden. köpa igen? - ingen fråga!
Given 81%
medan du kör en
Audi RS4 Quattro
(255/35 R19 W)
på mostly country roads
i 2,000 spirited miles
Hela poängen med ett nytt däck är att det ska vara bättre än det som ersätts. Ok, den är något bättre i blöt än den gamla PS2:an men inte lika bra i det torra.