Michelin CrossClimate 2 Recensioner - Page 7

Tyvärr monterades dessa av ATS baserat på "mellanregisterdäckpolicyn" dikterat av mitt företag på en BMW M235i Gran Coupe xDrive. Tro mig när jag säger att de inte ska användas på en bil med 300BHP och 4WD. De förändrade dramatiskt hanteringen av bilen, vilket gjorde den oförutsägbar och farlig. Ett par monterades på framaxeln initialt och förutom det ökade vägbullret jämfört med de tidigare Goodyear Eagle F1-däcken märkte jag inte direkt bristen på grepp. M235i Gran Coupe är en prioriterad framhjulsdriven bil baserad på Mini-plattformen, så om det fanns något understear var det inte så märkbart. Detta förändrades drastiskt när ett par monterades på bakaxeln. När man snabbt byter riktning på A- och B-vägar eller ibland till och med byter fil på motorvägen, ryckte bilens bakdel, nästan som om den skulle gå in i fishtailing-rörelse. Det här var väldigt oförutsägbart och skrämmande. Får mig att tappa allt förtroende för hanteringen av bilen. Jag var livrädd för ett scenario där jag skulle behöva undvika åtgärder på en motorväg i blöt till exempel eftersom jag kände att konsekvenserna kunde ha blivit katastrofala. Jag uppskattar att detta däck inte rekommenderas på den här bilen av BMW, men var trött på att ATS också var bekväma för att passa dessa däck på elbilar med högt vridmoment. Varnas. Håll dig borta.
Jag lyckades få däcken ersatta genom att framföra ett hälso- och säkerhetsklagomål till HR, men jag har fått veta att nästa gång däck krävs kommer de att vara enligt "mellanklassdäckpolicyn". Jag väljer bort tjänstebilsordningen av denna anledning.

Jag har precis bytt ut originaldäcken mot crossclimate 2s och har rest mindre än 100 mil med dem. Jag kan inte kommentera andra aspekter av deras prestanda, men jag är mycket besviken över effekten de har haft på bilens åkkvalitet. Jag märkte detta direkt. Bilen var tidigare väldigt slät på alla vägytor men nu känns den orolig och knölig. Jag har försökt ändra däcktrycket men det har inte gjort någon skillnad. Detta strider mot de recensioner jag hade läst, baserat på vilka jag valde dessa däck. Jag antar att de kan förbättras med tiden, men om de inte gör det är jag rädd att jag inte kommer att kunna leva med dem och de kommer att behöva bytas ut - mycket irriterande eftersom de inte var billiga.

Även om prestandan är bra överlag, var medveten om att dessa däck endast kommer med cirka 6,5 mm slitbana så kan inte se att de håller särskilt länge. De är chockerande dåliga på bränsleförbrukningen, tidigare körde jag Hankooks 4s2 h750 och min mpg sjönk med 10% sedan jag satte på CC2. Överlag är prestanda bra, komforten är utmärkt känns nästan som att jag sitter i en annan bil eftersom körningen är så mjuk och smidig. Vägfeedbacken är medelmåttig och dessa däck gillar inte att bli knuffade, men jag mår bra med det eftersom jag ändå kör familjebil. Riktigt synd om bränsleförbrukningen, förutom det är däcket utmärkt.

Jag har tillbringat ett och ett halvt år (1 sommar och 2 vinter) med dessa däck. Jag har åkt skidor och använt det isiga och snöiga vägar. Dens snöprestanda är riktigt bra som testresultaten på tirereviews.com visar. Enda nackdelen är att det inte är så bekvämt som att använda sommardäck på sommartid. Men jag tror att detta är acceptabelt för alla som inte gillar att byta däck 2 gånger varje år. Jag rekommenderar det definitivt.

Dessa däck har gjort min bil till en vinterkrigare. Jag reser ofta från bukten till snön i min Camry SE AWD. Vi har fått enorma mängder snö och inga problem med dessa däck. Jag passerar alla kedjekontroller och handtag i snön väldigt bekvämt. Jag körde i svåra snöförhållanden där de stänger av motorvägen strax efter. Jag hade en ishalka nerför en hårnålsväng med is på botten. För att vara rättvis halkade alla bakom mig på den svängen. Återställde sig från det väldigt snabbt. Jag kommer att fortsätta köpa dessa däck till min bil. Det är lite dyrare än vanliga däck, men med den långa slitbanan och förmågan att köra i soliga bukter och i snöförhållanden är det värt varenda krona.

Kört 25000 mil. Torr hantering ok. Våthantering är en katastrof. Två gånger åkte ut vägen i 55km/h på våt väg. Var mycket försiktig. På snö okej.

Jag letade efter en uppsättning alla årstider däck och jag hade ett val mellan Bridgestone Weather Control A005 Evo och Michelin CrossClimate 2. En vän köpte henne A005 Evo, jag körde hennes bil och märkte ett ökat ljud och det gjorde mig besviken, i i slutet valde jag CC2. Fram tills nu hade jag dedikerade däck, men eftersom jag inte kör många km om året valde jag alla årstider. Jag hade läst recensioner om CC2 och till slut insåg jag att informationen är verklig. Jag säger från början att jag kör normalt, inte sport, och de flesta vägarna är i stan. På blöt väg är greppet bra, liksom på torr väg fick jag ett skyfall och däcken var ok. Ljudet som produceras av dem är lågt på bra asfalt, men på ojämna vägar är de lite högre men inte störande. Från recensionerna märkte jag lågt slitage på tunga bilar men på lätta bilar är slitaget verkligen ok, ytterligare en anledning att vara glad att jag valde CC2.

Bästa däcket jag har ägt för allroundprestanda. Jag hade Pilot Sports förut, och uppenbarligen i torra och våta varma temperaturer är de överlägsna, men det du ger upp med Cross-Climates är inte tillräckligt att oroa dig för. Den stora bonusen är att vinterkörning är en bris. Dessa valpar är som snödäck som du kan använda året runt. Du behöver bara en uppsättning däck. Sommarens prestation är bra. Om du vill spåra din bil, skaffa Pilot Sports och en uppsättning vintrar. Om du kör på gatan, köp dessa. Jag förväntade mig att de skulle vara riktigt bullriga, men de är bra. (Andra däck jag har använt: Michelin Defender, Michelin X, Michelin X-Ice, Nokian winters, Firehawk Police Pursuit (sommar och vinter), BF Goodrich, Goodyear (inklusive Police RSA), Hankook, Sears Michelin hela säsongen, Michelin Pilot Sport, Michelin lastbilsdäck). Så jag har lite erfarenhet av däck. Jag kommer inte köpa något annat.

Jag fick dessa däck nyligen för att gå till Tahoe, och de är fantastiska. När du bor i Bay Area är det lite svårt att köpa rena snödäck för din körning i snön är bara 10% av pendlingen. Jag har en AWD SE Camry (ja de gör dem nu) och jag är extremt säker på dem. Jag bestämde mig för att gå när det snöade och ingen hicka. Camry känner av när vägen var isig och växlar automatiskt vridmomentet till AWD. Eftersom många människor som åker till detta område inte nödvändigtvis är kunniga om att köra bil eller ens utrustade för att köra i snö. Jag körde väldigt försiktigt (35 MPH Max) Jag såg många spinouts. Jag har fastnat och hållit på med andra AWD-bilar utrustade med helårsdäck. Nyckeln för att trycka på gaspedalen försiktigt

Jag publicerade ursprungligen en recension av dessa däck i december 2021, kort efter att ha monterat dem. Ett år senare är jag fortfarande extremt nöjd med dem - de passar bilen väldigt bra, ger extra grepp och självförtroende utan att påverka komfort och buller som lätt är i nivå med OE-däcken (ContiPremiumContact5) som byttes ut. Bränsleekonomin förbättrades också något - med cirka 0,5 mpg - efter däckbytet. Efter att ha tillryggalagt 13 000 miles har slitaget på slitbanan varit 2,6 mm fram och 1,7 mm bak, så med enstaka hjulrotation bör de hålla mellan 35 till 40 000 miles.

Jag är mest förvånad över den bekväma åkturen. Den smidiga hanteringen, särskilt i torra förhållanden, är en fröjd. De är tillräckligt tysta även om 300C är väldigt tyst. Bromsningen är bra runt om. Våtprestandan kunde vara lite bättre men vinterprestandan är enastående period. Jag bor i Minnesota och dessa däck överträffar alla helsäsongs M+S-däck med 3PMSF-betyg. Det är fantastiskt att ha denna nivå av vinterprestanda utan att behöva byta till endast vinterdäck. Spåren i snön är riktigt coola att titta på. Jag hade OE Michelin Primacy MXM4-däck som presterade mycket bra, även på vintern med min fyrhjulsdrift. De hade ett tag kvar att byta men när jag såg CC2:an köpte jag ett set och har aldrig tittat tillbaka.

Bra om man inte kör så mycket och vill ha ett enda däck för året. Jag är ganska nöjd och imponerad av dem överlag. Bättre än mina senaste (gamla) vinterdäck i snön. Endast verkliga negativa för mig: bullriga på vissa vägar är styrinmatningen något försenad (vilket jag inte har något emot eftersom ceed-cd:n är väldigt direkt ändå)