Menu

Maxxis MA P1

The Maxxis MA P1 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
66%
Vägkänsla
72%
Väghållning
64%
Slitage
76%
Komfort
71%
Köp igen
70%
20 Recensioner
71% Genomsnitt
251,483 körda mil
Maxxis MA P1

Maxxis MA P1

Summer Mid-Range
BETA
6.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 20
Genomsnittligt betyg: 71.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.89
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Maxxis MA P1

Frågor och svar för Maxxis MA P1

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Maxxis MA P1. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Maxxis MA P1 Recensioner

Daihatsu Perodua Axia (175/65 R14) på a combination of roads i 25,000 average miles
bra på torr och våt vägbana, bra hantering, högt tempo, bra slitage, men det är svårt att hitta i centrala regionen och sydregionen i Malaysia.
Ställ en fråga | Hjälpsam 852
December 31, 2021
Given 74% medan du kör en Hyundai Accent (225/45 R17) på mostly motorways i 25,000 average miles
Bra däck för stads- och landsvägskörning. Mycket tyst och lyhörd för att inte tala om prisvärd. För oss här som bara har 2 väderförhållanden (regnigt och sommar) fungerar detta däck utmärkt för budgeten.
October 16, 2017
Given 77% medan du kör en Hyundai Accent (185/65 R14) på mostly motorways i 25,000 average miles
Min andra gång på samma däck. Ger mig 45 000 km på min första innan jag byter dem. Personen sa att jag fortfarande har runt 10 000 på de gamla. Ändå bättre safe than sorry. Bekväm färd mestadels på motorvägar och stadskörning.
July 1, 2017
Har du kört på Maxxis MA P1 däck?

Har DU erfarenhet av Maxxis MA P1? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Maxxis MA P1 >

Latest Maxxis MA P1 Recensioner

Given 31% medan du kör en Toyota Corolla (225/45 R17) på mostly town i 500 average miles
Vi lät sätta dessa på vår arbetsbil. Inom några veckor hade jag tagit bort dem eftersom de var riktigt farliga i väta. När de närmade sig en rondell i gångtakt gav framdäcken upp greppet. Det var så överraskande och humoristiskt att jag fortsatte att prova det i olika hörn, samma sak. Jag kommer aldrig att köpa Maxxis-däck igen förutom min mountainbike (som är ganska bra).
June 25, 2015
Given 76% medan du kör en Subaru Impreza GX AWD (195/60 R15 H) på a combination of roads i 8,000 average miles
Valde Maxxis då jag känner ett antal personer som har dem på sina bilar och kan se varför de betygsätter dem så högt. MA P1 är en mellanklass och kostar £40 per hörn inkl. ventil, balans etc. och för pengarna kan inte klandras. Känns lika bra som vilket premiumdäck som helst i stan, men de kommer till sin rätt på motorvägen och är extremt tysta. I det torra håller de vägen bra på de slingrande bitarna, i våta är de lysande i en rak linje, runda hörn och under bromsning. Hittills verkar det vara ganska bra, och kommer definitivt att besöka Maxxis igen.
February 15, 2014
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 89% medan du kör en Ford Focus C Max (205/55 R16 V) på mostly town i 20,000 average miles
bra däck, bra slitage, bra pris!
November 16, 2013
Given 87% medan du kör en Kia Motors (235/60 R16 H) på mostly country roads i 27,000 easy going miles
fick reda på att sportage är hårt på däck förväntar sig bara 15k miles på fronterna men jag har gjort 27k och 4mm kvar hade bridgestone er30s på ursprungligen de var hemska i väta och ryckte på vita linjer skulle definitivt köpa maxis igen
August 27, 2013
Given 84% medan du kör en Volvo V70 2.5 (205/55 R16 V) på mostly country roads i 12,000 average miles
monterade dessa på fruarnas V70 auto, att vara en icke-turbo behövde inte höga prestanda men med vikten av motorn / autolådan ville ha bra slitage... direkt märkte jag styvheten på sidoväggarna i motsats till budgeten däck som jag hade på tidigare, detta gav bättre kurvtagning och åkkomfort... fann att däcken var ganska tysta, även nu är de nere på 2 mm... det som förvånade mig ännu mer var deras förmåga att greppa i syndafloden efter den senaste torrläggningen spell med så lite grepp kvar.. vet inte exakt körsträcka men det är runt 12 000 mil, vilket är dubbelt vad falkena gav mig tidigare... och som extra kommer de med gratis livstidsgaranti mot defekter och skador. ... kommer jag att köpa igen? försöker välja mellan dessa och den nya XL ventus prime 2 från Hankook
August 3, 2013
Given 90% medan du kör en Fiat Marea Weekend JTD 105 (195/55 R15 V) på a combination of roads i 22 average miles
35.000 km och fortsätt, jag räknar med 40-45.000 km, snabb körning, bra torr- och våtgrepp, ljudlöst.
July 26, 2013
Given 90% medan du kör en Vauxhall Corsa SRi 1.7 CDTI (195/55 R16) på mostly motorways i 5,000 easy going miles
min pappa hade dessa monterade på min bil, de är lysande bara gjort 5000mil på dem men jag har inte haft några problem med ljudnivån är olika på olika ytor
May 20, 2013
Given 63% medan du kör en Lexus IS 220D (225/45 R17) på mostly motorways i 37,000 average miles
Köpte bilen med nästan ny maxxis monterad, jag är ingen pojkracer så de passar mig bra, kände mig aldrig ryckig eller orolig för greppet. Jag har gjort 37 000 miles på dem med 2,4 mm kvar på framsidan & 1,8 mm på baksidan så jag kan inte gnälla. Min enda gnäll är att de är lite bullriga men överlag kan de inte klaga.
January 17, 2013
Given 56% medan du kör en Smart For Two Passion 0.8 cdi (175/55 R15 T) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Jag köpte min Smart For Two med dessa däck monterade och jag tyckte inte att de var så dåliga med tanke på storleken på däcket och betyget, men jag har precis bytt ut dessa mot några Kumho iZen KW23 vinterdäck (endast bak) och nu inser jag hur bullriga de var och hur bilen kändes ryckig vid kurvtagning. De visar små tecken på slitage under de 6000 mil som de har monterats på bilen.
December 15, 2012
Given 54% medan du kör en Renault Clio III Dynamique 1.2 Turbo (185/60 R15 H) på a combination of roads i 20,000 average miles
bra däcklivslängd men det är ungefär det - inte upp till par i vått, skulle inte köpa igen
November 19, 2012
Given 41% medan du kör en Honda Civic 1.5 ls (190/45 R14) på mostly country roads i 1,000 average miles
Inte särskilt bra med tanke på att det fick mig att rulla min 1997 Honda civic 1.5ls i 60 mph på A533 Middlewich Road, det våta väggreppet var under pari då omständigheterna kring rullningen inträffade var att bakdäcken gick loss, jag korrigerade och det klev ut igen och slängde mig sedan i trottoarkanten och fick bilen att rulla och landa i ett dike. Jag skulle ha trott att Maxxis erfarenhet av tkm-kart eller drifting skulle ha filtrerats igenom i däcken men det verkar inte vara det.
October 15, 2012
Given 81% medan du kör en Mitsubishi Spacestar (185/60 R15 H) på mostly motorways i 22,000 average miles
Sammantaget ett utmärkt däck om du vill ha en bias mot ett mer slitstarkt däck. Med över 14 000 miles på fronterna med över 5 mm kvar, håller dessa de utmärkta Kumho KU31:orna, MEN med nästan lika bra våtgrepp och mycket bättre prestanda på snöiga vägar, så bra året runt. De behöver visserligen högre däcktryck än standard (+3 PSI) för att förhindra att utsidan slits för fort, men det betyder bättre bränsleekonomi. Jag byter sällan däck mot samma igen, men jag kommer att göra det den här gången. Låga, men inte billigaste däck. Säker och bra värde.
November 19, 2011